Votre prochaine voiture

[Plexiglot]

Message précédent :

mieux que ça, pas besoin de la virer la banquette, quand les sièges se rabattent, ils s'enfoncent et tout le coffre se trouve ainsi au même niveau

OH pinaise, ça c'est la classe !

[Morti]

Tout le reste = voiture de kéké ???

voilà, tout ce qui ne sert pas avant tout à se déplacer ou à transporter des trucs = kékémobile

Marrant...moi des engins qui ne servent qu'à se déplacer et à transporter des trucs, je n'appelle pas ça des voitures...comme quoi, hein...

[reddef]

Tiens, un petit conseil de bagnole pour une famille de 4 n'utilisant la voiture que le week-end et pour les vacances ?

En gros, on doit faire 4 à 5000 km par an. Les enfants ont 9 et 12 ans et on utilise, en semaine, transports en communs et vélo.

Du coup, neuf ou occas' ?

[Le Complot]

Ba occas', y'a toujours des affaires en or, ce qui n'est jamais le cas du neuf (lol).

[Gurvan]

Du coup, neuf ou occas' ?

Location ? Avec un aussi petit kilométrage, cela doit être sans doute plus rentable que la possession... A étudier sans doutes...

[xof 24]

Tiens, un petit conseil de bagnole pour une famille de 4 n'utilisant la voiture que le week-end et pour les vacances ?

En gros, on doit faire 4 à 5000 km par an. Les enfants ont 9 et 12 ans et on utilise, en semaine, transports en communs et vélo.

Du coup, neuf ou occas' ?

Du coup, neuf ou occas' ?

Location ? Avec un aussi petit kilométrage, cela doit être sans doute plus rentable que la possession... A étudier sans doutes...

Je pense que c'est un calcul à faire mais qui me semble être le bon

Parcequ'une voiture c'est
Le prix d'achat
L'assurance
Le stationnement si tu n'as pas de garage et que tu es en ville
Les frais d'entretien

L'avantage de la location c'est de pouvoir en plus choisir la voiture selon son utilisation
Un week end pour faire 100 KM pas forcément besoin d'une aussi grosse voiture qu'un pour des vavances de plus de 15 jours...

[Croaa]

pour la location, prendre en compte la localisation du loueur et également la disponibilité des véhicules.
Parce que louer, lorsque le déplacement est prévu à l'avance, c'est assez facile, par contre, lorsque c'est impromptu "Tiens ce week, si on allait à Deauville ?". Ah, bin non, y a plus de voiture dispo...
Bref, il faut bien étudier le truc mais en effet, financièrement, cela peut être intéressant.

[xof 24]

pour la location, prendre en compte la localisation du loueur et également la disponibilité des véhicules.
Parce que louer, lorsque le déplacement est prévu à l'avance, c'est assez facile, par contre, lorsque c'est impromptu "Tiens ce week, si on allait à Deauville ?". Ah, bin non, y a plus de voiture dispo...
Bref, il faut bien étudier le truc mais en effet, financièrement, cela peut être intéressant.

Me semble possible de justement prévoir un système à l'année
Je dirais que de toute façon :tout est possible

[dod]

Ayé mienne depuis ce matin




elle rejoint sa grande soeur dans le garage





arf je sais je suis un peu monomaniaque mais j'adoore les grandes suédoises ...

[ironben]

arf je sais je suis un peu monomaniaque mais j'adoore les grandes (suédoises) chinoises ...

[dod]

arf je sais je suis un peu monomaniaque mais j'adoore les grandes (suédoises) chinoises ...

[Cooltrane]

Ayant perdu ma Saab 9.3 LPi (injection LPG d'usine) dans carambolage sur une autoroute zoollandaise la semaine dernière , plusieurs choix se profilent - je fais 40K km/an mon opinion entre parenthèse):

- racheter une occase 9.3 (puisque Saab est out jusqu'en 2016 minimum) et la convertir LPG - quitte à démonter la culasse de mon ancienne gnoleba (8.5/10)
- la BM d'un voisin - apparemment, il ne vend pas cher... mais franchement, j'aime pas trop BM (et encore plus Audi) à cause des canards au volant de ces marques ... de plus, ya pas de toit ouvrant (un must pour moi) (7/10)
- une Volvo neuve (plus ou moins la même que la nouvelle de Dod) (8/10)
- Mercedes classe A dernier modèle (pas nécessairement neuve) (7/10)
- j'aime bien la ligne de la Mazda 6 - mais c'est Ford - et j'aimerais continuer mon boycott !! (7.5/10)

bref, je sais pas trop/

cette Saab LPi était mon idéal; j'avais passé 10 ans avant de concrétiser mon rêve, il y a 6 ans

pour être le plus vite opérationnel (pour l'instant, je roule en location: 308 break) , la BM du voisin serait le plus facile

[Morti]

Ayant perdu ma Saab 9.3 LPi (injection LPG d'usine) dans carambolage sur une autoroute zoollandaise la semaine dernière , plusieurs choix se profilent - je fais 40K km/an mon opinion entre parenthèse):

- racheter une occase 9.3 (puisque Saab est out jusqu'en 2016 minimum) et la convertir LPG - quitte à démonter la culasse de mon ancienne gnoleba (8.5/10)
- la BM d'un voisin - apparemment, il ne vend pas cher... mais franchement, j'aime pas trop BM (et encore plus Audi) à cause des canards au volant de ces marques ... de plus, ya pas de toit ouvrant (un must pour moi) (7/10)
- une Volvo neuve (plus ou moins la même que la nouvelle de Dod) (8/10)
- Mercedes classe A dernier modèle (pas nécessairement neuve) (7/10)
- j'aime bien la ligne de la Mazda 6 - mais c'est Ford - et j'aimerais continuer mon boycott !! (7.5/10)

bref, je sais pas trop/

cette Saab LPi était mon idéal; j'avais passé 10 ans avant de concrétiser mon rêve, il y a 6 ans

pour être le plus vite opérationnel (pour l'instant, je roule en location: 308 break) , la BM du voisin serait le plus facile

VW Passat ????

Ou Skoda...à ne pas sous-estimer...

[dod]

ben Volvo sans hésiter

blague à part si tu choisis cette marque je te peux te filer une bonne adresse

[Cooltrane]

ben Volvo sans hésiter

blague à part si tu choisis cette marque je te peux te filer une bonne adresse

le gros problème (pour moi), c'est qu'il y a 10 ans que Volvo refuse le LPG dans ses bagnoles... avant cela, ils étaient mon choix, avant même Saab

le truc qui tue, c'est la perte de garantie si tu vires LPG , car tu modifies la machine

les marques françaises et italiennes: tu perds la garantie juste sur le train moteur
les allemandes (et leurs sous-marques), tu perds toute la garantie au complet sur l'entièreté du véhicule
les nippones, je ne sais pas

Seul Saab l'installait à l'usine (donc garantie totale)

Daewoo faisait le LPG de série (sur moteur essence, évidemment), mais la première chose que GM à fait quand c'est devenu Chevrolet, c'est de supprimer le LPG (et Saab était aussi GM à l'époque)



bon, pour nos amis frenchies, le LPG n'est que moyennement intéressant (entre €0.80 et 0.90 du litre) avec une surconsommation de 15% sur l’essence, mais en Gelbique on est entre 0.40 et 0.70 et plus 0.10 au PBs... mais ce n'est pas trop le coté pécuniaire qui m'intéressait (c'était du bonus, bien sûr), mais le coté propret de rouler (juste du CO2 et eau sortant de l’échappement)... c'est pour cela que j'avais mis 10 ans de préparation pour ma "voiture idéale"

[dod]

Ben là je ne sais pas je n'y connais que dalle en lpg à part que les utilisateurs sont parfois emmerdés pour les parking couverts


mais si il ya des problèmes de garantie et de montage plus évenutellement un contrôle technique annuel ben pour quoi ne pas passer à l'hybride... bon cela doit être un peu plus cher mais cette une voiture adapté à des gens comme Morti

Il roule pas mal pour un "inactif" je crois qu'il habite en Ville il part en voyage et un bon volume de chargement s'impose pour les bagages de madame et les caisses de Loch lomond de Môssieur

donc : http://www.volvocars.com/fr-BE/campaigns/v60-plugin-hybrid/Pages/default.aspx?utm_campaign=V60Hybrid_FR&utm_source=aft_FR&utm_medium=banner_gif_banner_FR&utm_content=_FR&LANG=FR&utm_nooverride=1

[ulys]

Je comprends que ceux qui ont des gaz soient mal vue.

[Morti]

Ben là je ne sais pas je n'y connais que dalle en lpg à part que les utilisateurs sont parfois emmerdés pour les parking couverts


mais si il ya des problèmes de garantie et de montage plus évenutellement un contrôle technique annuel ben pour quoi ne pas passer à l'hybride... bon cela doit être un peu plus cher mais cette une voiture adapté à des gens comme Morti

Il roule pas mal pour un "inactif" je crois qu'il habite en Ville il part en voyage et un bon volume de chargement s'impose pour les bagages de madame et les caisses de Loch lomond de Môssieur

[/url]

Heuuu oui mais ça, c'était avant...quand je travaillais encore...

Depuis que je suis retraité, je ne roule quasi plus sauf pour les vacances mais ma voiture vient d'avoir 6 ans et j'en suis à 45000 km...en comptant la période où on partait tous les ans ou presque en voiture et où je devais aller au boulot, tu imagines ce que je roule depuis 3 ans...

Mais j'aime la bagnole donc une diesel, une LPG ou même une hybride, ça ne m'excite pas trop.
Là j'ai une Passat CC turbo essence de 160ch, bien équipée, confortable et fiable...je crois que je vais encore la garder un bon moment.
Après, je ne sais pas...faudra voir...

[dod]

Je comprends que ceux qui ont des gaz soient mal vue.

celle là elle est très jolie

[Cooltrane]

Ben là je ne sais pas je n'y connais que dalle en lpg à part que les utilisateurs sont parfois emmerdés pour les parking couverts


mais si il ya des problèmes de garantie et de montage plus éventuellement un contrôle technique annuel ben pour quoi ne pas passer à l'hybride... bon cela doit être un peu plus cher mais cette une voiture adapté à des gens comme Morti

ah, les parkings couverts ne sont pas un problème... Il faudrait qu'il y aie une surveillance à l'entrée... à la rigueur, c'est plus un problème pour le shuttle sous la Manche

le plus gros problème du LPG, c'est l'approvisionnement... sur Bxl, il y a 6 ans, il n' y avait que 13 pompes (sans compter celles sur autoroutes à Drogenbos et Grand Bigard... et Bierges/Wavre) ...
Ajd, il n'en reste plus que 8 en ville, et comme elles ne sont accessible que quand il y a un surveillant, donc le soir et les w-e, c'est vraiment dur

Sinon, le CT obligatoire dès la 1è année est un tantinet chiant, mais pas trop un problème

[Cooltrane]

bon, j'ai trouvé la Saab d'occase (grise au lieu de bleue)

même modèle 9.3 mais un an de plus, mais seulement 25.000 km au compteur pour 9K€ (auquel, il faudra que je rajoute 2k€ pour installer le LPG), même cylindrée et full-option , sauf que:
pas de toit ouvrant , pas de sellerie couleur écru (pour le plein soleil, c'était génial >> à peine chaud) et c'est une automatique

le deal ne me semble pas mauvais