Disons que :
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SOS Météores : conçu en 1957, publié dans TIntin de janvier 1958 à avril 1959 ; je trouve qu'on y ressent déjà l'ambiance caractéristique des années 60.
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Le Piège diabolique : conçu en 1959-60, publié dans Tintin de septembre 1960 à novembre 1961
La Triumph de Mortimer a un design moderne, typique des véhicules des années 60.
http://www.bellier.org/le%20piege%20diabolique/vue2.htmhttp://www.bellier.org/le%20piege%20diabolique/vue3.htm-
L'Affaire du collier : conçu en 1964-65, publié dans Tintin du 24 août 1965 à juillet 1966
C'est en effet le seul entièrement réalisé, prépublié dans Tintin et dont l'album est paru dans les années 60. Le parc automobile qu'on y trouve (Peugeot 404, Simca 1300, camion Berliet) ne trompe pas, ainsi que la mode vestimentaire.
http://www.bellier.org/l%20affaire%20du ... r/vue1.htmhttp://www.bellier.org/l%20affaire%20du ... /vue31.htmhttp://www.bellier.org/l%20affaire%20du ... /vue32.htmLa cavale en taxi Simca modèle 1300 (ou 1500)
http://www.bellier.org/l%20affaire%20du ... /vue37.htmhttps://fr.wikipedia.org/wiki/Simca_1300_/_1500L'incontournable Citroën DS
http://www.bellier.org/l%20affaire%20du ... /vue62.htm-
Sato 1 : la gestation et l'accouchement de cette histoire auront pris à Jacobs beaucoup de temps. L'histoire est conçue dès octobre-novembre 1966 ; une première lecture du scénario eut lieu en présence du rédacteur en chef Greg le 24 avril 1967, mais le feuilleton ne sera publié dans Tintin que d'octobre 1971 à mai 1972.
Certains détails sont caractéristiques des années 60, notamment la présence d'un quadriréacteur DC-8 équipé de moteurs à simple flux (moins écononiques, plus bruyants et plus polluants que les moteurs à double flux qui équiperont les longs courriers des années 70, que seront les tri-réacteurs DC-10, Boeing 747 puis les Airbus A-300). On rétorquera que la flotte des grandes compagnies aériennes ne se renouvelait pas d'un coup de baguette magique, mais ça ne traînait pas pour autant. Les premiers Boeing 747 seront livrés à la JAL dès 1970, Japan Airlines étant la compagnie qui en exploitera le plus grand nombre.
Le fameux DC-8 d'une première planche sublime
http://www.bellier.org/Tintin%20belges/ ... e10-11.htmLes casques et masques à oxygène équipant les pilotes de chasse nippons relèvent d'une documentation réunie au cours des années 60.
http://www.bellier.org/Tintin%20belges/ ... age4-5.htm