Votre prochaine voiture

[BOBetBOBETTE]

Message précédent :
Ma femme est tombée amoureuse de la MINi Cooper Clubman.



La fiabilité s'est-elle améliorée ou c'est toujours aussi cacastrophique ?

[mistercoyote]

Quand je pense qu'il fallait un chausse pied pour rentrer dans la mini d'origine

[Charlus]

Ma femme est tombée amoureuse de la MINi Cooper Clubman.

La fiabilité s'est-elle améliorée ou c'est toujours aussi cacastrophique ?

A quelle époque c'était catastrophique ? Depuis que ça appartient à BMW, Mini est une marque plutôt fiable ! En fait, les marques occidentale pas fiables, ça n'existe plus vraiment. Maintenant, on peut tomber sur un modèle de voiture mal conçu ou un moteur à problème (souvent multi marque).

[Cooltrane]

Ma femme est tombée amoureuse de la MINi Cooper Clubman.



La fiabilité s'est-elle améliorée ou c'est toujours aussi cacastrophique ?

C'est la bagnole type de la "pétasse uccloise" (marque déposée partout dans Bxl, qui fait référence à la bourgeoise oisive de ma commune qui consomme à longueur de journée), mais certaines en ont deux: la décapotable deux places et la version longue pour rechercher les mouflets à l'école et faire les courses lorsqu'il pleut

il faut reconnaitre qu'il y a bcp de place (habitabilité vraiment surprenante) dedans (toutes le minis, c'est surprenant, surtout si t'es passé dans une ancienne

Les anciennes, niveau fiabilité, c'était pas çà, mais les nouvelles, j'ai pas entendu de problème.

[Le Tapir]

Ma femme est tombée amoureuse de la MINi Cooper Clubman.



La fiabilité s'est-elle améliorée ou c'est toujours aussi cacastrophique ?

C'est la bagnole type de la "pétasse uccloise" (marque déposée partout dans Bxl, qui fait référence à la bourgeoise oisive de ma commune qui consomme à longueur de journée), mais certaines en ont deux: la décapotable deux places et la version longue pour rechercher les mouflets à l'école et faire les courses lorsqu'il pleut

.

Ah ah ah ah!

La femme de BobetBobette serait une pétasse bourgeoise uccloise??? LOL

J'espère qu'il le savait, sinon ça va être un mini choc quand même!

[BOBetBOBETTE]

Ma femme est tombée amoureuse de la MINi Cooper Clubman.

La fiabilité s'est-elle améliorée ou c'est toujours aussi cacastrophique ?

A quelle époque c'était catastrophique ? Depuis que ça appartient à BMW, Mini est une marque plutôt fiable ! En fait, les marques occidentale pas fiables, ça n'existe plus vraiment. Maintenant, on peut tomber sur un modèle de voiture mal conçu ou un moteur à problème (souvent multi marque).

Ah ?
Ici les voitures européennes ne sont pas considérées comme très fiables (surtout les Allemandes: BMW, Mercedes, Porche, Volvo) où les rappels pour problèmes électroniques sont légions.
Bon, toutes les voitures ne sont pas des Toyota Corolla (incassables) mais bon, c'est plate à conduire

Pour la Mini, bon, je lui passerai le compliment

[Pouffy]

Ma femme est tombée amoureuse de la MINi Cooper Clubman.



La fiabilité s'est-elle améliorée ou c'est toujours aussi cacastrophique ?

La mienne de ça...



... côté fiabilité, je doute aussi un peu. Mais je roule en Renault donc bon, soyons objectifs.

[Cyril]

Je trouve ça moche. Desole...

[soulman]

Je trouve ça moche. Desole...

normal ,ça reste une FIAT
Ferraille Invendue A Turin

[Cyril]

Ca vaut pas une KIA

[Le Complot]

Ca vaut pas une KIA

Bi ?

[BOBetBOBETTE]

Ca vaut pas une KIA

La Stinger est encore belle !

[Morti]

J'ai appris que VW va arrêter la production des Beetle après 3 génération de modèles.

Comme c'était mon éventuelle idée d'acheter un cabriolet juste au cas où j'aurais dû changer, c'est foutu.

Mais bon, ils annoncent un T-Roc cabriolet pour 2020...à voir si je suis encore vivant...

Une question que je lance en l'air : pourquoi, au vu du succès de la Mazda MX5 depuis des années, VW n'a jamais eu l'idée ou l'envie de proposer un petit cabriolet du même genre ???
Ils avaient sûrement de quoi faire dans leur banque d'organe et je suis certain que ça se serait vendu comme des petits pains...je ne comprends pas...

Et comme ils arrêtent aussi la Golf cabriolet et la VW Eos (pas une grosse perte)...pour voyager aéré, allez voir chez la concurrence...

[Le Complot]

Bonne question. Nous on va bientôt changer, suite à des à-coups sur l'autoroute...

Une C5 de 2006, un engin incroyable... Mais qui comme tout a ses limites.

[BOBetBOBETTE]

J'ai appris que VW va arrêter la production des Beetle après 3 génération de modèles.

Comme c'était mon éventuelle idée d'acheter un cabriolet juste au cas où j'aurais dû changer, c'est foutu.

Mais bon, ils annoncent un T-Roc cabriolet pour 2020...à voir si je suis encore vivant...

Une question que je lance en l'air : pourquoi, au vu du succès de la Mazda MX5 depuis des années, VW n'a jamais eu l'idée ou l'envie de proposer un petit cabriolet du même genre ???
Ils avaient sûrement de quoi faire dans leur banque d'organe et je suis certain que ça se serait vendu comme des petits pains...je ne comprends pas...

Et comme ils arrêtent aussi la Golf cabriolet et la VW Eos (pas une grosse perte)...pour voyager aéré, allez voir chez la concurrence...

En effet, la Mazda MX5 est une voiture incroyable où l'on peut avoir bcp de plaisir sur la route à des vitesses réglementaires.


Perso, Notre plan est de louer une voiture 4 ans (je n'ai jamais fait cela), sans doute la Mini pour ensuite rendre gentiment les clés et ensuite si elle est disponible s'acheter la ...
nouvelle Westfalia Camper électrique prévue pour 2022 ?

[serendipity]

Après plus de neuf ans de bons et loyaux services et 250 000kms je me separe de ma Clio... Merci à la dame sous l'emprise de l'alccol qui me l'a démoli!

Ma voiture de rêve serait la Mini Cooper D Heddon Street, mais je vais attendre que ma fille ait fini son accompagné et ne prenne plus ma voiture pour la commander

Donc en attendant je prends celle ci, qui deviendra celle de ma fille en avril à ses 18 ans (pas mal le cadeau pour son anni!)
et vivement avril que je commande ma mini!


Clio IV DCI INTENS

[Cooltrane]

Sinon, ce qui est impressionnant dans les Minis, c'est l'habitabilité (espace intérieur utilisable)

Par contre les 500 mini-bus, quelle horreur sur roues.

Une question que je lance en l'air : pourquoi, au vu du succès de la Mazda MX5 depuis des années, VW n'a jamais eu l'idée ou l'envie de proposer un petit cabriolet du même genre ???

t'es vraiment encore mordu par VW, toi, après leurs tricheries (OK, ils ont tous triché, mais bon)??

J'ai regardé la MX-5 de près avec le petit toit (je trouve cela assez mignon), mais ils ont un peu loupé leur coup je trouve: ils auraient du faire un toit amovible par main (style Targa), que l'on sait mettre en place en 20 secondes à la main et que l'on glisse derrière les sièges, plutôt que ce système automatique qui bouffe le coffre.

Perso, en regardant les gammes totales de tous les constructeurs, c'est Mazda qui fait d'assez loin les plus jolis modèles, àmha. Surtout dans leur rouge étendard.

[bdpendant]

ce sera un Peugeot expert ...

[Charlus]

J'ai regardé la MX-5 de près avec le petit toit (je trouve cela assez mignon), mais ils ont un peu loupé leur coup je trouve: ils auraient du faire un toit amovible par main (style Targa), que l'on sait mettre en place en 20 secondes à la main et que l'on glisse derrière les sièges, plutôt que ce système automatique qui bouffe le coffre.

Tu viens de réinventer la Renault Wind, produite à environ 13 000 exemplaires.... Tu dois avoir raison, ils ont dû rater un truc chez Mazda

[Cooltrane]

J'ai regardé la MX-5 de près avec le petit toit (je trouve cela assez mignon), mais ils ont un peu loupé leur coup je trouve: ils auraient du faire un toit amovible par main (style Targa), que l'on sait mettre en place en 20 secondes à la main et que l'on glisse derrière les sièges, plutôt que ce système automatique qui bouffe le coffre.

Tu viens de réinventer la Renault Wind, produite à environ 13 000 exemplaires.... Tu dois avoir raison, ils ont dû rater un truc chez Mazda

J'ai vérifié (car je ne connaissais pas la Wind), mais c'est quand même une ouverture électrique et le panneau qui glisse dans le coffre, le réduisant à une peau de chagrin

th.jpg

J'ai pas réussi à trouver une photo comme la Targa de mon pote à Toronto (pourtant, c'est pas les photos de 911 qui manquent), mais le toit s'enlevait à la main en trois pièces: deux demi-toits (gauche et droite) et la barre au centre, que tu pouvais laisser en place si tu voulais (c'était plus compliqué à enlever et remettre et en cas de pluie subite, surtout plus rapide à recouvrir l'habitacle). Tu glissais les panneaux de toit et barre centrale derrière les sièges ou dans le coffre avant. La fenêtre/lunette arrière était immobile par contre, si mes souvenirs sont bons.

[Morti]

Sinon, ce qui est impressionnant dans les Minis, c'est l'habitabilité (espace intérieur utilisable)

Par contre les 500 mini-bus, quelle horreur sur roues.

Une question que je lance en l'air : pourquoi, au vu du succès de la Mazda MX5 depuis des années, VW n'a jamais eu l'idée ou l'envie de proposer un petit cabriolet du même genre ???

t'es vraiment encore mordu par VW, toi, après leurs tricheries (OK, ils ont tous triché, mais bon)??

J'ai regardé la MX-5 de près avec le petit toit (je trouve cela assez mignon), mais ils ont un peu loupé leur coup je trouve: ils auraient du faire un toit amovible par main (style Targa), que l'on sait mettre en place en 20 secondes à la main et que l'on glisse derrière les sièges, plutôt que ce système automatique qui bouffe le coffre.

Perso, en regardant les gammes totales de tous les constructeurs, c'est Mazda qui fait d'assez loin les plus jolis modèles, àmha. Surtout dans leur rouge étendard.

M'en fous vu que j'ai une essence, je suis pas concerné par les diesels...

Sinon la MX5, c'est pur cabriolet ou rien pour moi...mais encore faut-il pouvoir entrer dedans...puis en sortir...