Cyclisme

[Cooltrane]

Message précédent :

je ne suis pas spécialiste (mais j'ai quand même des choses à dire )

Entendu sur l'équipe 21 de la part d'un ancien cycliste, à propos des freins à disque, dire que c'était plus compliqué, de doser le freinage, ce qui pouvait expliquer des chutes par blocage de roue en descente montagne.
Il disait aussi qu'Ineos n'utilisait pas ces freins à disque mais toujours les patins

Pour Mohoric, il y a aussi "apparemment" un nid de poule juste à l'endroit de sa chute

Sans compter qu'en cas de chute, ces disques peuvent couper profondément les chairs/muscles.

Je croyais d'ailleurs qu'il avait été question de les interdire, après deux ou trois incidents du genre, il y a deux ans ou trois.

[vich]

Disons que depuis 10 ans (et surtout la 2 ou 3è victoire de Froome gagnée dans une dernière descente d'étape) les descentes de cols sont devenues une manière de faire un écart, alors qu'avant c'était l'occasion de refaire ton retard.

Pas vraiment, non. C'est même plutôt l'inverse. Même Nibali ne tiendrait à mon avis pas la comparaison avec un Paolo Savoldelli ...

[logan1973]

Il me semble aussi que Indurain a gagné un tour en allant chercher Chiapucci dans une descente vers Sestrière.

[bone]

je ne suis pas spécialiste (mais j'ai quand même des choses à dire )

Entendu sur l'équipe 21 de la part d'un ancien cycliste, à propos des freins à disque, dire que c'était plus compliqué, de doser le freinage, ce qui pouvait expliquer des chutes par blocage de roue en descente montagne.
Il disait aussi qu'Ineos n'utilisait pas ces freins à disque mais toujours les patins

Pour Mohoric, il y a aussi "apparemment" un nid de poule juste à l'endroit de sa chute

Sans compter qu'en cas de chute, ces disques peuvent couper profondément les chairs/muscles.

Je croyais d'ailleurs qu'il avait été question de les interdire, après deux ou trois incidents du genre, il y a deux ans ou trois.

Il y a une parade, mettre une flaque fixe pour protéger du disque qui dure.
Apparemment, les freins à disque permettent un dosage meilleur du freinage

[Cooltrane]

je ne suis pas spécialiste (mais j'ai quand même des choses à dire )

Entendu sur l'équipe 21 de la part d'un ancien cycliste, à propos des freins à disque, dire que c'était plus compliqué, de doser le freinage, ce qui pouvait expliquer des chutes par blocage de roue en descente montagne.
Il disait aussi qu'Ineos n'utilisait pas ces freins à disque mais toujours les patins

Pour Mohoric, il y a aussi "apparemment" un nid de poule juste à l'endroit de sa chute

Sans compter qu'en cas de chute, ces disques peuvent couper profondément les chairs/muscles.

Je croyais d'ailleurs qu'il avait été question de les interdire, après deux ou trois incidents du genre, il y a deux ans ou trois.

Il y a une parade, mettre une flaque fixe pour protéger du disque qui dure.
Apparemment, les freins à disque permettent un dosage meilleur du freinage

"on" te dit que non!!

De plus un telle plaque fera du poids en plus, sera une obstacle frontal au CX, et une prise de vent latéral (risque de chute).

Disons que depuis 10 ans (et surtout la 2 ou 3è victoire de Froome gagnée dans une dernière descente d'étape) les descentes de cols sont devenues une manière de faire un écart, alors qu'avant c'était l'occasion de refaire ton retard.

Pas vraiment, non. C'est même plutôt l'inverse. Même Nibali ne tiendrait à mon avis pas la comparaison avec un Paolo Savoldelli ...

Bon des Fredéric Vichot dans les 90's, il y en a des dizaines ajd.

[thyuig]

Sérieux les mecs, montez sur un vélo, descendez un col et osez dire que c'ets plus dangereux avec des disques qu'avec des patins ! Vous êtes de grands malades !

Pour les chutes plus nombreuses, c'est le nombre de voitures, de motards exponentiel, la taille des pelotons et le fait de rouler pour son leader, le protéger en permanence au détriment du bon roulage, et ces putains d'oreillettes qui donnent en temps réel les écarts et poussent les coureurs à prendre davantage de risques.
Mais je le répète, les vélos de maintenant sont beaucoup plus sûrs qu'avant. Les gommes sont meilleurs, ça freine plus surement, les cables cassent moins, etc etc.

[vich]

Sérieux les mecs, montez sur un vélo, descendez un col et osez dire que c'ets plus dangereux avec des disques qu'avec des patins ! Vous êtes de grands malades !

Dans certaines circonstances, oui, j'ose (et je monte souvent sur un vélo )
Le freinage étant beaucoup plus efficace, l'inertie est plus grande et un soleil se produit aussi beaucoup plus facilement ...
Et il faut aussi tenir compte du fait que ce freinage plus efficace a aussi pour effet que le coureur cycliste entamera son freinage plus tard ... C'est un effet pervers, mais classique (comme pour les gens qui, ayant suivi des cours de conduite défensive, s'imagine qu'il ont le "droit" de rouler plus vite parce qu'il réagiront mieux). Du coup, la sécurité n'est pas vraiment améliorée.

[thyuig]

On devrait remettre les freins à tambour sur les bagnoles, juste pour rigoler.

Le freinage à disque, c'est comme le patin, ça se dose, mais en prime, ça freine mieux.

[dod]

Aïe aïe...si je comprends entre les lignes la presse c'est fini pour Remco


Qu'en penser ?

[vich]

Fini, non, du moins pas encore ... Par contre, il faudra comprendre pourquoi il était si crispé sur la terre ... Si ce sont les suites psychologiques de sa chute, ça risque d'être compliqué dans les descentes.
Mais il a très clairement perdu une bataille.

[dod]

Merci

[euh... si vous le dites]

Fini, non, du moins pas encore ... Par contre, il faudra comprendre pourquoi il était si crispé sur la terre ... Si ce sont les suites psychologiques de sa chute, ça risque d'être compliqué dans les descentes.
Mais il a très clairement perdu une bataille.

Il y a peut-être une appréhension liée à sa chute mais le problème de fond, et c'est ce que l'on dit depuis longtemps, c'est que c'est une vraie quiche au niveau pilotage du vélo.
Tu as beau être super balaise, si tu es limité comme il l'est dans ce domaine, c'est difficile de gagner un grand tour.
Cette étape sur chemins de terre, c'était vraiment le truc pas du tout fait pour lui.
Il faut aussi qu'il apprenne à frotter.
Il paie son arrivée tardive dans le vélo et aussi, paradoxalement, le fait qu'il gagnait trop facilement avant de passer pro et qu'il n'a pas dû beaucoup s'aguerrir au sein du peloton.
C'est ce sur quoi il va devoir travailler sous peine de subir régulièrement des désillusions.
Enfin bon, voyons s'il est capable de se refaire un peu la fraise dans ce Giro. Bernal me semble au-dessus du lot mais derrière lui, il y a deux places à prendre sur le podium.

[bone]

En tout cas, belle démonstration de Bernal hier

[euh... si vous le dites]

En tout cas, belle démonstration de Bernal hier

Et de toute son équipe.
C'est beau de voir une équipe aussi agressive dans l'attaque.
Malheureusement, on risque rapidement de revenir à une phase de contrôle des acquis moins intéressante.
Surtout s'il fait un numéro samedi dans le Zoncolan.

Sinon, le jour où Ganna décide de faire Paris - Roubaix, je ne vois pas très bien qui pourrait l'empêcher de gagner.
Même Van der Poel et Van Aert risquent d'être un peu courts face à lui.

[vich]

Gianluca Brambilla, il n'a vraiment pas toutes ses frites dans le même sachet

Par contre l'émotion de Vendrame à l'arrivée, c'était beau

[vich]

Manque d'ambition chez ineos, aujourd'hui, il me semble ... Pourquoi diable ont-ils laissé tout le poids de la course à Astana ?
Une victoire sur le Zoncolan, ça ne se snobe pas, si ?
Du coup, très belle (et méritée) victoire pour Lorenzo Fortunato et Eolo.

[vich]

Il y a peut-être une appréhension liée à sa chute mais le problème de fond, et c'est ce que l'on dit depuis longtemps, c'est que c'est une vraie quiche au niveau pilotage du vélo.

Pas tout-à-fait, il me semble. Ce que l'on dit, c'est qu'il ne sait pas rouler en peloton. Mais je me souviens de l'avoir vu mettre Campenaerts tellement sous pression sur les petites routes de Flandres que celui-ci est parti à la faute. Donc, piloter, il sait. Par contre, se placer dans un peloton, non. Et j'ai bien l'impression que c'est encore ce qui est arrivé aujourd'hui.
Bref, de toute manière, il serait à présent temps, selon moi, de laisser rouler Almeida à sa guise ...

[euh... si vous le dites]

Etape sans intérêt pour ce qui concerne le classement général (excepté l'abandon de Buchman) mais très belle bagarre pour la victoire d'étape au sein du groupe d'échappés.
Le final entre Campenaerts et Riesebeek fût vraiment haletant.
Belle récompense pour Campenaerts qui conclut enfin après avoir dynamisé pas mal d'étapes sans compter ses efforts (c'est vraiment pas le gars qui se cache dans les roues et qui flingue ensuite tout son monde dans le final).

Pour Remco, apparemment, la poursuite du Giro va dépendre de l'étape de montagne de demain.
Si ça ne se passe pas trop bien, il devrait en rester là et se focaliser sur les autres objectifs de sa saison.
Y a pas de miracles, se présenter pour la première fois dans une épreuve aussi difficile après une longue période de revalidation et 9 mois sans aucune compétition, c'était mission impossible.
Mais je pense qu'il aura appris beaucoup de choses et qu'il tirera beaucoup d'enseignements de cette expérience.

[dgege]

Quel temps de merde sur ce Giro. Etape raccourcie (supprimé 2 cols) et quasiment pas d'images. Faut dire qu'un col à 2230m dans la neige !
Le peu qu'on en voit montrait Bernal en tête... Caruzo à 43s et Bardet à 52s apparemment dans la descente où il doit faire un sacré retour !... il va bien remonter au général
A 10km toujours pas d'images !
Yates largué à 2'40"
J'espère qu'on va voir les derniers km !

[dgege]

Flamme rouge...
Bernal seul qui a pris le temps d'enlever son imper et de se rhabiller pour la photo !
2 Bardet à 27" remonte à la 7e place au général
3 Caruso "

[Cooltrane]

Ce serait bien si Evenepoel se mettait à plat ventre pour Almeida pour le restant du Giro. Il y gagnerait.

Super victoire hyper-méritée pour Campenaerts dimanche

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j'ai pas trop compris comment on a fait pour devier l'échappé Brent Van Moer à 600m de la ligne d'arrivée du Tour du Limbourg hier. Il était sur le point de se faire reprendre dans les 200m à venir (et quasi aucune chance de gagner), mais c'est une gaffe énorme de la part des organisateurs.