L'écologie et vous (suite)

[choregraphe]

Message précédent :

Sinon il y a les voiles, ça a déjà fait ses preuves

Ce n'est pas des voiles mais des éoliennes

[Frannck]

Sinon il y a les voiles, ça a déjà fait ses preuves

Pour ce type bateau peut-être, mais ce n'est vraiment pas le sujet.

Regarde l'historique du projet, ou même le projet neoline https://www.neoline.eu/, tu verras que les voiles n'offrent pas vraiment la meilleure solution.

[choregraphe]

Vous vous demandiez ou etait passé la gaz russe

Les chinois nous le livre

"La Chine sera le plus grand importateur et réexportateur de GNL au monde en 2024

La Chine pourrait être le plus grand importateur de GNL au monde et établir un nouveau record en important jusqu’à 80 MMT/an de la fuel cette année (en hausse de 12 % en glissement annuel), en tant que deuxième plus grand secteur industriel et commercial du economy au monde, ce qui stimule la demande.

Reuters a cité PetroChina selon laquelle China a importé environ 20 MMT de LNG au premier trimestre de cette année, les industries du chemicals, du papier, de la steel et du ciment étant le moteur de la croissance de la demande de gas.
Cependant, les prix du GNL devraient tomber en dessous de 6 $/MMBTU pour que la consommation du secteur energie reprenne. Le temps chaud et les préoccupations liées à l’approvisionnement ont récemment fait grimper les prix au comptant du GNL asiatique à 10,50 $/MMBTU.

Dans le même temps, le renforcement des USA et des sanctions EU sur les projets d’exportation de GNL Russian (Yamal LNG et Arctic-2) et, enfin, l’interdiction proposée par l’UE du transbordement des cargaisons de GNL russe créent une excellente occasion pour les entreprises chinoises de fournir une voie dérobée aux cargaisons de GNL russe en les revendant directement ou via des accords swap et STS aux acheteurs Européen surtout en hiver.

PetroChina de CNPC est l’un des principaux acheteurs de GNL de Yamal LNG dans le cadre de son accord de vente et d’achat de GNL à long terme de 3 millions de tonnes par an avec Novatek, et le plus grand acheteur de GNL de Chine, CNOOC, est l’un des acheteurs de GNL au comptant de l’opérateur russe. Les deux sociétés développent leurs activités de trading GNL.

CNOOC a récemment fait remarquer que la société d’État double sa flotte de méthaniers pour augmenter son pouvoir commercial sur le marché mondial et déplacer des cargaisons dans le monde entier afin d’augmenter son potentiel de profit. Les nouveaux vessels s’ajoutent aux 10 pétroliers existants de la société et porteront sa capacité commerciale à 16 MMT, selon le rapport de Bloomberg.

Source : Service d’analyse de Global LNG Info "

[ubr84]

Le site de Yamal LNG, c'est Total. T'inquiètes pas c'est hors sanction, on l'achète directement en passant par la Russie, pas besoin des chinois

Source :

https://www.lemonde.fr/economie/article ... _3234.html

Aujourd’hui, la question de l’influence de TotalEnergies se pose encore en Russie. Malgré l’invasion de l’Ukraine, le site de Yamal LNG échappe aux sanctions européennes. Et les livraisons de gaz depuis ce site ne cessent d’augmenter

Le niveau d'hypocrisie de nos gouvernants c'est tout de même assez dingue

[kamandi]

En fait ça n'est pas tout à fait vrai
s'il est vrai que le gnl augmente en Europe, il y a un mouvement de fond sur la baisse de la consommation de gaz en Europe en général

https://www.boursorama.com/actualite-ec ... 20Analysis)%20publiée%20ce

Grace aux économies d'énergie, aux renouvelables et au nucléaire. Les allemands et les espagnols peuvent nous remercier de le leur fournir de l'électricité grace à nos centrales qui ont tourné à plein régime cet hiver.
Il suffit juste de regarder les données RTE accessibles à tout moment.

Et puis je pense qu'il y a une vraie prise de conscience de la part de nos élus depuis la guerre en Ukraine
J'ai le maire de ma ville (Lagny sur marne) qui passe des fois au bar tabac, la ou se trouve mon point relay.
En ce moment ils sont en train d'installer le chauffage urbain alimenté aux déchets organiques sur toute la ville et celles environnantes
C'est un chantier titanesque ! Des trouées partout en ville parce qu'ils doivent passer sous terre des tuyaux extrêmement longs pour éviter un maximum les pertes liées aux soudures.
Bref, c'est un chantier qui était en projet depuis longtemps, mais faute de financement celui ci était sans cesse repoussé. La guerre éclate en février 2022, les cours flambent et le c'est voté 6 mois après. Je crois qu'il y a 2 ans de travaux en tout

Tout ça pour dire qu'il est peu probable que les russes retrouvent un jour le même niveau de revenu avec leur gaz naturel ou liquéfié.

[Pouffy]

https://www.argusdelassurance.com/green-assurance/acpr-le-stress-test-climatique-des-assureurs-revele-leurs-points-de-vulnerabilite.231586?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=arg_green

Les résultats du stress-test climatique révèlent une exposition significative des assureurs aux effets du changement climatique, avec des impacts sur leur bilan et des conséquences pour les assurés : hausses des tarifs dans certaines zones et risque d’inassurabilité.

Pour la première fois avec cet exercice, les assureurs ont mesuré, le risque d’inassurabilité à l’aide d’un questionnaire d’auto-évaluation. Les assureurs estiment que ce risque serait très différencié géographiquement, notamment pour les risques de sécheresse, submersion et inondation. Les sinistres liés aux catastrophes naturelles pouvant augmenter de deux à cinq fois dans les départements les plus touchés conduiraient à une augmentation des primes de 130 à 200 % sur trente ans. Certains assureurs appliquent déjà des politiques tarifaires dépendantes des risques encourus ainsi que de possibles exclusions en fonction du périmètre géographique, indique l’ACPR.

[ironben]

Ca doit faire dans les 3 à 4% l'an.

[Olaf Le Bou]

mais est-ce que les tarifs des assurés résidants en zone à faible risque verront leurs montants diminuer pour autant ?

[Pouffy]

Ca doit faire dans les 3 à 4% l'an.

Mouai... j'ai quelques doutes, la MRH a déjà pris 20% en 3 ans.

Le vrais sujet c'est l'inassurabilité.

[xof 24]

Je me rends compte que BEAUCOUP ne savent pas




Les sacs de caisses de supermarché...qui servent de poubelle...

Je rappelle que ces sacs( cabas) ont été mis en place pour remplacer les sacs JETABLES.
On n'achète pas le sac...on verse une consigne.
Si vous jetez le sac, vous perdez votre argent de la consigne.

Par contre. Abîmé, cassé, sale...votre sac vous sera remboursé ou remplacé dans l'enseigne d'où il vient.
Qu'il soit en plastique ou toile de jute.

NE JETEZ PLUS VOS SACS DE COURSES.

Pour le bien de vôtre porte monnaie
Pour le petit geste pour la planète


https://www.e.leclerc/e/sacs-de-caisse

[toine74]

mais est-ce que les tarifs des assurés résidants en zone à faible risque verront leurs montants diminuer pour autant ?

Ben non, ça ne marche pas dans ce sens. Ta prime est calculée en fonction du "risque" de ta situation perso + la cote part de l'assureur (faut bien qu'il vive le pauvre). Ensuite, il y a des ajustements globaux pour que tout le système ne s'écroule pas (c'est le principe de la mutualisation des risques). Si le risque baisse pour ta situation (peu importe pourquoi), ta prime diminue, c'est le cas si tu n'as pas eu de sinistre depuis longtemps par exemple (évidemment, si tout le reste augmente beaucoup, ça risque de ne pas se voir ).

Là, (et c'est le cas partout sur la planète), les assureurs (et les banques via les hypothèques) sont en train de virer du panier global les trop gros risques, ceux dus à la réalité des changements climatiques (pour ceux qui en doutaient encore). Et ce n'est que le début. Je n'aimerais pas habiter dans une zone côtière ou au bord d'une rivière/lac.

[The Maze Echo]

... Je n'aimerais pas habiter ... au bord d'une rivière/lac.

La hausse du niveau des mers et océans n'impactera pas les rivières et lacs situés au-dessus du futur niveau. Et pour tous les terrains qui sont entre le niveau actuel et le futur, ils seront submergés, qu'ils soient près d'une rivière/lac ou pas.

[toine74]

Oui et non.

Les changements hydriques (cycle étiage/crue, date, fréquence et importance des précipitations, etc.) vont entraîner des modifications dans les débits et l'érosion des berges des lacs et des rivières. De plus, si la hausse du niveau de la mer submergera que les terrains qui sont trop bas (logique), les problématiques d'érosion/d'usage/d'infrastructures des terres juste derrière ou plus hautes, seront juste déplacées un peu plus loin.

Pour ma défense, j'ai un biais géographique. La disparition des glaces d'hiver qui protégeais les berges entraîne déjà des destructions d'infrastructures (routes, maisons) sur les côtes du Québec. A noter néanmoins, les milieux montagneux et semi-montagneux en Europe rencontrent/vont rencontrer les mêmes problèmes. Sans parler des conflits d'usage pour l'eau douce qui sont bien documentés maintenant.

Actuellement (en gros et en résumé), le bâti est basé/construit/développé sur la réalité climatique des cents+ dernières années. D'ici à +/-50 ans, cette réalité va drastiquement se modifier (ça dépend où évidemment) et ce qui était considéré comme sûr pourrait ne plus l'être.

[choregraphe]

Oui mais nous on a LEMAIRE, le ministre des économies qui ne sait pas compter, ni gérer son budget, mais qui va nous adapter a un +4°C

[nexus4]

Et qui a sauvé l'économie française. On a un peu trop tendance à l'oublier.
Sans parler de ses trois grands chlems ni de la découverte de la pénicilline.

[choregraphe]

On oublie toujours ces talents littéraires " Dilaté comme jamais "

[nexus4]

Une bonne audition de Jancovicci au Sénat, avec des gens a priori compétents et qui ne sont pas là pour se mettre en avant (ils sont 3, ça aide).
il rejoint (en interrogation) ce que disait mon père sur le fait de faire des centrales qu'on sait faire et qui sont éprouvées plutôt que des EPR et de tout mettre sur la prochaine génération avec la fermeture du cycle. Plus une approche intéressante de la gestion de la taxe carbone et plein d'autres trucs qu'il ne dit/développe pas dans ses interviews habituelles. Il redit que l'hydrogène c'est du pipeau et que la fusion en production industrielle sera dispo quand il sera trop tard (au mieux).
1h40 de quasi monologue mais ca vaut le coup.
Et quand il sait pas, il dit je sais pas.

[Olaf Le Bou]

Et quand il sait pas, il dit je sais pas.

ça parait simple mais c'est redoutable comme stratégie. j'ai bâti toute ma carrière là-dessus.

[Nefertum]

de faire des centrales qu'on sait faire et qui sont éprouvées plutôt que des EPR

hélas pas possible vue les évolutions amenées sur le sûreté depuis Fukushima et l'arrêté INB de 2012.
le principal problème de l'EPR est d'avoir été vendu comme constructible de suite alors que bien des études étaient encore à mener + planning pour correspondre au besoin client (pas réaliste) + budget idem.

[nexus4]

Je ne sais pas si il y a des agriculteurs intéressés dans la salle, mais le Shift Project lance une consultation pour nourrir leurs réflexions.

[kobaia]

de faire des centrales qu'on sait faire et qui sont éprouvées plutôt que des EPR

hélas pas possible vue les évolutions amenées sur le sûreté depuis Fukushima et l'arrêté INB de 2012.
le principal problème de l'EPR est d'avoir été vendu comme constructible de suite alors que bien des études étaient encore à mener + planning pour correspondre au besoin client (pas réaliste) + budget idem.

Il suffit de faire un 900 avec modifications post-Fukushima intégré au basic design. Les modifs liées à l’arrêté INB (entre autre les agressions à prendre en compte) ça doit pas être trop compliqué non plus.

Mais il a fallu sauver Framatome, donc on a tout misé sur l’EPR.

Notons quand même que quand l’EPR2 sera maîtrisé, ça sera plus simple à construire.