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Le sujet des rallyes et de l'endurance auto

Le rendez-vous des sportifs en pantoufles confortablement installés derrière leur écran.

Le sujet des rallyes et de l'endurance auto

Messagede noise » 08/02/2008 17:56

Bon pas de raison de pas créer ce topic, on a quand même un des meilleurs pilotes qui soit, Sébastien Loeb, même si il vient de merdouiller :

oeb se range sur le bas-côté
08/02/2008

Sébastien Loeb est parti à la faute sur la piste suédoise. (Maxppp)Sébastien Loeb est parti à la faute sur la piste suédoise. (Maxppp)
Victime d'une sortie de route lors de la quatrième spéciale du rallye de Suède, Sébastien Loeb a dû se résoudre à abandonner ce vendredi, alors qu'il occupait la troisième place au classement général. Bien qu'au départ du cinquième chrono, le pilote alsacien n'a pu que constater les dommages subis par sa C4 mais ne désespère pas pour autant de prendre le départ de la deuxième étape, samedi, histoire de tout de même convoiter quelques points constructeurs. Pour la gagne, les Ford de Jari-Matti Latvala et Mikko Hirvonen sont bien parties.

24-27/01/2008 Monte-Carlo MON
08-10/02/2008 Suède SWE
28-02/02/2008 Mexique MEX
27-30/03/2008 Argentine ARG
24-27/04/2008 Jordanie JOR
16-18/05/2008 Sardaigne ITA
29-01/05/2008 Grèce GRE
13-15/06/2008 Turquie TUR
31-03/07/2008 Finlande FIN
15-17/08/2008 Allemagne GER
28-31/08/2008 Nouvelle-Zélande NZL
02-05/10/2008 Catalogne SPA
10-12/10/2008 Tour de Corse FRA
24-26/10/2008 Japon JPN
28-30/11/2008 Grande-Bretagne WAL

et le classement actuel :

1 LOEB 10
2 HIRVONEN 8
3 ATKINSON 6
4 DUVAL 5 5
5 SOLBERG 4
6 GALLI 3 3
7 CUOQ 2 2
8 ANDERSSON 1
Dernière édition par noise le 01/02/2022 20:40, édité 1 fois.
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Messagede smileybone » 08/02/2008 18:29

Loeb a fait 2 tonneaux avec la C4.
Il va pouvoir repartir avec 20 minutes de penalité
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Messagede logan1973 » 08/02/2008 18:47

il peut finir troisième en gros
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Messagede smileybone » 08/02/2008 19:07

ou dans les points plus vraissemblablement
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Messagede noise » 09/02/2008 13:10

Loeb fonce en tout cas

Suède-ES 11: Loeb met le turbo
09/02/2008 - 12:25 Sébastien Loeb grapille encore des places au classement général du rallye de Suède. Classé 45e au terme de l'ES 10, le voilà désormais 40e après avoir signé le meilleur temps de la 11e spéciale ce samedi. Avec un chrono de 13'49"1, le pilote Citroën a devancé Hirvonen et Latvala, ce dernier menant toujours la danse au général.
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Messagede smileybone » 09/02/2008 16:36

Loeb a abandonné.
Tant pis!
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Messagede noise » 11/02/2008 17:54

Bon le dakar bouge encore et va aller faire un tour en argentine

Le Dakar file à l'Américaine
11/02/2008

Adieu Dakar, la caravane a désormais rendez-vous à Buenos Aires. (Reuters)Adieu Dakar, la caravane a désormais rendez-vous à Buenos Aires. (Reuters)
Un peu plus d'un mois après l'annulation sous la menace terroriste de l'édition 2008 du Dakar, les héritiers de Thierry Sabine ont trouvé refuge pour le fameux rallye-raid en terre sud-américaine. Du 3 au 18 janvier 2009, le Dakar 30e du nom se courra peut-être sous l'estampille "Buenos Aires". La capitale argentine ayant été désignée ville de départ et d'arrivée d'une caravane qui sillonnera, outre la pampa, le Chili. De plus amples détails sur le parcours de cette nouvelle mouture devraient être dévoilés mardi par Etienne Lavigne et ASO.
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Messagede noise » 18/02/2008 19:34

Et Ralf Schumacher se reconvertit, triste fin de carrière :

LONDRES (Reuters) - Ralf Schumacher pilotera pour Mercedes cette saison dans le championnat allemand de voitures de tourisme (DTM), annonce le constructeur automobile.

Le pilote allemand, âgé de 32 ans, a mis un terme à sa carrière en Formule Un à l'issue de la dernière saison, courue sur Toyota. Il effectuera ses débuts en DTM le 13 avril à Hockenheim.

Ralf Schumacher compte six victoires en Grand Prix, loin derrière son frère Michael et ses sept titres de champion du monde.
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Messagede smileybone » 18/02/2008 19:37

Pourquoi triste fin?
32ans c'est pas mal, il va s'amuser plus maintenant
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Messagede noise » 18/02/2008 19:40

Ben je pense qu'il aurait voulu continuer en F1 quand même avant d'en arriver la
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Messagede smileybone » 18/02/2008 19:41

ca depend
Il veut peut etre gagner des courses et il sait qu'en F1 il sera jamais champion du monde
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Messagede Lanfeust_de_Mars » 25/02/2008 18:47

ca depend
Il veut peut etre gagner des courses et il sait qu'en F1 il sera jamais champion du monde

C'est clair que vu ce qu'il va toucher il est pas trop a plaindre je pense... En plus en DTM, il y a largement moyen de se faire plaisir niveau courses.
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Messagede magic_fred » 27/02/2008 11:43

Effectivement, je ne trouve pas cela si triste pour Ralf. Il devrait prendre du plaisir dans ce genre de course.
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Messagede smileybone » 27/02/2008 17:05

en plus elles sont plus solides les bagnoles, il devrait en finir plus de courses
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Messagede magic_fred » 28/02/2008 08:01

C'est pas Hakkinen qui est également en DTM ?
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Messagede mistercoyote » 28/02/2008 11:47

C'est pas Hakkinen qui est également en DTM ?


Je crois qu'il vient juste de prendre sa retraite.
Mes chroniques littéraires sont sur http://www.femmes-references.com/
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Messagede jimmypage » 28/02/2008 11:55

et Alési?




Jimmypage, humoriste (fatigué)
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Messagede magic_fred » 28/02/2008 12:16


Je crois qu'il vient juste de prendre sa retraite.


Ah, je ne savais pas qu'il avait fini. Il m'a un peu gonflé les deux années où il a battu Schumi mais c'était un beau champion quand même !
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Messagede smileybone » 28/02/2008 17:46

et Alési?




Jimmypage, humoriste



Ben ouis, je crois bien
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Messagede noise » 29/02/2008 17:11

Hop le Rallye du Mexique est commencé :

RALLYE Mexique (28/02 - 2/03)
CARACTERISTIQUES
Surface Terre Base du rallye Leon
Kilométrage 1002 km Chronométré 359 km
Vainqueur 2007 Sébastien Loeb

Et Loeb a déjà changé de moteur deux fois

Mexique: Loeb change à nouveau son moteur
29/02/2008 - 09:19 Après avoir procédé au changement du moteur de sa C4, jeudi, en toute hâte, avant de prendre le départ du Shakedown du rallye du Mexique, Sébastien Loeb a choisi de faire machine arrière ce vendredi matin. Le team Citroën a en effet remis le moteur d'origine avant le lancement de la première spéciale, ce dans le but de s'épargner la pénalité de cinq minutes prévue au réglement en pareil cas.
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