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AVIONS PLANANTS

La politique, la musique, le cinéma, les jeux vidéos et la culture en général lorsqu'elle ne traite pas directement de bande dessinée

Re: AVIONS PLANANTS

Messagede bru » 31/08/2012 21:04

Message précédent :
teq38 a écrit:Caramba ! Y a un truc que je ne comprends pas...
Si j'ai bien suivi, pour le décollage on rajoute des balancelles qui sont des sortes de roulettes en extrémité d'ailes que le pilote lâche avant de décoller vraiment.
Mais après l'atterrissage, comment ça se passe ? L'avion bascule sur un côté en-dessous d'une certaine vitesse de roulage et se pose sur son aile ? Y a un cascadeur qui vient greffer des roulettes avant que l'avion s'arrête ?


Exactement comme pour les planeurs : tant qu'il y a encore un peu de vitesse, le pilote arrive à garder les ailes horizontales mais à la fin, le planeur s'arrête et bascule d'un côté. c'est prévu pour.

NB : il faut aussi savoir que le pilote y voit très mal devant et qu'après des missions de 8h à 12h, il est souvent très fatigué. Donc, à l'atterrissage, dès qu'il a passé le seuil de piste en finale, une voiture pénètre sur la piste et le suit à toute vitesse (comme l' U2 approche vers 100 kts, il faut une voiture puissante pour accélerer rapidement vers cette vitesse-là : les américains utilisent le plus souvent des corvettes). Dans la voiture, il y a un autre pilote de U2 qui guide son collègue pour l'arrondi (surtout la hauteur). Voilà : vous comprendrez mieux le pourquoi de la voiture sur certaines vidéos.
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Re: AVIONS PLANANTS

Messagede bru » 01/09/2012 07:23

A voir :

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Re: AVIONS PLANANTS

Messagede HOCHET Gabriel » 01/09/2012 09:22

Extraordinaire.... [:flocon:2] [:flocon:2]
DURA LEX QUE C'EST DE L'EX, ET PAF...
Mon blog "Crobards" http://gabrielhochet.blogspot.fr/
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Re: AVIONS PLANANTS

Messagede Gurvan » 01/09/2012 09:28

Superbe film Bru ! Merci beaucoup... :respect: [:flocon:2]

NB : issu de l'émission Anglaise "Top Gear" (Une sorte de TURBO version aux stéroïdes... Je vous conseille la séquence "Range Rover Sport contre char Challenger 2" ou la série sur "Comment détruire un Pick-up Toyota"... Des monuments du genre !)
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Re: AVIONS PLANANTS

Messagede Damienandcoinc » 01/09/2012 09:36

Quel film ! ^^

Quel avion de malade !
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Re: AVIONS PLANANTS

Messagede teq38 » 01/09/2012 11:02

Merci pour les explications !

Comme dit la preview : je mourrais moins bête (mais je mourrais quand même)
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Re: AVIONS PLANANTS

Messagede barbumyt » 02/09/2012 17:13

Merci bru, un superbe film décidément ces hurluberlus de top gear auront fait biens des choses avec leurs émissions. :ouch:
Celui que l'on voit là James May à construit un pont en meccano,
b00pl8lw.jpg
b00pl8lw.jpg (21 Kio) Vu 1870 fois


une maison en Lego
images.jpg
images.jpg (11.65 Kio) Vu 1880 fois


et si mes souvenir sont bon un maquette de Spitfire à l'échelle 1
james-may.jpg
james-may.jpg (30.73 Kio) Vu 1784 fois


[:kusanagui:6]
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Re: AVIONS PLANANTS

Messagede sellig29 » 02/09/2012 17:36

Un circuit électrique de petites voitures de plusieurs kilomètres de long une expo en concours botanique en pâte à modeler ! ......
Un bon Tapon est un Tapon mort !...Héron,Héron petit, pas Tapon !

www.mixartsfestival.sitew.com
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Re: AVIONS PLANANTS

Messagede barbumyt » 02/09/2012 18:31

Nous regardons les mêmes émissions de télé Sellig [:kusanagui:6]
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Re: AVIONS PLANANTS

Messagede barbumyt » 02/09/2012 20:45

Après le U-2 vint le A-12(avion espion) toujours de Lockheed "Skunk Works" et toujours avec le MONSIEUR Clarence "Kelly" Johnson aux commandes.
son nom est A-12 Oxcart et il est le début d'une "famille" que voilà

blackbirdfamily.jpg
l'ordre de conception est : A-12 ; YF-12 et SR-71


les trois types d'avions sont réalisés en alliage de titane ce qui eu des conséquences imprévues, l'outillage au chrome molybdène habituellement utilisé créait des réactions chimiques avec l'alliage de titane : conséquence la totalité de l'outillage utilisé sur ces avions et spécifique et ne dois jamais être utilisé sur un autre type d'avion !!

La motorisation (nous sommes en 1960 ) fait appel à deux turbo-statoréacteurs avec post-combustion fabriqué spécialement par Pratt & Whitney J-58 de 144 kN de poussée

j58_11.jpg
J-58 au banc


1° vol du A-12 le 26-04-1962; mise en service fin 1965; retrait du service en 1968 à l'arrivée du SR-71

a12_15.jpg
alignement de A-12
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Re: AVIONS PLANANTS

Messagede barbumyt » 02/09/2012 20:59

Le A-12 fut construit à 18 exemplaires; il était monoplace volait à Mach 3,35 (3560 Km/h) avec un rayon d'action de 4000 Km environ.

En octobre 1960 il fut prélevé trois appareil sur la chaine de montage pour réaliser les prototypes du YF-12 (avion d'interception)

L'appareil est armé de 3 missiles Hugues GAR-9/AIM-47 "Falcon"

AIM-47 missile Falcon.jpg


YF-12 Chargement d'un Falcon(AIM-47A).jpg
Chargement d'un "Falcon" en soute


les vitesses sont proche du A-12 et la distance franchissable est d'environ 4800 Km

452px-Lockheed_YF-12A_E-23131.jpg
452px-Lockheed_YF-12A_E-23131.jpg (55.71 Kio) Vu 1710 fois
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Re: AVIONS PLANANTS

Messagede barbumyt » 02/09/2012 21:05

Le YF-12 ne fut pas mis en service et seul trois prototypes furent réalisés

Une autre étude fut réalisée pour l'emport d'un drone sur le dos d'un avion porteur cela donna le M-21 portant le drone D-21

M-21 portant le D-21.jpg


D-21.jpg


220px-MD-21_Blackbird_rearview.jpg
220px-MD-21_Blackbird_rearview.jpg (14.79 Kio) Vu 1666 fois
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Re: AVIONS PLANANTS

Messagede barbumyt » 02/09/2012 21:14

en 1968 fut mis en service le SR-71 avion de reconnaissance à haute altitude, c'est une évolution du A-12 par l'adjonction de capteurs photo, vidéo, numériques en plus nécessitant la présence d'un opérateur pour leurs fonctionnement.

755px-SR71_factoryfloor_SkunkWorks.jpg


lockheed-sr71-blackbird_9.jpg


1° vol 22-12-1964; mise en service 1968; retrait du service 1998
l'avion vole toujours à Mach 3,2 (env.) rayon d'action 5150 Km

40298_36996.jpg
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Re: AVIONS PLANANTS

Messagede barbumyt » 02/09/2012 21:30

une vidéo dans laquelle on voit que cet avion est une passoire qui perd son carburant lorsqu'il est à température ambiante :ouch:

http://www.youtube.com/watch?v=-1250fZu ... detailpage

la suite demain [:fantaroux:2]
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Re: AVIONS PLANANTS

Messagede bru » 03/09/2012 09:01

WACO YMF-5D

Image

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Vous allez me dire : pourquoi est-ce qu'il nous parle de ce vieux coucou?

Tout d'abord, parce que cet avion est magnifique et que comme tous ceux qui ont un jour testé le vol dans un biplan, moteur en étoile, la tête à l'air libre, j'ai craqué. L'odeur de l'huile, le bruit du moteur, le vent dans la gueule : on adore ou on déteste mais pour moi, ça reste la vraie aviation!

Et ensuite, parce que même si c'est un avion de conception ancienne, il est toujours fabriqué de nos jours par Wacoclassics!

[Révéler] Spoiler:
L'intérieur a quand même un peu évolué! Certaines versions sont même certifiées IFR!
Notez toutefois que le manche reste un vrai "manche à balais"! :D

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Re: AVIONS PLANANTS

Messagede bru » 03/09/2012 18:10

Allez! Une petite série dédiée à un grand visionnaire : Burt Rutan

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Quickie

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Boomerang

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Beechcarft Starship

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Predator 480

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Amsoil biplane racer

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NGT (Next generation Trainer)

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Re: AVIONS PLANANTS

Messagede bru » 03/09/2012 18:14

Ares

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Varieze

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LongEz

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Defiant

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Pond racer

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Voyager (1er tour du monde sans ravitaillement et sans escale)

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Re: AVIONS PLANANTS

Messagede bru » 03/09/2012 18:18

Scaled composites Model 311 Virgin Atlantic Global Flyer
(1er tour du monde en solo sans ravitaillement et sans escale)

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Scaled Composites Model 281 Proteus

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Scaled Composites Model 318 White Knight

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Space Ship One

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Scaled Composites’ Model 339 SpaceShipTwo (SS2)

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Re: AVIONS PLANANTS

Messagede bru » 03/09/2012 18:33

Grizzly

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Solitaire

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Variviggen

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Flying car

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Re: AVIONS PLANANTS

Messagede bru » 03/09/2012 19:13

Image :D
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Re: AVIONS PLANANTS

Messagede barbumyt » 03/09/2012 21:17

[:flocon:2] [:flocon:2] superbe série bru :respect: [youpi] voilà bien un visionnaire en aviation Monsieur RUTAN :respect:

pour la suite du SR-71, encore des recherches à faire et demain est tout aussi chargé qu'aujourd'hui donc à bientôt [:fantaroux:2]
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