Entrées de métro, mobilier urbain, métro parisiens en BD

[nexus4]

Message précédent :

Juste pour le plaisir, la station de métro dans la Cité de feu de Darrow et Moebius.

La Cité Feu (pas "de")

Ah mais oui. En plus non seulement je l'ai mais j'avais le poster du Metro devant moi pendant 15 ans dans mon bureau. J'ai toujours dit La cité de feu. Bon, ça fera comme pour le Covid, trop tard pour changer

[nexus4]

C'est la faute aux angliches votre honneur !!

[Wonder Cathy]

C'est la faute aux angliches votre honneur !!

[the frog]

Je me souviens d'une Carte Blanche parue dans Spirou dans les annees 70 ou le dessinateur avait imagine l'histoire d'un sculpteur qui faisait le portique d'une bouche de metro facon Guimard. Mais je ne me souviens plus du dessinateur ni du numero de Spirou dans lequel on la trouve.

Yaka demander

Merci beaucoup.

[the frog]

Je ne sais pas si il y a des visuels quelque part. On voit l'entree de la station de metro aerien, Barbes-Rochechouart, dans le Ric Hochet, Cauchemar pour Ric Hochet.

[nexus4]

Voilà voilàaaa ! Chaud devant !

[jolan]

Dans "Le Vol du Corbeau" T2

Dans "Le Cycle des Deux Horizons" T2

[Wonder Cathy]

Dans "Le Vol du Corbeau" T2

Dans "Le Cycle des Deux Horizons" T2

Allez Nexus, tu as posté la planche du précédent, tu dois bien avoir un scan de celle-ci.

[jolan]

Dans "Le Prince de la Nuit" T2, planche 35

Dans l'excellent "Landru" de Chabouté, planche 105

Et évidemment dans le très beau "Cahier Bleu" de Juillard (à plusieurs reprises, mais en particulier planche 52)

[Wonder Cathy]

c'est possible d'avoir les scans ?

[the frog]

Voilà voilàaaa ! Chaud devant !

Merci

[Monsieur Jean]

Cette recherche de représentations du métro parisien a-t-elle un objectif?

[Wonder Cathy]

Elle n'a que le plaisir des yeux et quelque chose de ludique, et peut-être quelque chose de l'ordre de la "collection".

C'est un thème dans le même esprit que Des cases et des tableaux. C'est rechercher ce qui dans la BD fait référence à de l'art plus ancien, célèbre. L'architecture est un art. Le "mobilier urbain" comme on dit aujourd'hui en fait partie. Cela concerne plutôt les entrées Guimard, les mâts Dervaux, et les entrées "reconnaissables", comme celle qu'a posté Nexus sur le métro new-yorkais. Les entrées qui quelque part donnent une identité à un réseau de métro. Et pour les autres types d'entrées, c'est comme un jeu.

On aurait pu s'amuser aussi, à chercher, les cabines de téléphone londoniennes, ou les taxis new-yorkais... Ce serait plus difficile à trouver... En fait, ce sont des icônes comme peuvent l'être l'angelus de Millet, le Déjeuner sur l'herbe, etc.

En fait ce fil de discussion, c'est comme le fil Des cases et des tableaux, sauf que là c'est sur sun thème particulier comme j'en ai lancé d'autres :
- L'île des morts : https://www.bdgest.com/forum/hommages-a ... 01738.html
- L'angélus : https://www.bdgest.com/forum/l-angelus- ... 01773.html
- Des "cases et des tableaux" chez Maruo (plus spécifiquement dans l'Ile Panorama)
https://www.bdgest.com/forum/maruo-l-il ... 01892.html
- Des "cases et des tableaux" chez Smudja, Vincent et moi, Le Cabaret de muses, Au fil de l'art
https://www.bdgest.com/forum/vincent-et ... 01886.html
- Des "cases et des tableaux" chez Yslaire
https://www.bdgest.com/forum/yslaire-de ... 01869.html
- Des "cases et des tableaux" dans "Revoir les étoiles" de Manara
https://www.bdgest.com/forum/manara-rev ... 01845.html

Tiens cela me donne envie d'en lancer un sur Schuiten "Des cases et des tableaux".

Enfin, cela c'est ce que j'en perçois moi. Les participants de ce fil voient peut-être les choses différemment et l'expliqueront.

[Wonder Cathy]

Tiens cela me donne envie d'en lancer un sur Schuiten "Des cases et des tableaux".

C'est fait.
https://www.bdgest.com/forum/schuiten-e ... 01917.html

[lusabets]

Bonjour
En parlant de mobilier urbain, un truc qui est plutôt rare. Plus rare que les fontaines Wallace ou les colonne Morris, lorsque l'action se situe à Paris, alors qu'elles ont fait bien partie du paysage de Paname : les pissotières !
On ne les trouve que rarement dans la bande dessinée franco-belge classique, tout simplement parce que les héros de BD ne font jamais pipi.

[Wonder Cathy]

Ah oui, je n'avais pas pensé aux colonnes Morris et aux fontaines Wallace, qui font partie du paysage urbain parisisien. On aurait pu mettre aussi les arrêts de bus anciens, signalisés en rouge et jaune, en haut du poteau.

On pourrait aussi s'amuser à répertorier L'arc de triomphe, la tour Eiffel, l'obélisque, Notre Dame, etc dans la BD.

Hé oui, c'est vrai les héros de BD ne font jamais pipi, ou presque :

Barques des Saintes Maries dans les toilettes du musée d'Orsay (détail)

sauf dans Vincent et Van Gogh de Gradimir Smudja.

[lusabets]

Tardi a dû en dessiner, des pissotières.
Vers 1900, il y en avait de très jolies.
.

Image piquée sur le Net.

Dans le Paris "moderne", on pourra voir des édicules Decaux en BD, qui sont plus acceptables visuellement.
(je lisais un article sur J-C. Decaux, le créateur de la société. Il a commencé en bas de l'échelle en collant des publicités un peu partout, en se déplaçant en Vespa. Alors, mon esprit tordu en a conclu que, de la Vespa à la vespasienne... Arf !)

D'autres éléments du mobilier urbain qui font l'identité de Paris, ce sont les kiosques à journaux.
Certains anciens kiosques étaient collés à des Colonne Morris.
La Colonne Morris, un lieu de mystère. Qu'y-a-t-il à l'intérieur ? Des entrées pour les égouts de Paris, des aérateurs pour le métropolitain, des passages secrets pour Fantômas ou Soupère-Douponne ?

[lusabets]

Même avec Uderzo, on trouve des entrées de métro !
Ah, sûr qu'il est délicat de les trouver dans les aventures d'Astérix, quoique...
Mais dans Benjamin et Benjamine, oui.
Dans l'histoire intitulée Les Naufragés de l'Air.
.

Remarquons la pèlerine de l'agent de police posé sur le feu tricolore.
Ça, c'est du détail auquel on ne penserait pas si l'on réalisait la vignette à notre époque !
(message subliminal pour les dessineux qui veulent retranscrire une époque, mais qui se plantent en créant des anachronismes flagrants)

[Wonder Cathy]

Tardi a dû en dessiner, des pissotières.
Vers 1900, il y en avait de très jolies...
D'autres éléments du mobilier urbain qui font l'identité de Paris, ce sont les kiosques à journaux.
Certains anciens kiosques étaient collés à des Colonne Morris.
La Colonne Morris, un lieu de mystère. Qu'y-a-t-il à l'intérieur ? Des entrées pour les égouts de Paris, des aérateurs pour le métropolitain, des passages secrets pour Fantômas ou Soupère-Douponne ?

Je n'avais pas pensé aux kiosques à journaux. Il me semblait bien que j'oubliais quelque chose. Tous ces éléments de mobilier urbain dans le même vert, c'est une vraie identité de Paris. Il y a aussi les fontaines auxquelles on n'a pas pensé...

Allez hop, on lance une dérivation dans ce fil, et on y poste aussi, les colonnes Morris, les kiosques à journaux, les fontaines, les vespasiennes de type ancien, (et pas ces horreur de sanisettes. ) , qu'on peut trouver dans des BD.

En ce qui concerne, les colonnes Morris, à l'intérieur se cachent des passages vers le monde obscur. Elles donnent accès à Pâhry. De là, on emprunte le Talîsse, qui conduit à Brüsel, Urbicande, Samaris, Alaxis, Armilia, Xhystos, Calvani et Mylos.

Eugène Robick ne mentionne pas dans ses carnets de voyage, le réseau du Talîsse où l'on voyage en Torpillard. Il prétend avoir voyagé uniquement en suivant les axes des vestiges du réseau d'Urbicande, qui selon ses écrits se serait étendu, à tout le monde obscur. Pourtant, les archives de L'Archiviste démentent formellement, ce qui y est décrit comme les élucubrations d'un vieil architecte à la raison vacillante. Une pièce intéressante est d'ailleurs versée aux archives, à ce sujet : un bulletin d'admission de Eugène Robick dans un établissement psychiatrique, dirigé par un certain Docteur Chardequaud (pièce n°D321).

Depuis assez récemment le torpillard, permet d'accéder par le réseau Talîsse à des contrées jusqu'alors inexplorées ou difficiles d'accès, du monde obscure, depuis Pârhi et Brüsel. Ainsi, tout citoyen obscurophile, peut désormais voyager en toute sécurité en torpillard vers Bairlain, Maussecow, Hausselaw, Jeneige, Rhumm, Mâdridd, Bar-sur-Selone, ou encore Lizbaun...

L'on peut également se rendre ainsi à Lonnedawn, Glacegov ou encore Kardiphe. Toutefois pour ces destinations, la compagnie Talîsse précise aux voyageurs, que le torpillard emprunte pendant une trentaine de kms, le tunnel Subsea. Et invite les voyageurs clostrauphobo-sensibles, à emprunter le tramway maritime (décrit dans l'encyclopédie des transports présents et à venir), pour cette partie du voyage.

Des destinations plus lointaines sont possibles, en demandant l'autorisation aux hautes autorités des déplacements dans le monde obscure. Après un examen attentif des motifs du déplacement vers la région Extrakontinanlys, la demande peut-être accordée. Les destinations possibles sont alors, Marracaicheux, Lekaïre, Daquarix, Neillerobis, Peiquine, Banguos, Bombet, Toquyo, et bien d'autres... La compagnie Talîsse organise aussi des voyages, non accessibles en torpillard, qui sont alors effectués en tramway maritime et/ou locomotive aérostatique (voir la brochure Encyclopédie des transports présents et à venir), ou encore en empruntant certains passages express, tenus secrets par la compagnie. Via ces moyens modernes, l'on peut se rendre par exemple à Shikago, Sentyago, Pannamhâ, Cidenez...

Toutefois, il est stipulé que la compagnie Tâlisse ne pourra être tenue pour responsable, d'un retour sur la face cachée du monde obscur, lors de l'utilisation des passages express. Le risque est réel, le voyageur en est prévenu, et utilise ces passages à ses risques et périls. Son billet ne pourra alors lui être remboursé. Il appartiendra alors au voyageur de trouver un passage situé dans les colonnes Morris de Paris, ou ailleurs, pour retourner dans le monde obscur. La compagnie Tâlisse ne prendra en aucun cas la charge du retour vers Pârhi ou Brüsel, si le passage emprunté par le voyageur pour son retour, se trouvait l'amener, par exemple à Lizbaun, Athenah, ou autres... Et si le voyageur de trouve lors de son retour dans une contrée de la région Extrakontinanlys, il en assumera seul les conséquences auprès de la haute autorité des déplacements dans le monde obscure. Sa situation, ne pourra être imputée à la compagnie, qui ne lui fournira aucun justificatif, pour régulariser sa situation.

Une nouvelle compagnie spécialisée dans des voyages plus lointains encore, réservés aux élites du monde obscure, est en phase de développement : la compagnie Elton Bugg. A l'issue de la phase expérimentale, des voyages en obus céleste, vers Moonah, Maars, Sathourn... deviendraient possibles. Voir même plus loin, comme Kassyopus, Aldhébaranne, Haltahyre, Auryonh, à bord de Transpiercetrouvers, engins non répertoriés dans L'encyclopédie des transports présents et à venir. Des aléeas de passage sur l'autre face du monde, semblent alors à prévoir également. La compagnie Elton Bugg réfléchit déjà à une garantie de prise en charge et mise en oeuvre du retour au monde obscur, si besoin avec des expéditions de sauvetage sur l'autre face du monde pour rapatrier le voyageur égaré. Ceci à condition que le voyageur ait pris la précaution de souscrire auparavant à un contrat Planet assistance.
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[Wonder Cathy]

J'ai trouvé un modèle de pissotière, assez joli, situé dans Paris.

Pissotière, Boulevard Arago, Paris.JPG

Et sinon, la grande classe à Berlin.

Vespasienne à Berlin.jpg

[lusabets]

Pissotière dans le cinéma.
Rassurez vous, c'est dans le film La Rue sans Loi d'après les dessins d'Albert Dubout !
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