AVIONS PLANANTS

de **barbumyt** » 28/10/2012 19:50

Message précédent :
Blutchy, on parlait de poussée vectoriel ??
Quand on vois la soufflante arrière pivoté de 90° vers le bas :ouch:

beau boulot les Russes :respect:

Une série sur WW2 : les photos et les commentaires sont postés par VALMY sur un cite aéro :respect:

Vought F4U-1A de la VMF-124 "Death's Heads" (Têtes Brulées) au décollage sur un porte-avion inconnu en 1943.
Certain vont se demander ce que cette fumée sortant de dessous l’intrados de l'aile droite signifie.
Ce n'est pas :
- Un blocage de frein (catastrophique au moment du décollage)
- pas plus que la vapeur de la catapulte qui n'est pas encore adaptée sur les portes -avions à cette époque (elle le sera, après la guerre par les Anglais)

non il s'agit simplement d'un pot fumigène déposé sur le pont pour permettre aux pilotes d’apprécier la force du vent latéral lorsque le bâtiment n'est pas parfaitement face au vent pour aider au décollage des avions

F4U-1AVMF-124RudyardBayC_1944.jpg

Le He-111 n'était pas un faiblard :

sc 1800 satan.jpg

bomb 1000.jpg

de **Blutchy** » 28/10/2012 19:57

barbumyt a écrit:Blutchy, on parlait de poussée vectoriel ??
Quand on vois la soufflante arrière pivoté de 90° vers le bas beau boulot les Russes

Et jamais que 20 ans en avance sur le F35 américain qui a du mal à etre mis en service!

Allez hop, une paire d'aile, à bequille

de **barbumyt** » 28/10/2012 20:00

WW2 même origine :

version rare en 1943 des North American PBJ-1D (B-25 pour la Navy) avec le radar APS-3 installé sur la verrière avant, survollant les installations de Emirau Airfield dans les Îles Bismarck

North American PBJ-1D B-25 Navy scan82.jpg

Un Curtiss SB2C-3 Helldiver de l'escadron VB-7 en fâcheuse posture après son appontage sur le USS Hancock (CV-19) en octobre 1944 pendant la bataille du golfe de Leyte aux Philippines.

Curtiss SB2C-3 Helldiver 8059271857_9902af3480_b.jpg

Deux Bell P-63 Kingcobra frappés de l'étoile rouge au dessus des chutes du Niagara, ces avions sortant de l(unsine Bell de Niagara falls sont convoyés pour l'URSS via l'Alaska

P-63 Kingcobra 8093600089_13f8683ea1_b.jpg

de **Blutchy** » 28/10/2012 20:59

J'ai toujours cru (à tord apparement) que les cocardes étaient peintes une fois en urss. Chouettes photos d'archives :ok:

de **barbumyt** » 30/10/2012 09:26

Oups et crash :

080727093641305462316993.jpg

Vous m'avez dit de freiner !!

debout sur les freins 65809109.jpg

debout sur les freins 65809110.jpg

j'ai freiné, ........................................bon un peu trop peut être !!

de **barbumyt** » 30/10/2012 09:30

Humour :

Académie de pilotage ??

: Pays Bas

c'est bientôt halloween !!

de **barbumyt** » 30/10/2012 09:33

Meeting aérien Base de Dijon 2008 :

: F-16 Belge

: le même

: Mirage 2000 Escadrille des Cigognes

de **barbumyt** » 30/10/2012 09:38

Belles images :

: refletpi7.jpg (104.9 Kio) Vu 339 fois

San-José Costa Rica décollage dans la moiteur tropicale

: A300-600

de **barbumyt** » 30/10/2012 09:47

Une série Lockheed Lightning P-38 et suivant :

: Le 1 P-38 et le 2 F-35

: Cockpit du P-38

photo d'époque :

: P-38L-1-LO le 2ème appareil sera abattu par la flak le 23 avril 1945 au dessus de Padoue (Italie)

de **barbumyt** » 30/10/2012 13:44

Rafales :

et en plus il est BEAU

de **barbumyt** » 30/10/2012 13:48

B-17 + autres :

: B-17 et P-51 Duxford (GB) 2008

: B-17 et B-25 Californie 2008

: B-17 et P-51 Californie 2008

de **barbumyt** » 30/10/2012 13:50

Vought F4U-1D "Corsair"

de **barbumyt** » 30/10/2012 14:03

Terrain de Duxford grande "messe" des amateurs d'avions de la 2° Guerre Mondiale "Flying Legend" 2008

: Gloster Gladiator

Autre continent Chino aux USA grand meeting aérien:

: Fairey Firefly (2008 Chino)

de **barbumyt** » 30/10/2012 14:07

Newcastle GB, choc aviaire d'un Tornado Gr4 de la RAF au décollage, le pilote n'est pas parvenu a stopper l'avion avant la fin de piste

Newcastle Tornado gr4 27366831146f934ee6a1bcp2.jpg

Newcastle 05-08-2008 Tornado Gr4 RAF choc aviaire 2735848095407f6db50bbeh4.jpg

Humour :
Te retourne pas on est suivi !!

0746257mv7.jpg

de **barbumyt** » 30/10/2012 14:15

Divers :

Photo où il est possible de voir la compression de l'air au passage de l'avion et la réaction sur la surface de l'eau !!

Londre Heathrow, alignement d'avions en finale, deux avions ont les roues sorties, ils ne se posent pas sur la même piste. Mais cela fait du monde sachant que cette photo est prise depuis un autre avion :ouch:

Meeting de Fairford GB

: E-3 Sentry ravitaillé par un VC-10 RAF

de **barbumyt** » 30/10/2012 18:05

une nouvelle fournée de WW2 :
Photos et commentaires postés par VALMY sur un site aéro [:flocon:2]

Potez 540 avion français multiplace de combat de l'entre deux guerres. Utilisé par une escadrille internationale commandée par André Malraux durant la guerre civile espagnole. Cet avion sera utilisé par l'Armée de l'Air comme avion de reconnaissance au début de la WW2

: Potez 63

C'est l'heure du casse-croute !!

: Dewoitine D-520

de **barbumyt** » 30/10/2012 18:14

WW2 suite même origine :

Quadriplace de reconnaissance et de bombardement 1939

Quadriplace de reconnaissance et de Bombardement BlochM-B131-1939.jpg

Tchécoslovaquie 1938 - Avia B534 en cours de fabrication CzechAirFactory1938.jpg

1940 Pilotes des Forces Aériennes Royales de Yougoslavie posent devant un Rogozarski IK-3 (12 à 20 appareils construits)

1940 Pilotes des Forces Aériennes Royales de Yougoslavie posent Rogozarski IK-3 (12 à 20 construits) pilotsik3.jpg

de **barbumyt** » 30/10/2012 18:17

WW2 :

: Dommages collatéraux

: Hawker Typhoon Mk. 1B du 440 Sqn RCAF)

: Hawker Tempest Mk. V du 486 Sqn (RNZAF)

de **barbumyt** » 30/10/2012 18:34

WW2 encore même source

: Fiat RS14 (date et lieu inconnu)

Carney field Guadalcanal 1944

: Northrop P-61A-1-NO "Black Widow" du 419 Th NFS au roulage avant décollage

Douglas TBD-1 Devastator de l'escadron torpilleur VT-3 à North Island NAS, San Diego Californie le 22/08/1940.
Il porte le camouflage expérimental de type "Mc Clelland Barclay desing N°8". Cet avion sera perdu durant la bataille de la mer de corail en mai 1942 alors qu'il servait avec la VT-2 à bord du porte avion USS Lexington (CV-2)