SPA666 a écrit:Le Spirou de Flix - Spirou à Berlin – 18 octobre 2019
Exact; mais plus tard, je pense ?.... (après les Bravo au départ, non ?...)pierryves a écrit:Si si. C'était prévu.
... Flamande, plutôt...pierryves a écrit:C'est la série parallèle batave qui n'est pas censée paraître en France.
Larry Bambell a écrit:Exact; mais plus tard, je pense ?.... (après les Bravo au départ, non ?...)pierryves a écrit:Si si. C'était prévu.... Flamande, plutôt...pierryves a écrit:C'est la série parallèle batave qui n'est pas censée paraître en France.
Le KOLK (batave, lui... ) devrait a priori être traduit ?...
En 1989, à Bruxelles, il faut croire qu'il ne se passe pas assez de choses pour remplir les Unes. En tout cas, Fantasio est incapable de trouver "LE" scoop dont son rédac-chef a désespérément besoin. Alors quand il apprend que le comte de Champignac est invité à un congrès de mycologie se déroulant à Berlin-Est, il le prend comme une merveilleuse opportunité de raconter le rapprochement des peuples. Mais le comte ne le voit pas de cet oeil et refuse tout net d'y participer. Après avoir ruminé quelque temps sa déception, Fantasio décide de retourner convaincre ce scientifique aussi génial que buté... qui semble avoir disparu en plein milieu de la nuit.
Spirou et son compère comprennent rapidement qu'il a été embarqué malgré lui en RDA et vont se mettre sur sa piste. Mais traverser la frontière la plus protégée d'Europe ne va pas être facile. La Stasi, police politique de la dictature communiste, veille au grain. Et l'ombre d'un vieil ennemi plane sur Berlin coupée en deux.
Cabarezalonzo a écrit:Gare à l'atterrissage de cette Trabi !... J'ai peur que ses amortisseurs ne résistent pas à la prise de contact brutale avec le sol.
ironben a écrit:Cabarezalonzo a écrit:Gare à l'atterrissage de cette Trabi !... J'ai peur que ses amortisseurs ne résistent pas à la prise de contact brutale avec le sol.
Surtout avec un 2 temps ! L'huile ne va t'elle pas se séparer de l'essence, provoquant irrémédiablement le serrage du cylindre du milieu (le moins bien lubrifié puisqu'il n'existe pas... ) et ainsi provoquer une catastrophe ...
bone a écrit:ironben a écrit:Cabarezalonzo a écrit:Gare à l'atterrissage de cette Trabi !... J'ai peur que ses amortisseurs ne résistent pas à la prise de contact brutale avec le sol.
Surtout avec un 2 temps ! L'huile ne va t'elle pas se séparer de l'essence, provoquant irrémédiablement le serrage du cylindre du milieu (le moins bien lubrifié puisqu'il n'existe pas... ) et ainsi provoquer une catastrophe ...
sans oublier la résistance de la caisse
A l’atterrissage, la voiture c'est du petit bois
arsen33 a écrit:Bah non!!! La Trabi était en polymère composite pas en bois...
szut29 a écrit:excellente nouvelle que cette sortie !! j'ai hâte de lire ça !! Une vraie aventure de Spirou !
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