fluoxet a écrit:J'avais oublié
Superbe lecture !
Cabarezalonzo a écrit:Content pour toi, popkil.
Cabarezalonzo a écrit:Le gars qui a sorti le Cessna 152 du hangar s'appelle Robin. C'était le nom du principal constructeur d'avions légers français de l'époque. Coïncidence amusante.
Par contre, Lefranc aurait dû mettre un ou deux crans de volets (flaps) pour son décollage. Il décolle l'aile en configuration lisse, ce qui diminue la portance et augmente le roulage. Hum...
Le Tapir a écrit:Bravo, c'est une bd qui m'avait très impressionné gamin !
popkil a écrit:Le Tapir a écrit:Bravo, c'est une bd qui m'avait très impressionné gamin !
Lefranc à été - il y a longtemps - un personnage important dans la découverte de ce qui allait devenir par la suite, une véritable passion.
Cabarezalonzo a écrit:Merci pour le retour et pour les scans, fluoxet. Même avec un éclairage moyen, les amateurs peuvent se faire une idée et se mettre en appétit. On voit bien les rustines et le blanco, les mentions marginales et autres bandeaux...
Très incitatif, toussa.
Bonne initiative, le Lucky Luke à côté, pour apprécier les dimensions.
Pat1065 a écrit:Ce weekend
popkil a écrit:Pat1065 a écrit:Ce weekend
Alors ? Bien ?
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