j'ai oublié une petite chose, tout le monde ne connais pas le cercle et les "coutumes" des vélivoles
Dans les "brevets" des pilotes, il y a des épreuves faites par désir uniquement qui sont des vols à but fixés (300 Km, 500 Km, je ne me souvient pas de toutes les épreuves) le pilote renseigne une "ardoise" (à l'époque) nom des points de passage, lieu de départ et d'arrivée.
Particularité le vol ne dois pas être un simple aller retour mais un triangle de X Km.
Le pilote photographie son "ardoise" et décolle, il photographie les points de passage (comme bru) et après développement le circuit est validé ou pas.
Se sont des épreuves complexes et relativement "hard" car c'est la science du pilotage et la connaissance de la météo qui permettent la réussite
en tout cas
bru ou en es tu de tes brevets ??