Coup de gueule 7 tout court

[pajan]

Message précédent :

Mais dis moi Anianka, c'est pas toi qui cherchais une masse pour refaire tout ton appart ?
- Ca va faire du bruit !
- "Bah, en dessous c'est un con." que tu m'as répondu.

[pabelbaba]

Je suis fasciné par l'adaptation de la Ratp en ces temps de pandémie. Pendant le dernier confinement, rames quasi vides, fréquence normale. Maintenant que nombreux reprennnent le chemin de l'école et du boulot, la fréquence ressemble à celle des week-ends et on s'entasse comme des cons...

Il me manque une donnée de l'énoncé.

[makidoo]

Je suis fasciné par l'adaptation de la Ratp en ces temps de pandémie. Pendant le dernier confinement, rames quasi vides, fréquence normale. Maintenant que nombreux reprennnent le chemin de l'école et du boulot, la fréquence ressemble à celle des week-ends et on s'entasse comme des cons...

Il me manque une donnée de l'énoncé.

Oui, j'avais déjà relevé ces suppressions de nombreux trains dus à "la crise sanitaire"...
Ce sont des données économiques essentiellement si l'on en croit un certain membre dans la place

[Croaa]

Je suis fasciné par l'adaptation de la Ratp en ces temps de pandémie. Pendant le dernier confinement, rames quasi vides, fréquence normale. Maintenant que nombreux reprennnent le chemin de l'école et du boulot, la fréquence ressemble à celle des week-ends et on s'entasse comme des cons...

Il me manque une donnée de l'énoncé.

La donnée de l'énoncé n'est pas maîtrisée par la RATP.
Le donneur d'ordre c'est la Région (et donc Pécresse) via l'autorité Organisatrice "IDFM". c'est IDFM qui a demandé à la RATP de réduire l'offre. La RATP n'a pas l'autorisation de prendre cette décision.
C'est encore IDFM qui demande à la RATP d'étudier une réduction supplémentaire pour économiser de l'argent alors que l'on va vers un retour des voyageurs.

Donc il faut poser la question à IDFM et non à la RATP.

[pabelbaba]

Merci, c'est bien la donnée qu'il me manquait. Cependant la demande de réduire le nombre de rames n'a pas été faite en amont?

[Croaa]

Merci, c'est bien la donnée qu'il me manquait. Cependant la demande de réduire le nombre de rames n'a pas été faite en amont?

Par la RATP tu veux dire ?
Non. Pour info, la RATP est payé aux KM parcourus (avec divers intéressement sur la qualité de service et le trafic). Quel intérêt aurait eu la RATP de demander une réduction d'offre ?
Dès le premier confinement IDFM a demandé de réduire l'offre qui n'est jamais revenue à la normale depuis.
IDFM n'a plus d'argent. c'est ce qui les motive a demandé une réduction d'offre encore plus importante.
Seul problème : des plaintes voyageurs commencent à arriver. et là, ils ne vont pas pouvoir résister car cela va tomber dans le politique avec les élections de juin. Bref...


Et perso, je n'ai jamais vu tant de monde dans le RER ce matin depuis plus d'un an.
Cela va en effet devenir problématique rapidement.

[pabelbaba]

Pas de la RATP, mais de la région. Je suis sur le T2 et franchement pendant le confinement, c'était un peu la gabegie avec des rames toutes les 2-4 minutes où on pouvait toujours trouver une place assise en respectant les distances de sécurité.

[Croaa]

Pas de la RATP, mais de la région. Je suis sur le T2 et franchement pendant le confinement, c'était un peu la gabegie avec des rames toutes les 2-4 minutes où on pouvait toujours trouver une place assise en respectant les distances de sécurité.

Non, pas plus que ça.
Pour info, quand on réduit l'offre, la RATP doit toujours payer le conducteur qui ne travaille plus. Du coup, le gain n'est fait que sur les coûts de roulage (Energie + maintenance). Dont environ 20% seulement du coût total.
Réduire l'offre sans diminuer l'effectif n'a donc pas beaucoup d'intérêt.
Et si tu mets les agents en chômage partiel, c'est de l'argent public qui compense de l'argent public, donc aucun intérêt.
Bref, un peu insoluble.

Pour info, depuis le début de l'année les embauches de conducteurs sont gelées, justement pour tenter de diminuer les coûts, mais cela reste marginal.

Et IDFM nous demande déjà quel serait le délai pour revenir à une offre nominale (les impacts politiques commencent déjà à jouer).

[Le Complot]

Pourquoi la région ne propose pas le triple en RER et certains bus ? Une offre plus imposante, on tend forcément à ça... C’est quoi qui bloque ? Merci de ta réponse.

[Croaa]

Pourquoi la région ne propose pas le triple en RER et certains bus ? Une offre plus imposante, on tend forcément à ça... C’est quoi qui bloque ? Merci de ta réponse.

Le fric !
Tu prends où l'argent pour payer tout cela ?
Pour info, le trafic à baissé de 30 à 50% (avec autant de recette en moins, en proportion), et les recettes fiscales ne sont plus là non plus.

Donc plus d'argent. c'est aussi simple que cela.
En août 2020, IDFM était en cessation de paiement. C'est l'état qui a du prêter à la région pour que la RATP, SNCF et OPTILE puissent être payé.
Et depuis il n'y a pas plus de rentrée d'argent, donc...

[Le Complot]

Ça va être beau les JO, le grand Paris tout ça..

[kobaia]

Mon fils a cru me rendre service en "triant mes enveloppes". Il a donc pris les enveloppes dans lesquels je range les patrons de couture décalqués et découpés, les a scellées, et les a rangées. Sauf qu'il ne sait pas où, que moi non plus, et que je le soupçonne d'avoir recyclé et tout benné (c'est son grand truc le recyclage en ce moment). Je fais comment moi pour lui faire son nouveau bermuda multicolore ? Hein ? Hein ?

Je vais donc devoir me taper à nouveau le travail de décalquage, découpe, annotation d'au moins 2 patrons. C'est long, c'est pénible à faire et pas gratifiant du tout.

Ralala...

[fanche]

Rôôôh! c'est un gamin. Si je devais poster à chaque fois qu'il me fait un truc de traviole...

[kobaia]

Il sait qu'il n'a pas le droit de toucher à 2 choses : les ciseaux et mes papiers (enfin les papiers de papa et maman).

[rahoul]

Mon fils a cru me rendre service en "triant mes enveloppes".

...

Je vais donc devoir me taper à nouveau le travail de décalquage, découpe, annotation d'au moins 2 patrons. C'est long, c'est pénible à faire et pas gratifiant du tout.

Ralala...

Demande lui de le faire, s'il veut vraiment aider.

[fanche]

Mon fils a cru me rendre service en "triant mes enveloppes".

...

Je vais donc devoir me taper à nouveau le travail de décalquage, découpe, annotation d'au moins 2 patrons. C'est long, c'est pénible à faire et pas gratifiant du tout.

Ralala...

Demande lui de le faire, s'il veut vraiment aider.

Mords le

[Pouffy]

Il sait qu'il n'a pas le droit de toucher à 2 choses : les ciseaux et mes papiers (enfin les papiers de papa et maman).

Ce qui explique pourquoi il l'a fait

[Bossacdenoyau]

Les miens sont en slips...

[fanche]

Les miens sont en slips...

Le mien est à poil

[Bossacdenoyau]

Sale alien !...

[Le Complot]

Il sait qu'il n'a pas le droit de toucher à 2 choses : les ciseaux et mes papiers (enfin les papiers de papa et maman).

Ce qui explique pourquoi il l'a fait

Meme très jeune, tu ne m’aurais jamais vu mettre les doigts dans une prise électrique ou toucher un fil électrique en campagne, donc non, il n’y a pas de règles