Cyclisme

[Alex2021]

Message précédent :

Et pas en gagner une seule

Oui, fin de la saga.

Déjà 2 victoires au compteur du Cav en ce début de saison.

[euh... si vous le dites]

Beau weekend de reprise en Belgique, ça augure d'un intéressant printemps flamand.
Certes dans les deux cas, le grand favori s'est imposé mais les courses furent animées et indécises jusque dans leur dénouement.
Les coureurs peaufinent leur préparation et certains sont encore loin de leur forme optimale mais on peut tirer de premiers enseignements.
Malgré la victoire de Jakobsen à Kuurne, le Wolfpack a semblé très friable et pas au niveau attendu. Asgreen n'est pas encore à 100% et derrière, les Sénéchal, Lampaert, Stybar ont déçu. Et sans la locomotive Declercq, c'est plus compliqué de contrôler. Jumbo par contre sera beaucoup plus solide dans les Flamandes cette année avec un Van Aert montrueux et derrière-lui enfin une vraie équipe. Christophe Laporte a été impressionnant à Kuurne, c'est un renfort de choix pour l'équipe, avec Benoot.
Bon, ceci dit, tout ce beau monde et tous les autres "usual suspects" vont devoir surfer entre les contaminations covid sous peine de se retrouver à la traîne.

[euh... si vous le dites]

J'espère que Van Aert n'est pas trop fort trop tôt. Parce que d'ici le Ronde et Paris-Roubais, il y a encore du temps...

Sa démonstration au Nieuwblad était époustouflante.

Il a annoncé qu'il ferait Paris-Nice "en dedans" contrairement à Tirreno-Adriatico l'an dernier où il avait roulé à fond, ce qui lui avait été préjudiciable en avril où il avait manqué de fraîcheur.
Par rapport à l'an dernier, on sent qu'il a resserré ses objectifs. Ca me semble être une bonne chose parce que, malgré sa saison exceptionnelle, il s'était beaucoup trop dispersé.
Je pense que, sauf imprévu, chute ou pépin physique, il devrait être au top pour les grands rendez-vous du printemps.

[bone]

Je n'ai pas de mots pour qualifier cette course féminine

C'est consternant
Mettre la vie en danger des courseuses
Et le prix à l'arrivée

Tout l'article

[Cooltrane]

Je n'ai pas de mots pour qualifier cette course féminine

C'est consternant
Mettre la vie en danger des courseuses
Et le prix à l'arrivée

Tout l'article

c'est assez surprenant, vu que la zozollande est le pays de vélo (par contre, pour les sex-toys en prix, c'est trop bataves )

Alors, effectivement retenir prisonnier les habitants chez eux ou les empêcher de rentrer chez eux pendant 5 heures (à se demander pourquoi si long pour un CLM dames - dont le "peloton" ne doit ps faire le nombre du tout, giro ou vuelta) , c'est pas fort cool non plus.
Au pire, organiser une fenêtre/entracte de 15 minutes toutes les heures pour permettre les gens de bouger...


Pour finir, j'ai déjà dit ici que tôt ou tard le cyclisme (et les rallyes) sur route sera (ou devrait être) +/- moins interdit: on est dans une politique de diminution de vitesse sur la voie publique et multiplication des obstacles pour protéger les "usagers faibles", et l'on vient organiser des courses de vitesse dessus!?!? Vous avez dis non-sens??

[vich]

Je n'ai pas de mots pour qualifier cette course féminine

C'est consternant
Mettre la vie en danger des courseuses
Et le prix à l'arrivée

En pratique, tu fais comment pour empêcher les gens de sortir de chez eux ?
Quand à la remarque sur les prix à l'arrivée, c'est typiquement dans la logique hypocrite actuelle ...

[logan1973]

Pour les prix à l'arrivée c'est à peu près aussi déplacé que si on offrait du Viagra à la fin d'une course homme, pour les problèmes de sécurité il me semble que c'est aussi arrivé récemment en Italie sur une course masculine.

[vich]

Si Viagra est sponsor principal, je n'y vois personnellement aucun problème. Après, pour l'utilité, c'est autre chose.

[vich]

pour les problèmes de sécurité il me semble que c'est aussi arrivé récemment en Italie sur une course masculine.

C'est arrivé aussi en Belgique, avec un mort à la clé.

[jolan]

Belle victoire.

J'ai cru un moment que ça ferait comme pour Fulgsang il y a quelques années, sorti lui aussi en costaud en solo à 50 bornes puis repris, mais non.

Une victoire "à la Evenepoel" je dirais, comme on en voit de plus en plus ces 3/4 dernières années, et aussi chez les femmes : je sors à 50/60 bornes et personne ne me revoit.

[bone]

quelle démonstration de la Jumbo sur la 1er étape de Paris-Nice

Dans la dernière bosse, la Jumbo a fait explosé le peloton.
Roglic, Van Aert et Laporte (3 Jumbo) sont partis

La Jumbo a laissé gagner Laporte

[Cooltrane]

j'ai été légèrement incommodé par ces images de Paris-Nice.

En effet, j'ai eu des relents d'il y a 20 ans quand les 4 premiers de la Flèche Wallonne étaient des Gewiss ou Roubaix avec trois Mapei (par contre, là c'était moins suspect, vu le nombre de spécialiste des pavés dans l'équipe d'alors... même si Museuw...

[loopingatr]

impressionnant, c'est sur. (le dopage, je ne sais pas)
j'ai bien aimé l'interview de Laporte à l'arrivée. disant que la préparation (entrainement) était différente dans une équipe top niveau, les détails sont tous soignés. (stage de 3 semaines de préparation... il n'avait jamais fait ça de sa carrière)

[Le Complot]

quelle démonstration de la Jumbo sur la 1er étape de Paris-Nice

Dans la dernière bosse, la Jumbo a fait explosé le peloton.
Roglic, Van Aert et Laporte (3 Jumbo) sont partis

La Jumbo a laissé gagner Laporte

Ben c'est sûr que sur une bosse avec Roglic et Van Aert, on s'en doute.

[jolan]

Avec les bonifs à l'arrivée c'était tout sauf gagné, perso je pensais que Roglic irait les prendre.

Mais c'est en effet un très beau geste pour accueillir le petit gars dans l'équipe.

Et beau final de la part de ces trois mecs, en costaud et en toute intelligence.

[euh... si vous le dites]

Mais c'est en effet un très beau geste pour accueillir le petit gars dans l'équipe.

Je crois que c'est une vision assez naïve du fonctionnement d'une équipe à la mentalité hollandaise comme Jumbo Visma.

Pour Van Aert, c'est surtout un cadeau dont il attend un retour sur les courses des semaines à venir qu'il ambitionne de gagner et où l'aide de Laporte pourra lui être très précieuse. C'est du donnant-donnant où le but est que tout le monde soit gagnant mais c'est pas le monde des Bisounours.

[euh... si vous le dites]

Sinon, sur Tirreno, c'est bien la première fois que Pogacar et Evenepoel se retrouvent au départ d'une même course, non ?

[vich]

à la mentalité hollandaise

Alors, franchement, y'aurait pas eu ça, j'aurais acquiescé

Sinon, sur Tirreno, c'est bien la première fois que Pogacar et Evenepoel se retrouvent au départ d'une même course, non ?

Ouep

[euh... si vous le dites]

à la mentalité hollandaise

Alors, franchement, y'aurait pas eu ça, j'aurais acquiescé

C'est pas péjoratif.
Mais c'est bien connu que certains coureurs étrangers ont parfois du mal à s'acclimater à la manière de fonctionner des équipes hollandaises.
Pour un coureur comme Laporte qui a été dorloté pendant des années chez Cofidis, ça a dû être un rude choc et une plongée sans filet très loin de sa zone de confort. C'était pas gagné d'avance mais ça semble lui avoir très bien réussi. Et j'en suis très content pour lui.
C'est un reproche que je fais à pas mal de coureurs français, surtout ceux qui ont un profil comme Laporte, de végéter au sein d'équipes françaises de deuxième zone où il s se retrouvent leaders et ne gagnent jamais rien.
Un gars comme Turgis par exemple, qu'est-ce qu'il fout chez Cofidis et puis Total Energies? Il a plein de talent mais il ne gagnera jamais rien.
Je crois que Laporte a bien compris ça.
Et le voilà avec une victoire d'étape à Paris-Nice et un maillot jaune pour son deuxième jour de course au sein de la Jumbo.

[bone]

Mais c'est en effet un très beau geste pour accueillir le petit gars dans l'équipe.

Je crois que c'est une vision assez naïve du fonctionnement d'une équipe à la mentalité hollandaise comme Jumbo Visma.

Pour Van Aert, c'est surtout un cadeau dont il attend un retour sur les courses des semaines à venir qu'il ambitionne de gagner et où l'aide de Laporte pourra lui être très précieuse. C'est du donnant-donnant où le but est que tout le monde soit gagnant mais c'est pas le monde des Bisounours.

D'accord avec toi, un prêté pour un rendu
Laporte est plus un équipier (pour la montagne) qu'un leader dans cette équipe

[logan1973]

Si ils ont pris Laporte pour aider en montagne c'est plutôt une mauvaise idée, je pense qu'il sera plus utile dans les classiques pour épauler Van Aert qu'à faire le train pour Roglic dans les grands tours.