Les 77 ans du Lombard en 2023

[jojo74]

Message précédent :

Aperçu du B&M par Van liemt, Yann et Cerminaro.

Le personnage féminin en dernière case me fait penser à du Craenhals

je pense que ça leur sert de banc d'essais pour un futur B & M !

[Pardeilhan]

--- ce n'est pas désagréable... En revanche, le cycliste sorti de nulle part en plein milieu de la rue et qui met trois plombes pour avancer de 4 mètres, c'est n'importe quoi.

BTW : Forton et Craenhals (la jeune femme), pour moi aussi.
.

[han_solo]

--- ce n'est pas désagréable... En revanche, le cycliste sorti de nulle part en plein milieu de la rue et qui met trois plombes pour avancer de 4 mètres, c'est n'importe quoi.
.

Sans compter qu'il est rigoureusement impossible de se garer ainsi en marche avant...

[Cooltrane]

Rin de bien probant ces derniers jours en prépub dans Le Soir... le B&Bobette est assez moche (déjà que j'aime pas la série)

--- ce n'est pas désagréable... En revanche, le cycliste sorti de nulle part en plein milieu de la rue et qui met trois plombes pour avancer de 4 mètres, c'est n'importe quoi.
.

Sans compter qu'il est rigoureusement impossible de se garer ainsi en marche avant...

Dans un espace aussi restreint, c'est vrai... Par contre, je me gare souvent "à la française", si j'ai l'espace (quitte à grimper sur la bordure avec une roue avant et en redescendre)

En effet, cette scène m'a bien fait tiquer (d'autant plus que les cases à gauche ont l'air de se passer dans le arc du square, avant qu'on ne réalise que c'est un square et qu'on est tjs sur le même trottoir)...Et on peut imaginer le cycliste qui s'arrête à cause de la manœuvre délicate...

Bref, c'est plus qu'amateur

[Le Rescator]

--- ce n'est pas désagréable... En revanche, le cycliste sorti de nulle part en plein milieu de la rue et qui met trois plombes pour avancer de 4 mètres, c'est n'importe quoi.

BTW : Forton et Craenhals (la jeune femme), pour moi aussi.
.

Bien vu, et peut-être que la baguette de pain de la première case où le cycliste apparaît est tombée lors de la manoeuvre intempestive avant la case suivante où elle a disparu et qu'il est donc retourné la ramasser, la fixer, ..., expliquant ainsi la temporalité jusqu'à la troisième case où elle figure à nouveau.

[Le Rescator]

Aperçu du B&M par Van liemt, Yann et Cerminaro.

Le personnage féminin en dernière case me fait penser à du Craenhals

je pense que ça leur sert de banc d'essais pour un futur B & M !

Clairement, et je préfère pour ma part l'impression générale que dégage cette simple planche, même s'il y demeure de légères imperfections, à certaines versions récemment parues dans les reprises de la série-mère.

[L'Ombre Jaune]

--- ce n'est pas désagréable... En revanche, le cycliste sorti de nulle part en plein milieu de la rue et qui met trois plombes pour avancer de 4 mètres, c'est n'importe quoi.

BTW : Forton et Craenhals (la jeune femme), pour moi aussi.
.

Bien vu, et peut-être que la baguette de pain de la première case où le cycliste apparaît est tombée lors de la manoeuvre intempestive avant la case suivante où elle a disparu et qu'il est donc retourné la ramasser, la fixer, ..., expliquant ainsi la temporalité jusqu'à la troisième case où elle figure à nouveau.

Ou en tout cas, même si la baguette n'est pas tombée, le cycliste aura été sidéré quelques longues secondes, (avant d'ailleurs de lancer un vindicateur "non mais ?!...") et aura pris du temps avant de redémarrer.
Par contre, oui on peut se demander d'où il surgit avant le "créneau" de notre conductrice de DS.

[Pardeilhan]

--- ...allez, vraiment pour pinailler : dans le cartouche récitatif de la première case, la DS est qualifiée de "charmant cabriolet"... euh, à mon sens,"imposant" serait l'adjectif le plus approprié quand on connaît les dimensions de ces véhicules

.

[Le Rescator]

Il me semble que l'épithète peut aussi évoquer de manière subtile le conducteur dudit cabriolet, se rendant ainsi motorisé vers l'hôtel Louvois.

[lusabets]

Bonjour
Parmi les trucs curieux, ce sont les hauteurs respectives des bagnoles et des personnages dans cette vignette :
.

uowu.jpeg (58.53 Kio) Vu 989 fois

.

Les bagnoles sont comme des bateaux à marée basse !

[Ocatarinetabelatchixtchix]

Parmi les trucs curieux, ce sont les hauteurs respectives des bagnoles et des personnages dans cette vignette :

Pas forcément, Mortimer et le Majordome sont sur le trottoir donc sur une hauteur de +ou- 20 centimètres par rapport aux voitures.

[lusabets]

Arf ! Trottoir + escabeau !

Les toits des bagnoles leur arrivent au niveau du nombril.
( Ça me rappelle l'affaire de la 4CV avec Schwartz... )

[Cooltrane]

Arf ! Trottoir + escabeau !

Les toits des bagnoles leur arrivent au niveau du nombril.
( Ça me rappelle l'affaire de la 4CV avec Schwartz... )

Plus les 4 pneus plats sur toutes les bagnoles garées dans cette rue.

[lusabets]

Les piquets sur le trottoir d'en face (au premier plan sur la première vignette) me paraissent hors d'époque, non ?
Nous serions dans les années 1960 et ces piquets anti-stationnement me semblent datés années 1980/1990. Arf.

[L'Ombre Jaune]

Arf ! Trottoir + escabeau !

Les toits des bagnoles leur arrivent au niveau du nombril.
( Ça me rappelle l'affaire de la 4CV avec Schwartz... )

Plus les 4 pneus plats sur toutes les bagnoles garées dans cette rue.

Et si on rajoute que Mortimer et le majordome tiennent littéralement "le haut du pavé" (au sens propre, cette fois-ci), ça pourrait le faire.

[Erik Arnoux]

Souvent c'est assez curieux mais les dessinateurs de bd n'ont pas le permis et ne "pigent" pas les voitures. Et même s'ils l'ont. Les autos de Juillard par exemple, sont aussi hors proportion en rapport aux humains sensés monter dedans dans "le cahier Bleu", mais André ne s'intéresse guère aux autos alors que j'adore ça.

Bon cette planche qui semble pourtant habile au premier regard est assez ratée en mise en scène (sans oublier quelques dialogues qui sonnent creux et n'ont pas trop d'intérêt dans la page)

Car c'est en fait bourrée d'incohérences et d'illogismes, à commencer par le stationnement, faut vraiment pas savoir comment on fait un créneau pour garer ainsi une auto ! On me dira que "c'est que de la BD"(!), mais Jacobs et Martin attachaient de l'importance à ce genre de détails.

Je plussoie aussi sur l'inspiration Forton évidemment !

[han_solo]

Bon cette planche qui semble pourtant habile au premier regard est assez ratée en mise en scène (sans oublier quelques dialogues qui sonnent creux et n'ont pas trop d'intérêt dans la page)

Car c'est en fait bourrée d'incohérences et d'illogismes, à commencer par le stationnement, faut vraiment pas savoir comment on fait un créneau pour garer ainsi une auto ! On me dira que "c'est que de la BD"(!), mais Jacobs et Martin attachaient de l'importance à ce genre de détails.

Pas mieux.
Cette manière de montrer que soit on ne connait RIEN a la conduite d'une voiture, soit on s'en fiche completement, ça a tendance a me faire sortir d'une histoire ...

[zourbi le grec]

Les voitures, c'est la corvée des bd réalistes. Le roman graphique ne s'emmerde plus avec ça en dessinant tout de façon schématique

[Ocatarinetabelatchixtchix]

Il y a une autre incohérence assez flagrante. Après s'être garée devant la porte d'un garage, la dame va papoter avec Mortimer 50 mètres plus loin. Arrive plus tard en voiture le propriétaire du garage qui interpelle la dame pour qu'elle bouge son véhicule afin qu'il puisse rentrer chez lui. Comment le propriétaire pourrait-il deviner que cette voiture appartient justement à cette dame qui est en train de discuter avec un homme beaucoup plus loin.

[mr_switch]

Les voitures qui roulent à gauche dans Paris, j'ai quand même du mal à mettre ça sur le dos du dessinateur uniquement... A moins que ce soit un détail qui ait son importance par la suite ?

[Ocatarinetabelatchixtchix]

A noter que l'histoire avec le cycliste est elle aussi peu vraisemblable. Après avoir manqué d'être renversé par la voiture de la dame, on voit le cycliste poursuivre sa route. La dame rejoint ensuite Mortimer 50 mètres plus loin pour papoter et lui raconte sa vie. Et seulement après, on aperçoit le cycliste arrivé à la hauteur de la dame.
Je ne vois que deux solutions possibles : soit le cycliste s'est arrêté entre temps dans un bistro pour boire un verre et puis a repris sa route soit ce cycliste est le plus lent de toute l'histoire pour prendre autant de temps pour parcourir 50 mètres en vélo.