zourbi le grec a écrit:Il me semblait que l'album (ordinaire) sortait demain mais je vois que c'est annoncé au 4 septembre. J'ai du rater un report
stephane_ a écrit:Voila, pour ceux qui veulent de la version "vintage", vous êtes les premiers informés
https://www.canalbd.net/la-parenthese_catalogue_detail_Atom-Agency-T2-Petit-Hanneton-Edition-Vintage-La-Parenthese-T2--9791034753475
Vous appréciez la version "old school" du logo Dupuis j'espère
Oleis a écrit:Comme cela m’intriguait, je viens de jeter un œil et je pense qu'il suffit juste de cliquer sur "ajouter au panier" situé entre le prix et l'encadré à paraître 16 octobre 2020 en précommande
philbd57 a écrit:Les premières planches en visu sur le site Dupuis dans les prévisions de parution
stephane_ a écrit:Voila, pour ceux qui veulent de la version "vintage", vous êtes les premiers informés
https://www.canalbd.net/la-parenthese_catalogue_detail_Atom-Agency-T2-Petit-Hanneton-Edition-Vintage-La-Parenthese-T2--9791034753475
Vous appréciez la version "old school" du logo Dupuis j'espère
philbd57 a écrit:Les premières planches en visu sur le site Dupuis dans les prévisions de parution
Bien vu, tout ça !...lusabets a écrit:Un des maniaques vous parle :
……
Lusabets dit :
8 août 2018 à 11 h 18 min
Bonjour Fanatique de Tillieux et de ces années d’après-guerre, ce que j’aime dans toutes ces histoires créées après l’an 2000, ce sont les anachronismes. Je me régale en détectant tous ces petits défauts.
Dans cet album, je peux voir en arrière plan dans la troisième vignette de la page 7, une 2CV, mais datant d’après 1970 (trois fenêtres, nouveaux feux arrières, et bouchon du réservoir du mauvais côté (!)
[..] un nouveau Schwartz et Yann : Atom Agency, les bijoux de la Bégum. Chic, une histoire qui se passe dans les années 1940, après la guerre. Donc des erreurs annoncées. Dès la page 6, en gros plan, nous voyons une 4CV avec une immatriculation 3518 RF 75. Cette immatriculation daterait en gros de 1965/1966. Ce système de plaques minéralogique, avec les numéros désignant les département, ne date que d’après 1950. Nous aurions pu avoir affaire à un numéro avec par exemple 3518 RF, (RF pour la région autour de Paris) mais suivi d’un seul chiffre. Certes, une faute bénigne, mais agaçante .
…….
J’ai vu plus tard, lors de la prépublication dans le Spirou, que c’était une 4CV de 1954 (nouvelle calandre à 3 barres, celle de 1949 avait six barres, et l’on voit plus loin, le tableau de bord qui confirme une 4CV d’après 1954).
J’ai trouvé d’autres grossières erreurs dans le scénario.
- Citer les Halles de Rungis en 1949 est très fort. Les Halles de Rungis n’entrent en service qu’en 1969, soit vingt ans après (Rungis, avec Chevilly-Larue, lieux des actuelles halles, n’étaient en 1949, que de petits villages).
- L’on voit aussi téléphoner, à l’aide d’un taxiphone (réservé à l’interurbain) un gars qui demande un correspondant à une demoiselle d’un standard téléphonique, comme si c’était du téléphone manuel (l’automatique, en Région Parisienne, existe depuis 1928).
Sur la couverture alternative vue sur le sujet, celle où la porte avant de la 4CV ne s’ouvre pas dans le bon sens, je vois en arrière plan une Panhard PL17 qui doit dater de 1957/1958.
Hi hi hi ! Je m’amuse bien.
stephane_ a écrit:Lusabets, est-ce que tu as déja lu les aventures d'Astérix ? Et celles de Rahan.
Certains soutiennent que ces séries sont bonnes, mais (même si je ne suis pas spécialiste) je soupçonne les auteurs d'avoir bâclé le travail en truffant leurs albums de grossiers anachronismes. Personnellement, je n'arrive plus à les lire tellement c'est parfois flagrant.
Je te soutiens dans ta démarche, tout ce qui n'est pas le reflet rigoureux de l'Histoire devrait passer illico à la poubelle !
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