Votre prochaine voiture

[tom pouce]

Message précédent :

Bref, une fois les deux pleins faits (LPG & E85) , je ne mets plus aucune particule fine dans les poumons des autres

T'as pas de pneus?

Et pas de freins. C'est pour les lâches.

[Morti]

Ne pas oublier que la Peugeot en essence possède un moteur puretec (pure toc ).
Une merde de moteur qui explose souvent aux alentours des 40000km.
La courroie de distribution baigne dans l'huile, se désagrège puis casse...

Ouaip je sais qu'il y en a un qui est une m... innommable mais un nouveau modèle doit sortir incessament sous peu, ils auront peut-être amélioré la chose...

Sinon le mieux reste le Lotto, petit ou gros...

Sans ça...le T-Roc comme je veux, c'est un peu en-dessous de 40 k€...la Volvo comme je veux, c'est 65 k€ d'où le Lotto...

[BDbilos]

https://www.fiches-auto.fr/fiabilite-citroen/fiabilite-566-pannes-citroen-c3-iii.php#haut_menu_2018
https://www.fiches-auto.fr/fiabilite-volkswagen/fiabilite-613-pannes-volkswagen-polo-vi.php

La plupart des sites dédiés, ou le presse spécialisée, recensent les problèmes connus des modèles.
Si tu achètes d'occasion l'important c'est de s'assurer que les rappels ont bien été faits.

Formidable
Merci Pouffy. Quand on n'y connait rien c'est le genre de fil conducteur très precieux.
Je me suis plongé du mieux possible là dedans et...
Et la conclusion c'est qu'on paye cher des machines à la fiabilité bien discutable. En fait suite à cela le pauvre et seul argument pour choisir sera pour moi : quel maillage de concessionnaires par marque, pour limiter les galères quand une panne surviendra

[Pouffy]

[BDbilos]

Merci
Passionnant.
Ca rejoint tout à fait une question que j'avais mis sur le fil "coup de vieux". Je me demandais si c'était l'âge qui faisait que d'une manière générale je n'arrivais plus à distinguer un modèle d'un autre.

En tout cas ça me conforte dans l'idée qu'au final l'auto elle-même n'est plus un critère important de choix pour moi. Heureusement que je n'ai qu'un avis consultatif

[Morti]

C'est marrant mais moi je trouve que pas mal de voitures électriques sont plutôt réussies...je ne parle pas des SUV bien sûr.
Et du coup pourquoi depuis quelques années maintenant, les voitures normales (à essence !) devaient être moches ?
Est-ce qu'une belle carroserie coûte vraiment plus cher à produire qu'une mocheté ?

En plus actuellement, ces @{#{²&'&{ de SUV se ressemblent tous, je suis écoeuré de les voir squatter les revues auto...
Le summum pour moi actuellement, ce sont les BMW et surtout l'armoire normande qui leur sert de haut de gamme...ils ont disjoncté...

Et aussi, où est l'utilité de faire des voitures de 400-600 ch pour rouler à 120-130 maxi...ah oui bien sûr il faut bien ça pour compenser le poids des batteries.

Avant on avait des voitures de 150-200 ch avec un poids raisonnable qui convenaient à tout le monde, alors où est le progrès ?
Et ne me parlez pas de pollution, le CO2 des automobiles représente 4% AU NIVEAU MONDIAL...

J'ai toujours été passionné par les voitures mais là j'en suis quasiment à vouloir arrêter mon abonnement au Moniteur de l'Automobile (pour les Belges) tellement c'est inintéressant et ne me concerne plus.

[BDbilos]

Ha oui alors ça ! Ces SUV qui donnent l'impression que tout le monde joue à "qui a la plus grosse" est nulle. Pollution encombrement inutilité au quotidien

[malicia78]

bonjour a tous
je souhaite achete d occas une DS3
mais il y a eu des problemes moteur sur pas mal de voiture au debut
quelqu un aurait des infos ou des retours sur le ou les moteurs a eviter
d avance merci

[L'Ombre Jaune]

Ha oui alors ça ! Ces SUV qui donnent l'impression que tout le monde joue à "qui a la plus grosse" est nulle. Pollution encombrement inutilité au quotidien

Ha oui alors ça ! Déjà les automobilistes sont des vilains méchants, mais alors les SUUUUVVV ....

Non, mais sans déconner et en évitant un peu les simplismes : tout le monde ne peut pas se permettre de circuler en vélo ou de "bénéficier" d'une offre misérable en transports publics (dans l'agglomération de Bruxelles en tout cas, pour les bruxellois, je parle pas pour les navetteurs, pour eux ça va encore).

Et donc parmi ces automobilistes, il y en a certains qui en ont marre de passer au garage tous les trois mois pour des problèmes d'amortisseurs, de suspensions, de bas ce caisse abîmés par les nombreux nids-de-poules, casse-voiture (ah non, "casse-vitesse" ou "coussins berlinois" en langage politiquement correct) qui ne sont pas aux normes techniques et qui te flinguent ta bagnole.

Oui, dans certaines villes, le SUV te permet de circuler avec un peu moins de risque de démolir ta bagnole, et qui plus est, par une position plus haute, permet de mieux anticiper visuellement sur la circulation, notamment de certains usagers faibles (piétons, cyclistes, ...)
Et pour bien des modèles, le poids est quasi identique (c'est juste une plate-forme surélevée avec des renforts d'amortisseurs et quelques autres aménagements) entre un modèle "normal" et un modèle "SUV" (chez Toyota, la Yaris et la Yaris Cross sont quasi des clones, et c'est pareil dans bien des marques) ==> Donc augmentation de consommation complètement négligeable.

Bref, il y a moyen de nuancer, je ne nie pas qu'il y a un effet de mode pour certains, mais en ce qui me concerne, maintes fois je regrette de ne plus avoir de SUV, au vu de l'état déplorable de la voirie.

[BDbilos]

Pas de velo et très peu d'offre transport en commun par chez moi. J'ai une petite auto (normale anciennes normes) qui ne m'embête ni pour la chaussée merdique que la municipalité n'a pas trop le budget, ni pour les ralentisseurs. Par contre vrai que j'ai du mal à voir un peu loin en ville à cause... des SUV qui bouchent la vue Quand tout le monde sera perché à 2 mètres du sol on sera de nouveau tous au même niveau, et bien avancés

[ulys]

Après il faudra rouler en ça :

[vincentg]

Oui, dans certaines villes, le SUV te permet de circuler avec un peu moins de risque de démolir ta bagnole,

Dans ce cas, change de ville ou ... de façon de conduire. Avec mes pauv clio, en 30 ans, je n'ai jamais rencontré de risque de ce genre.

et qui plus est, par une position plus haute, permet de mieux anticiper visuellement sur la circulation, notamment de certains usagers faibles (piétons, cyclistes, ...)

Avec de tels argument, on est pas pret de voir devant nous
A chaque génération on prend quelques centimètres pour voir plus loin que le gnol de devant
On s’arrête quand ?

[L'Ombre Jaune]

Oui, dans certaines villes, le SUV te permet de circuler avec un peu moins de risque de démolir ta bagnole,

Dans ce cas, change de ville ou ... de façon de conduire. Avec mes pauv clio, en 30 ans, je n'ai jamais rencontré de risque de ce genre.

et qui plus est, par une position plus haute, permet de mieux anticiper visuellement sur la circulation, notamment de certains usagers faibles (piétons, cyclistes, ...)

Avec de tels argument, on est pas pret de voir devant nous
A chaque génération on prend quelques centimètres pour voir plus loin que le gnol de devant
On s’arrête quand ?

Pour ton premier quote : (désolé, j'ai pas que ça à foutre de mes soirées en branlettes techniques de séparer les quote de messages etc...)
J'ai pas à changer de la ville dans laquelle j'habite depuis plus de 45 ans, même si une secte malfaisante s'amuse à empoisonner les utilisateurs de la voie publique en automobile.
Et ma façon de conduire (que tu ne connais pas) était complètement adaptée à la circulation respectueuse d'autrui avant l'avènement de la fachosphère stalinienne pseudo-verte qui font de l'auto-bashing à longueur de communications de propagande.

Pour ton second quote :
Ben non, le premier SUV de la file de voitures aura une bonne vue sur les usagers faibles qu'il rencontrera (même si les véhicules suivants, SUV ou non, n'auraient pas les mêmes informations visuelles) , et adaptera donc sa conduite (ralentissement, écart, etc..) ce qui va inférer le même comportement pour les automobilistes suivants dans la file, même s'ils n'ont pas le même visuel : tout le monde ralentira, s'écartera, etc..)

Mais le premier SUV verra bien mieux et bien plus loin que la première voiture "platiste".

[Pouffy]

Non mais le SUV c'est un non-sens... on est purement sur un besoin créer par le marketing.

[L'Ombre Jaune]

Non mais l'anti-SUV-isme, c'est une posture irrationnelle paranoïde : on est purement dans le récit d'une propagande pseudo-écologiste créée par quelques agitateurs en mal de remous sociaux.

[Olaf Le Bou]

Non mais le SUV c'est un non-sens... on est purement sur un besoin créé par le marketing.

toutafé.

c'est même ce qui a sauvé les marges de l'industrie automobile, vu que le prix de revient est quasiment le même qu'une berline standard, mais le prix de vente supérieur d'environ 20%.

enfin ça c'était la manne d'avant le covid, le nouvel eldorado c'est l'électrique. encore mieux que le SUV car là les marges sont financées par de l'agent public, le vrai rêve capitaliste.

[BDbilos]

bonjour a tous
je souhaite achete d occas une DS3
mais il y a eu des problemes moteur sur pas mal de voiture au debut
quelqu un aurait des infos ou des retours sur le ou les moteurs a eviter
d avance merci

Je crains que ton message ne se noie dans la discussuve.
Ayant moi-même suivi les bons conseils de Pouffy je te propose un equivalent lien :
https://www.fiches-auto.fr/fiabilite-ds ... ds-ds3.php

[BDbilos]

Après il faudra rouler en ça :

Ou encore :

IMG_20230709_214553.jpg

[Pouffy]

Non mais l'anti-SUV-isme, c'est une posture irrationnelle paranoïde : on est purement dans le récit d'une propagande pseudo-écologiste créée par quelques agitateurs en mal de remous sociaux.

Du tout... je dis simplement que les marketeux ont réussi à nous vendre un truc dont on n'avait pas besoin. Ils sont fort c'est tout.

[L'Ombre Jaune]

Non mais l'anti-SUV-isme, c'est une posture irrationnelle paranoïde : on est purement dans le récit d'une propagande pseudo-écologiste créée par quelques agitateurs en mal de remous sociaux.

Du tout... je dis simplement que les marketeux ont réussi à nous vendre un truc dont on n'avait pas besoin. Ils sont fort c'est tout.

Ok.
Moi j'ai besoin de ce "truc", comme quelques uns de mes collègues et amis.
Mais j'ai pas les moyens pour le moment.
Comme quoi, "on" n'est pas tous dans la catégorie de "ceux" qui n'en auraient pas besoin.

[dod]

tu sais tu peux simplement dire que tu préfères ce type de voiture hein ? ce n'est pas sale

parce que les arguments "voirie" ou "mon regard porte plus loin" c'est pas très convaincant

je roule en "platiste" depuis toujours et j'ai avalé pas mal de kilomètres: jamais tué un cycliste ni défoncé la voiture dans un nid de poule (pourtant en wallonie y a du choix )

pas besoin de chercher des arguments tu peux aimer ce genre de voiture voilà

le seul truc qui me ferait basculer dans le SUV c'est la hauteur d'assise quand on entre dedans ,ça pour un dos "cassé" , c'est peut-être sympa