toine74 a écrit:Si cette intégrale reprend vraiment tout le canon, elle va faire un carton.
ne connaissant pas encore cette série, je me serais bien lancé dans cette intégrale. Mais le format annoncé (environ 19 x 26,5 cm) me refroidit un peu ...
toine74 a écrit:Si cette intégrale reprend vraiment tout le canon, elle va faire un carton.

archie07 a écrit:toine74 a écrit:Si cette intégrale reprend vraiment tout le canon, elle va faire un carton.
ne connaissant pas encore cette série, je me serais bien lancé dans cette intégrale. Mais le format annoncé (environ 19 x 26,5 cm) me refroidit un peu ...



Cooltrane a écrit:Bon, feuilleté... et c'est tentant, malgré le gros défaut: le format est fort décevant et les planches de l'Archiviste est quasi à moitié de la taille du tout grand format de l'EO
Mais il y a une véritable réécriture qui a lieu en respectant une chronologie de parution apparemment assez stricte, et probablement pas mal d'inédits en plus, parsemé par ci et par là.















lutin ! On a beau, à Paris, avoir quelques bâtiments Art Nouveau, on fait petit joueur par rapport à Bruxelles et alentours...

TaRiSTiAN a écrit:Je reste mitigé sur cette intégrale. Le travail éditorial est top, c'est un bel objet, mais le format![]()
Ensuite quand on voit le sommaire des 4 volumes de cette intégrale, rien ne garantit que l'ensemble du canon soit couvert. Quid de l'encyclopédie des transports par exemple ? L'un d'entre vous aurait des informations

scuineld a écrit:Tu l'as trouvé où le sommaire des 4 intégrales?




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