Le dernier envol (Hugault-Hautière/Hugault)

[Regis Hautiere]

Message précédent :
Pour Amiens, ce sera à Bulle en stock (4, rue du marché Lanselles). Et nous ne serons pas seuls puisque Fraco sera aussi de la partie pour la sortie de Dog Fights (encore une histoire avec des avions). Bengal et un autre dessinateur dont j'ai oublié le nom (qu'il me pardonne) devraient aussi être présents.

[cathare34]

N oublie pas les petit belges... Au faite rien de prévu pour scéance de dédic en Belgique ou sur BXLS...????

[Minico]

N oublie pas les petit belges... Au faite rien de prévu pour scéance de dédic en Belgique ou sur BXLS...????

Ah ben oui, il faut pas oublier les petits belges!

[Regis Hautiere]

Bon, a priori la seconde édition du Dernier envol est sortie. En tout cas, l'album est de nouveau dispo sur Amazon.
Quelqu'un l'a vu en librairie (pas eu le temps de passer voir) ?

[tioun]

Bon, a priori la seconde édition du Dernier envol est sortie. En tout cas, l'album est de nouveau dispo sur Amazon.
Quelqu'un l'a vu en librairie (pas eu le temps de passer voir) ?

Vu ce soir chez Virgin,mais il n'y en avait que 3......

[Asceltis]

Chronique de Croaa : http://www.bdgest.com/critique_1109.html

[romain hugault]

Bonjour,

je vous présente une case de mon prochain album...

C'est une histoire en 2 tomes qui se situe dans les années 30... avec Régis Hautière aux manettes du scénario.

voilà, la seconde édition de DERNIER ENVOL est dispo dans les bacs depuis quelques jours.

voilà.

[img]http://zizipote.free.fr/romainhugault/PL_2modif.jpg[/img]

[Kristok]

Toujours aussi superbe

[POPUX]

On pourrait avoir un peu plus de details sur votre futur projet ?
Un petit bout du scenario, editeur ? :siffle:

[BDBo]

Et dans le Sud-Est ( Bouches du Rhone-Vaucluse) est ce que vous avez quelque chose de prévu ?

[MLH]

La sortie du premier tome est prévue pour quand ?

[erta]

La sortie du premier tome est prévue pour quand ?

Pour le 15 septembre 2005

[Messer]

non c'est une nouvelle serie ... sur les courses d'avions dans les années 30, un peu a la maniere des "fameux fous volants"
(faut m'arreter si je dis des betises)

[MLH]

Exact, cela se passe dans les années 30 nous a dit Romain Hugault. Tu n'a donc pas dis de bêtises... toi :siffle:

[el rico]

avant guerre 39/45 aux usa les pilotes faisiaent des courses aux pylones.
ils tournaient autour de deux pylones espacé de quelques miles avec des petits avions trés court doté de moteur surpuissants.
c'était les GEE Bee Propulsé par un moteur MENASCO C-4, d'une puissance de 95 CV

[Messer]

merci Monsieur-la-Science, à quand Krän et les fous volants ?
peut-être faudra-t-il donner un statut spécial à El Rico : Encyclopédie ambulante

[MLH]

avant guerre 39/45 aux usa les pilotes faisiaent des courses aux pylones.
ils tournaient autour de deux pylones espacé de quelques miles avec des petits avions trés court doté de moteur surpuissants.
c'était les GEE Bee Propulsé par un moteur MENASCO C-4, d'une puissance de 95 CV

Petit, mais costaud :

[Messer]

cette photo me fait penser au jeu crimson skies, jeu d'avions assez decale
et aussi au design des pods dans star wars episode 1

[wangrin]

L'image postée par Romain Hugault page précédente laisse à prévoir une histoire avec l'aéropostale, probablement dans la cordilière des Andes...

P.S J'adore le Potez 25, mon grand-père ayant été mécanicien volant à bord de ce type d'appareil en Indochine... dans les années 30

[Mappont]

...c'était les GEE Bee Propulsé par un moteur MENASCO C-4, d'une puissance de 95 CV

Je ne m'y connais pas du tout en avion ni en aéronautique mais est-ce qu'il ne s'agit pas d'une erreur de frappe

[MLH]

Je ne m'y connais pas du tout en avion ni en aéronautique mais est-ce qu'il ne s'agit pas d'une erreur de frappe

J'ai trouvé ça sur internet :

Le GEE BEE Sportster modèle D est le prédecesseur du GEE BEE modèle R1, bien connu à cause de son volumineux fuselage. Les avions de course GEE BEE datent des années 1930. Propulsé par un moteur MENASCO C-4, d'une puissance de 95 CV, le GEE BEE Sportster atteignait une vitesse de 159 mph ; ce qui correspond à 255 Km/h et fut ainsi l'un des avions de course les plus rapides de son temps

Un autre site parle de 125CV pour le C-4 :

[fixed] ST ST-A ST-A Special STM-S2
Powerplant Menasco B-4 Menasco C-4 Menasco C-4S Menasco C-4S
Horsepower 95 hp @2000 125 hp @2175 150 hp @2260 150 hp @2260[/fixed]

En tout cas, c'est loin de la puissance que l'on peut imaginer pour un avion si ce à quoi tu pensais.
Qu'en El professor... euh pardon, el rico