AVIONS PLANANTS

[barbumyt]

Message précédent :
superbe série bru voilà bien un visionnaire en aviation Monsieur RUTAN

pour la suite du SR-71, encore des recherches à faire et demain est tout aussi chargé qu'aujourd'hui donc à bientôt

[barbumyt]

le M-21 et le D-21

SR71 + M21D.jpg

il y eu des avions biplace d'entrainement et de formation pour les pilotes. A-12 & SR-71B

a12_07.jpg

sr71.jpg

Si mes souvenirs sont bons seuls 122 pilotes ont été qualifiés sur le SR-71 cela représente un faible pourcentage du nombre de pilote dans l' US air force.

[barbumyt]

une nouvelle photo du cockpit

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Une partie des records :
le SR-71 a été le plus rapide et le élevé en altitude des avions piloté durant sa carrière. le 28-07-1976 le SR-71 N° 61-7962, pulvérise le record du monde de sa classe en altitude absolue (85 069 pieds) 25929 m, d'autre appareils iront plus haut mais seulement par pics et non pas en vol continu.
Le même jour le SR-71 N° 61-7958 bat un record de vitesse absolu (1905,81 Knots) 2193,2 Mph - 3529,6 Km/h.

Le SR-71 gagna aussi le record sur trajet reconnu le vol entre New-York et Londres 5646 Km à 2310,353 Km/h de moyenne en un temps de 1H 54 mn et 56,4 secondes réalisé le 1-09-1974 par l' US Air Force pilote Maj. James V. Sullivan et Maj. Noël F. Widdifield

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en 1990 lors de la retraite des avions du service un vol réalisa plusieurs "performances"

1 Los Angeles CA to Washington DC distance 3701 Km vitesse moyenne 3451,7 Km/h en 64mn 20s
2 Côte Ouest vers Côte Est distance 3869 Km moyenne 3419,1Km/h en 67mn 54s
3 Kansass City Missouri vers Washington DC 1516 Km moyenne 3502 Km/h en 25mn 59s
4 St Louis Missouri vers Cincinate Ohio 501,1 Km moyenne 3524,3 Km/h en 8mn 32s

comme disait je crois Monsieur Dassault "un bel avion vole bien" FIN

[bru]

J'ai lu récemment une anecdote assez amusante à propos de cet avion dans une revue aéronautique.
Je vous la livre tel que je m'en souviens :
La scène se passe dans les années 70 aux USA. A cette époque, il n'y avait pas encore de GPS pour connaître sa vitesse sol. Les avions appelaient alors les controleurs aériens pour connaître leur vitesse sol, d'après la trace de l'écho radar.
- conrôle de Cessna Novembre1234, est-ce qu'on pourrait avoir notre vitesse radar s'il vous plait?
- bien sûr monsieur, 95 kts
intervient alors un autre avion
- contrôle du Beech Novembre5678, est-ce qu'on pourrait également avoir notre vitesse radar?
- certainement : 110 kts
Là, un F16 qui était sur la même fréquence veut faire son intéressant et demande lui aussi un relevé de sa vitesse
- US Air Force Eagle 34, pouvez-vous me donner ma vitesse radar?
- bien sûr : 540 kts
- voilà, ça c'est de la vitesse les petits gars, vous pouvez aller jouer avec vos trapanelles.
Malheureusement pour lui, un SR71 était lui aussi sur la même fréquence, bien plus haut, vers un niveau 600. Le pilote et le copilote se disent alors "tu penses à ce que je penses à propos du pilote de F16 qui se moque des pauvres pilotes privés?" - "oui!"
- contrôle, de US Air Force XXXX, on voudrait nous aussi connaître notre vitesse sol?
- tout à fait : 1850 kts
Silence du F16......

[barbumyt]

bru, bonne blague le pilote a été mouché
question : a quoi correspond les Kts ?

merci

[sellig29]

kts : noeud en anglais
Le nœud est une unité de vitesse utilisée en navigation maritime et aérienne. 1 nœud correspond à 1 mille marin par heure, soit environ 1,852 km/h; ou 0,514 m/s

[barbumyt]

Thank you very mutch mister sellig

y will sleep moins con this night

[barbumyt]

Décidément les topic sont endormis

avions vus à l'aéroport de Grenoble Isère -Photos de Fabien Campillo

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A319-111 - 28-01-2012 -F.C..jpg (90.76 Kio) Vu 505 fois

Boeing 737-400 28-01-2012-F.C..jpg (103.32 Kio) Vu 513 fois

[sellig29]

normal_031102_Buzz_G-UKAG.jpg (11.66 Kio) Vu 495 fois

Ces avions faisaient la navette triangulaire Irlande, Brest ,Marseille à une époque j'ai pu voyager là dedans pour 50 euros l'aller retour Brest Marseille ,mais ce qui est drôle pour nous Finistériens c'est qu'en rentrant dans la cabine étaient inscrits en grosses lettres BUZZ qui est le nom de la compagnie et juste à côté UK ,pour royaume uni .
Jusque là rien de bizarre sauf qu'ici un BUZUK c'est un gros ver marin (arénicole) et par extension on appelle comme ça tous les vers !
Alors voyager dans un gros buzuk jaune faut oser !

d_arenicole_ep-30b180b.jpg (22.81 Kio) Vu 497 fois

[barbumyt]

Une photo prie du porte avion C. De Gaulle

Grumman E-2C Hawkeye 2000.jpg

deux photos de P. Tappa sur Grenoble

avion de ligne

Tu 204-100V-RA-64043629_01_2011P.T..jpg

un malheureux en déplacement

Yak -42D- RA-42427 14_03_2010 P.T..jpg

[barbumyt]

retour aux débuts : Lucio Perinotto

Breguet 2 ponts

d'autres peintres

[barbumyt]

et encore ceux là :

pvs_modern-001.jpg

pvs_modern-023.jpg

pvs_modern-002.jpg

[barbumyt]

et enfin ceux ci

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[HOCHET Gabriel]

Je vois que le niveau se maintient.....
Bravo les gars...

[barbumyt]

CHEF oui chef, nous bossons pour cela !
Que le niveau reste au top

en attendant que l'initiateur du topic veiulle bien revenir posté un peu par là
non mais des fois

[HOCHET Gabriel]

Bon, allez, j’vous mets le plus bel avion jamais designé.....

[sellig29]

beurrrrk ! Et ça vole ça ?
les tôles sont rivetées à chaud ?

[barbumyt]

et en plus Monsieur fait de l'humour en postant des horreurs

pour ta peine deux Barbaud retrouvés chez un pote

Nakajima Ki 84 type 4 Hayate Frank-08_2005.jpg

Mc Donnell F3H-2 Demon-11_2011 .jpg

[barbumyt]

et trois images de la rénovation d'un FW 190

[barbumyt]

trois belle images :

North American B-25 "Mitchell"

de875619f7ae9a1a0889de3cf048278e.jpg (98.28 Kio) Vu 361 fois

[barbumyt]

3 insolites :

2 ULM entrelacés : oublier de mettre le frein lors du démarrage au lanceur manuel d'un moteur

capt.italy_air_crash_rie101.jpg (33.68 Kio) Vu 722 fois

et il vole !!

ennuis moteur sur ce Yak 52 en Afrique du Sud