Coup de gueule 7 tout court

[Le Tapir]

Message précédent :

Ce n'est pas spécifiquement contre les intervenants de ce sujet, puisque j'ai lu en diagonale vos CDG, mais ça me fait penser que j'en passerais bien un contre ceux qui se victimisent alors qu'ils sont sanctionnés pour ne pas respecter des règles qu'ils sont censés connaître. Et qu'on ne me dise pas que c'est un racket de l'Etat, l'Etat c'est nous, et l'Etat il a besoin d'argent, donc tant mieux s'il en prend à ceux qui conduisent mal (et encore, il y a globalement une grosse impunité), d'autant plus qu'il y a un moyen de ne pas payer : respecter le code de la route.
Alors je suis d'accord que dans certains cas les sanctions sont contestables, mais bien souvent je vois des gens se plaindre d'avoir été sanctionnés alors que c'est tout à fait normal.

Je crois que ce qui cloche, ce n'est pas tant un problème de fautes commises assumées ou pas.
Ce qui fait tiquer le plus, je crois, c'est un sentiment de "tolérance zéro" facilement et automatiquement appliqué dans ce seul domaine, ou la rentabilité prime. Tandis que beaucoup d'autres délits et incivilités semblent être bien moins surveillés et sanctionnés...

C'est vrai aussi.

[Gorkh]

Tolérance zéro sur la route ? Sérieusement ? Quel pourcentage des fautes qu'on commet tous en conduisant (moi compris) le sont ? 0,5 % ?

Ne jouons pas sur les mots et ne me fais pas dire ce que je n'ai pas écrit. Je parle du cas précis des radars sur telle ou telle portion de route, c'est cela qui était commenté. Je n'ai pas mentionné ou excusé d'ailleurs d'autres infractions routières, donc sur ce sujet précis restons concentrés. Je persiste à dire que celui qui par inadvertance a quelque peu dépassé la vitesse maximale autorisé et se prendra une douloureuse pourra éprouver un très humain sentiment d'injustice. Car s'il y a infraction et possible nuisance par son comportement, il n'y a pas de malveillance dans son attitude. Ce qui n'est pas le cas de pléthore d'actes que l'on peut constater chaque jour autour de soi, qui semblent générer beaucoup moins d'application dans la recherche de leurs résolutions de la part de nos élus. C'est plus facile d'encaisser en série et à distance que de serrer du vrai voyou.
Et l'idée de "prévention" me fait bien marrer selon l'emplacement des radars et les subits changements de limitations que l'on peut constater.
Bref, je suis pour sanctionner les vrais chauffards, je suis donc pour le principe des radars mais je constate qu'ils ne sont pas vraiment utilisés pour de bonnes raisons.

-Concernant "l'état" qui serait "nous" je suis très réservé mais je comprends ton point de vue. Je ne suis pas persuadé que plus un état soit riche plus son peuple en bénéficie, nombreux sont ceux qui crèvent de faim tandis que leurs dirigeants vivent dans l'opulence, mais je ne veux pas faire dans la mauvaise rhétorique, je comprends l'idée générale de ton propos.
Néanmoins pour moi comme jadis l'état c'est le roi, même s'il ne détient plus ce titre, et qu'il bénéficie aujourd'hui de la disparition de la guillotine...

Entre ton compteur kilométrique qui est réglé un peu au-dessus de ta vitesse réelle et le pourcentage de retenue, pour se prendre un pv pour 111KM, il faut qu'il y ait marqué à peu près 117Km/H sur ton cadran.
Mais bon... tolérance 0, hein...
Je me prends aussi des pvs, ça m'ait arrivé il y a 2 mois et pourtant j'essaye de respecter les limitations de vitesse. Mais voilà, une inattention au mauvais endroit et paf. Je me plains pas, j'avais qu'à faire attention. Après, vu le nombre de bons endroits où j'ai été inattentif...

[Morti]

Pour ce qui est des radars, j'avoue que je suis perplexe.

Sur le trajet de chez moi à chez mon libraire (20 km), il y a 2 radars fixes connus de tous les habitués et qui en plus sont signalés par le panneau "Attention radar" que l'on connaît tous.
Je me demande quelle est leur utilité vu qu'on ralentit avant le radar et dès qu'on l'a passé, hop...godasse de plomb.
Je serais curieux de connaître la "rentabilité" de ces 2 radars.

Perso ça fait longtemps que la vitesse ne m'intéresse plus, à mon âge on privilégie le confort donc les excès de vitesse chez moi sont rares mais j'ai un PV que je garde en témoignage quand même : pris sur l'autoroute de la mer, un jour de semaine calme, constatation d'un excès de vitesse - la tolérance due aux erreurs du radar = dépassement de la vitesse autorisée (120 kmh) de 1 (UN) kmh...j'en ris encore...quel danger je devais être pour les autres conducteurs...

Ceci dit quand on voit les compte-rendus des accidents du week-end, ça fait froid dans le dos. Très souvent des voitures avec 4 jeunes qui rentrent bourrés vers 2h du matin et qui perdent le contrôle...résultat, plusieurs morts...et là il n'y avait pas de contrôle ni de radar alors que c'est régulièrement sur les mêmes trajets que ça se produit...

[Gorkh]

Pour ce qui est des radars, j'avoue que je suis perplexe.

Sur le trajet de chez moi à chez mon libraire (20 km), il y a 2 radars fixes connus de tous les habitués et qui en plus sont signalés par le panneau "Attention radar" que l'on connaît tous.
Je me demande quelle est leur utilité vu qu'on ralentit avant le radar et dès qu'on l'a passé, hop...godasse de plomb.
Je serais curieux de connaître la "rentabilité" de ces 2 radars.

Perso ça fait longtemps que la vitesse ne m'intéresse plus, à mon âge on privilégie le confort donc les excès de vitesse chez moi sont rares mais j'ai un PV que je garde en témoignage quand même : pris sur l'autoroute de la mer, un jour de semaine calme, constatation d'un excès de vitesse - la tolérance due aux erreurs du radar = dépassement de la vitesse autorisée (120 kmh) de 1 (UN) kmh...j'en ris encore...quel danger je devais être pour les autres conducteurs...

Ceci dit quand on voit les compte-rendus des accidents du week-end, ça fait froid dans le dos. Très souvent des voitures avec 4 jeunes qui rentrent bourrés vers 2h du matin et qui perdent le contrôle...résultat, plusieurs morts...et là il n'y avait pas de contrôle ni de radar alors que c'est régulièrement sur les mêmes trajets que ça se produit...

Encore une fois, le radar t'a pas flashé à 121km/h. Il tolère justement plus. Si la tolérance était plus grande (genre 14km/h) et qu'ils t'avaient flashé à 135, t'aurais eu la meme chose.
Fin bref...

[kantessekonmange]

perso je trouve complètement débile de signaler un radar ! OK le conducteur va ralentir... mais après ?

que tous ces connards de Fangio crèvent SEULS !

[fancomvous]

Le problème c'est qu'il y a parfois des familles en face.

[Morti]

Pour ce qui est des radars, j'avoue que je suis perplexe.

Sur le trajet de chez moi à chez mon libraire (20 km), il y a 2 radars fixes connus de tous les habitués et qui en plus sont signalés par le panneau "Attention radar" que l'on connaît tous.
Je me demande quelle est leur utilité vu qu'on ralentit avant le radar et dès qu'on l'a passé, hop...godasse de plomb.
Je serais curieux de connaître la "rentabilité" de ces 2 radars.

Perso ça fait longtemps que la vitesse ne m'intéresse plus, à mon âge on privilégie le confort donc les excès de vitesse chez moi sont rares mais j'ai un PV que je garde en témoignage quand même : pris sur l'autoroute de la mer, un jour de semaine calme, constatation d'un excès de vitesse - la tolérance due aux erreurs du radar = dépassement de la vitesse autorisée (120 kmh) de 1 (UN) kmh...j'en ris encore...quel danger je devais être pour les autres conducteurs...

Ceci dit quand on voit les compte-rendus des accidents du week-end, ça fait froid dans le dos. Très souvent des voitures avec 4 jeunes qui rentrent bourrés vers 2h du matin et qui perdent le contrôle...résultat, plusieurs morts...et là il n'y avait pas de contrôle ni de radar alors que c'est régulièrement sur les mêmes trajets que ça se produit...

Encore une fois, le radar t'a pas flashé à 121km/h. Il tolère justement plus. Si la tolérance était plus grande (genre 14km/h) et qu'ils t'avaient flashé à 135, t'aurais eu la meme chose.
Fin bref...

Oui je sais bien mais qui peut montrer un PV pour un excès de vitesse de 1 kmh...

[Gorkh]

Pour ce qui est des radars, j'avoue que je suis perplexe.

Sur le trajet de chez moi à chez mon libraire (20 km), il y a 2 radars fixes connus de tous les habitués et qui en plus sont signalés par le panneau "Attention radar" que l'on connaît tous.
Je me demande quelle est leur utilité vu qu'on ralentit avant le radar et dès qu'on l'a passé, hop...godasse de plomb.
Je serais curieux de connaître la "rentabilité" de ces 2 radars.

Perso ça fait longtemps que la vitesse ne m'intéresse plus, à mon âge on privilégie le confort donc les excès de vitesse chez moi sont rares mais j'ai un PV que je garde en témoignage quand même : pris sur l'autoroute de la mer, un jour de semaine calme, constatation d'un excès de vitesse - la tolérance due aux erreurs du radar = dépassement de la vitesse autorisée (120 kmh) de 1 (UN) kmh...j'en ris encore...quel danger je devais être pour les autres conducteurs...

Ceci dit quand on voit les compte-rendus des accidents du week-end, ça fait froid dans le dos. Très souvent des voitures avec 4 jeunes qui rentrent bourrés vers 2h du matin et qui perdent le contrôle...résultat, plusieurs morts...et là il n'y avait pas de contrôle ni de radar alors que c'est régulièrement sur les mêmes trajets que ça se produit...

Encore une fois, le radar t'a pas flashé à 121km/h. Il tolère justement plus. Si la tolérance était plus grande (genre 14km/h) et qu'ils t'avaient flashé à 135, t'aurais eu la meme chose.
Fin bref...

Oui je sais bien mais qui peut montrer un PV pour un excès de vitesse de 1 kmh...

Ben moi ^^

[Cooltrane]

Et qu'on ne me dise pas que c'est un racket de l'Etat, l'Etat c'est nous,

A encadrer.

Oui, mais nous, c'est pour envoyer à Charlie, tandis que pour Eko, c'est pour mettre sur l' autel de son temple local.

[Mister_Eko]

Tolérance zéro sur la route ? Sérieusement ? Quel pourcentage des fautes qu'on commet tous en conduisant (moi compris) le sont ? 0,5 % ?

Ne jouons pas sur les mots et ne me fais pas dire ce que je n'ai pas écrit. Je parle du cas précis des radars sur telle ou telle portion de route, c'est cela qui était commenté. Je n'ai pas mentionné ou excusé d'ailleurs d'autres infractions routières, donc sur ce sujet précis restons concentrés. Je persiste à dire que celui qui par inadvertance a quelque peu dépassé la vitesse maximale autorisé et se prendra une douloureuse pourra éprouver un très humain sentiment d'injustice. Car s'il y a infraction et possible nuisance par son comportement, il n'y a pas de malveillance dans son attitude. Ce qui n'est pas le cas de pléthore d'actes que l'on peut constater chaque jour autour de soi, qui semblent générer beaucoup moins d'application dans la recherche de leurs résolutions de la part de nos élus. C'est plus facile d'encaisser en série et à distance que de serrer du vrai voyou.
Et l'idée de "prévention" me fait bien marrer selon l'emplacement des radars et les subits changements de limitations que l'on peut constater.
Bref, je suis pour sanctionner les vrais chauffards, je suis donc pour le principe des radars mais je constate qu'ils ne sont pas vraiment utilisés pour de bonnes raisons.

-Concernant "l'état" qui serait "nous" je suis très réservé mais je comprends ton point de vue. Je ne suis pas persuadé que plus un état soit riche plus son peuple en bénéficie, nombreux sont ceux qui crèvent de faim tandis que leurs dirigeants vivent dans l'opulence, mais je ne veux pas faire dans la mauvaise rhétorique, je comprends l'idée générale de ton propos.
Néanmoins pour moi comme jadis l'état c'est le roi, même s'il ne détient plus ce titre, et qu'il bénéficie aujourd'hui de la disparition de la guillotine...

Je te comprends mieux là.
Déjà, l'idéal serait de sanctionner un minimum le non respect des distances de sécurité qui est souvent plus dangereux qu'un excès de vitesse.

[Croaa]

à mon avis ce qui gène surtout ce sont les pièges que sont les zones à vitesse limitée alors que rien dans l'environnement ne le justifie, et forcément un radar posé en plein milieu.
c'est à la limite de l'incitation au crime.

Non, même là, si c'est bien indiqué, pas de problème. Cela peut être rageant mais lorsque tu connais les règles, les enfreindre, c'est prendre un risque. Chacun fait comme il veut. Surtout lorsque tu fais le calcul de ce que peut te faire gagner en temps l'excès de vitesse...

50 000 km par an. Chaque 10km/h de moyenne au dessus de la limite, c'est environ une grosse trentaine d'heures gagnées sur l'année, soit près de 4 jours de boulot...

Ce débat là on l'a déjà eu il y a quelques années. C'est un faux calcul. Le temps gagné il faut la calculer au coup par coup. Quand tu gagne 5 min entre 2 rendez-vous et que tu arrives en avance de 5 min au suivant et que tu es obligé d'attendre 5 min parce que tu es en avance, tu n'as rien gagné. Bien sûr je grossi le trait, mais l'idée est là.
De plus si le gain d'une journée te fait gagner, disons 90€ sur ton bénef quotidien parce que tu arrives à faire une vente de plus.mais que tu te prends une prune de 90€. Qu'as-tu gagné au final ?

Bref, franchement, je pense qu'il n'y a aucun intérêt à rouler au-dessus des limitations de vitesses. Mais bon, chacun à la choix...

[Olaf Le Bou]

Déjà, l'idéal serait de sanctionner un minimum le non respect des distances de sécurité qui est souvent plus dangereux qu'un excès de vitesse.

sur que c'est dangereux. avant-hier soir à Pau, un mec sort de sa bagnole à un feu rouge pour invectiver le conducteur qui le collait de trop près. coup de sang du chauffard, il a suriné le râleur. couic.

[Aigle Solitaire]

Déjà, l'idéal serait de sanctionner un minimum le non respect des distances de sécurité qui est souvent plus dangereux qu'un excès de vitesse.

sur que c'est dangereux. avant-hier soir à Pau, un mec sort de sa bagnole à un feu rouge pour invectiver le conducteur qui le collait de trop près. coup de sang du chauffard, il a suriné le râleur. couic.

Je viens de voir ça suite à ton message. Il y a vraiment des timbrés !!

[Le Complot]

Déjà, l'idéal serait de sanctionner un minimum le non respect des distances de sécurité qui est souvent plus dangereux qu'un excès de vitesse.

sur que c'est dangereux. avant-hier soir à Pau, un mec sort de sa bagnole à un feu rouge pour invectiver le conducteur qui le collait de trop près. coup de sang du chauffard, il a suriné le râleur. couic.

Je viens de voir ça suite à ton message. Il y a vraiment des timbrés !!

Un de plus qui je l'espère ne va pas tarder à connaître les joies de nos chères prisons.

[Le Tapir]

C'etait vraiment une news pour le topic : C'est arrivé près dd chez vous!

[Olaf Le Bou]

C'etait vraiment une news pour le topic : C'est arrivé près dd chez vous!

Valenciennes - Pau ??

pas trop fana de géographie on dirait

[Le Tapir]

C'etait vraiment une news pour le topic : C'est arrivé près dd chez vous!

Valenciennes - Pau ??

pas trop fana de géographie on dirait

Pau c'est pres de chez moi, dans la mesure ou c'est en France.

[Le Complot]

Et dans le sud

[LeJoker]

Pau c'est pres de chez moi, dans la mesure ou c'est en France.

C'est bien vrai. Quand on aime VRAIMENT son pays, tout se fait proche, en effet.

LeTapir est d'ailleurs le seul à pouvoir faire Guyane-Saint Pierre et Miquelon- Papeete- Paris en moins d'une heure.

[Croaa]

C'etait vraiment une news pour le topic : C'est arrivé près dd chez vous!

Valenciennes - Pau ??

pas trop fana de géographie on dirait

Pau c'est pres de chez moi, dans la mesure ou c'est en France.

Ah ouais. En fait près de chez vous c'est qu'il a du sang en France quoi.

[Le Tapir]

C'etait vraiment une news pour le topic : C'est arrivé près dd chez vous!

Valenciennes - Pau ??

pas trop fana de géographie on dirait

Pau c'est pres de chez moi, dans la mesure ou c'est en France.

Ah ouais. En fait près de chez vous c'est qu'il a du sang en France quoi.