Questions existentielles à la con...ou pas...

[rahoul]

Message précédent :
Bananaaaaaaaa !

( Enfin une preuve concrète qui valide la théorie du grand remplacement )

[bru]

Je trouve toujours ridicule ces prix affichés avec des décimales à .99€ plutôt qu'un nombre entier.

Je regarde le foot sur TF1 et M6...
Il faut envoyer un SMS pour participer à jeu et gagner de l'argent :
TF1 : coût du sms + 2*99 cts
M6 : coût du sms + 3*99 cts

Y a des mecs qui sont donc parvenus à être encore plus ridicules ?!

Tiens, quand je vendrai mon appart je le mettrai à 150 000 * 99 cts !

C'est juste du marketing adapté à la psychologie de l'acheteur.
A 99.99€ tu n'as pas encore franchi la barrière psychologique des 100€ et même si c'est la même chose un article affiché en dizaines d'euros se vendra toujours meix qu'un article affiché en centaines d'euros.

[Blackfrag]

C'est pour te refiler toutes les pièces de 1cts qui font chier .

[Divelord]

How much wood would a woodchuck chuck if a woodchuck could chuck wood ?

[e m]

Ça sort d'où ce "passif-agressif" ?
Je vois depuis peu régulièrement cette insupportable expression employée par des ouins-ouins qui s'offusquent pour des choses tout a fait normales. C'est excessivement agaçant. Tiens, ils mériteraient une bonne dose d'actif-agressif à coup de torgnoles dans les dents pour bien leur remettre les idées en place et arrêter de clc !

[euh... si vous le dites]

Ça sort d'où ce "passif-agressif" ?
Je vois depuis peu régulièrement cette insupportable expression employée par des ouins-ouins qui s'offusquent pour des choses tout a fait normales. C'est excessivement agaçant. Tiens, ils mériteraient une bonne dose d'actif-agressif à coup de torgnoles dans les dents pour bien leur remettre les idées en place et arrêter de clc !

D'après wikipedia : L'expression « passif-agressif » a d'abord été utilisée dans l'armée américaine pendant la Seconde Guerre mondiale, lorsque des psychiatres militaires remarquèrent le comportement de résistance passive ou d'obéissance réticente de certains soldats aux ordres donnés.

Et clc, ça vient d'où ?

[fanche]

clc: cuire le cul

[e m]

D'après wikipedia : L'expression « passif-agressif » a d'abord été utilisée dans l'armée américaine pendant la Seconde Guerre mondiale, lorsque des psychiatres militaires remarquèrent le comportement de résistance passive ou d'obéissance réticente de certains soldats aux ordres donnés.

Et clc, ça vient d'où ?

Merci !
Mais l'utilisation que j'ai vue m'a rien a voir.
Une expression détournée, peut-être...

clc, ça vient de moi. Une abréviation classe pour ne pas employer d'expression vulgaire

[vincentg]

Ça sort d'où ce "passif-agressif" ?
Je vois depuis peu régulièrement cette insupportable expression employée par des ouins-ouins qui s'offusquent pour des choses tout a fait normales. C'est excessivement agaçant. Tiens, ils mériteraient une bonne dose d'actif-agressif à coup de torgnoles dans les dents pour bien leur remettre les idées en place et arrêter de clc !

Version professeur moustache : https://www.arte.tv/fr/videos/087419-01 ... oins-bete/

[e m]

Version professeur moustache : https://www.arte.tv/fr/videos/087419-01 ... oins-bete/

Voilà. Donc aucune agressivité.

"En fait j'étais juste chiante"

--------
Sinon, Patricelg pourrait-t-il se créér un sujet unique pour y coller toutes ses images, plutôt que remonter incessamment des sujets ?

Ouvrir un sujet et systématiquement n'y trouver aucune info, aucun avis, juste une image, c'est assez pénible à la longue. Et ça fait redescendre tous les autres sujets.

Tiens, j'aurais presque envie de dire que je me sens passivement agressé

[Tchao]

Pourquoi quand on conduit et qu'on tourne le volant on penche la tête alors que les passagers gardent la tête droite ?

[L'Ombre Jaune]

Pourquoi quand on conduit et qu'on tourne le volant on penche la tête alors que les passagers gardent la tête droite ?

Pourquoi penches-tu la tête quand tu tournes le volant en conduisant ?

[Blackfrag]

Pourquoi quand on conduit et qu'on tourne le volant on penche la tête alors que les passagers gardent la tête droite ?

C'est souvent un toc qu'on a quand on fait des jeux vidéos de bagnoles ça , t'as pas juste passé ton permis sur" Grand tourismo" au moins ?

[bru]

Pourquoi quand on conduit et qu'on tourne le volant on penche la tête alors que les passagers gardent la tête droite ?

Parce que tu es persuadé d'être un pilote de course qui va devoir lutter contre la force centrifuge, alors que tes passagers savent bien que vu la vitesse à laquelle tu conduis, il ne va rien se passer

[xof 24]

Pourquoi quand on conduit et qu'on tourne le volant on penche la tête alors que les passagers gardent la tête droite ?

C'est selon la courbe...Mais ce n'est pas tant le fait de tourner le volant, que de vouloir suivre du regard cette courbe...

[L'Ombre Jaune]

Pourquoi quand on conduit et qu'on tourne le volant on penche la tête alors que les passagers gardent la tête droite ?

C'est selon la courbe...Mais ce n'est pas tant le fait de tourner le volant, que de vouloir suivre du regard cette courbe...

Quand je suis une courbe, je ne penche pas la tête, je la tourne (pivote) et elle reste droite, je peux ainsi toujours jeter des coups d'oeil furtifs dans mes rétroviseurs, si nécessaire.
Et effectivement, comme indique bru, je ne conduis pas à la vitesse d'une formule 1.

[Tchao]

Pourquoi quand on conduit et qu'on tourne le volant on penche la tête alors que les passagers gardent la tête droite ?

C'est selon la courbe...Mais ce n'est pas tant le fait de tourner le volant, que de vouloir suivre du regard cette courbe...

Ben c'est exactement ça : suivre la courbe du regard.
Alors qu'en passager, je ne le fais pas...

[nexus4]

Oui mais quand t'es passager t'en as reinafout', tu fais confiance à l'aut'con qui penche la tête tout le temps.

[bru]

Petite question aux spécialistes de l'optique et/ou de la photographie : comment est-il possible d'avoir un objectif avec une ouverture inférieure à 1? Je croyais que la limite théorique était de 1 et qu'un objectif photo devait toujours avoir f>1

https://leica-camera.com/fr-FR/photogra ... -asph-noir

Là, cet objectif Leica est donné pour f=0,95

[L'Ombre Jaune]

Pourquoi quand on conduit et qu'on tourne le volant on penche la tête alors que les passagers gardent la tête droite ?

C'est selon la courbe...Mais ce n'est pas tant le fait de tourner le volant, que de vouloir suivre du regard cette courbe...

Ben c'est exactement ça : suivre la courbe du regard.
Alors qu'en passager, je ne le fais pas...

Mais en fait tu mérites toutes nos félicitations.

Même si de ce que j'ai compris, tu ne penches pas la tête, mais tu la tournes/pivotes pour anticiper le chemin courbé qui se présente à toi, savais-tu que depuis quelques années, Lexus avait équipé ses voitures d'une innovation jadis initiée par Citroën avec sa mythique DS : les phares qui pivotent pour éclairer dans la direction de la route courbée, ou du carrefour dans lequel tu vires, en fonction de la rotation du volant imprimée dans cette direction.

Tout comme l'excellent conducteur que tu es sans sembler le savoir, ces marques automobiles trouvaient idiot de continuer à regarder droit devant soi pour admirer le bas-côté d'une route qui s'incurve, au lieu d'anticiper sur le chemin qui sinue.

[toine74]

Petite question aux spécialistes de l'optique et/ou de la photographie : comment est-il possible d'avoir un objectif avec une ouverture inférieure à 1? Je croyais que la limite théorique était de 1 et qu'un objectif photo devait toujours avoir f>1

https://leica-camera.com/fr-FR/photogra ... -asph-noir

Là, cet objectif Leica est donné pour f=0,95

Le f est le rapport entre la longueur (focale) et le diamètre (l'ouverture) d'un objectif. Pour avoir f<1, il faut donc un très gros diamètre (lentille uber-cher) et une focale courte. Ce sont des objectifs très lumineux et spécialisés. Canon en proposait un à une époque.

Canon 50mm f0.95 monté sur un Leica, une belle bête :