AVIONS PLANANTS

[biborax]

Message précédent :
il a quand même un air de B2 en miniature, non ??

[barbumyt]

Ce n'est que la rançon de la furtivité. Le moins de réverbération possible des ondes radar.

[HOCHET Gabriel]

Le Neuron, il a déjà du coûter des ronds....






Je sais...

[bru]

La différence entre ces 2 images ?





65 ans!

Le 14 octobre dernier, Chuck Yeager a à nouveau franchi le mur du son. C'était à bord d'un F15, 65 ans jour pour jour, heure pour heure, après son exploit à bord du X1.
(NB : il avait à nouveau franchi le mur du son 50 ans après, le 14 octobre 1997, également à bord d'un F15)





Moi, à 89 ans, je dis chapeau bas !
...et j'aimerais pouvoir en faire autant!


Bon, si on n'en a pas beaucoup parlé, c'est parce que ce même 14 octobre 2012, un jeune freluquet, nommé Felix Baumgardner, franchissait lui aussi le mur du son, mais en chute libre avant d'ouvrir son parachute...

[HOCHET Gabriel]

si je puis dire....

[barbumyt]

Ben moi, j' dirais plutôt : "RESPECT" pour ce MONSIEUR

WW2 photos et textes de "VALMY"

Douglas SBD "Dauntless" de l'escadron de bombardement VB-42 pendant les qualifications de nuit quelque part en Atlantique, sur le porte-avions USS Ranger CV-4

Douglas SBD-5 "Dauntless" de l'escadron de bombardement VB-10 embarqué sur le porte-avions USS Enterprise CV-6, vu en vol pendant les opérations contre Palau et Yap Islands, avec une superbe (et importante) fuite d'huile moteur.
Que peut-on encore voir à travers le pare brise ??!

"Dauntless" du VB-10 effectuant son approche pour apponter sur l' Enterprise (CV-6) pendant les opérations dans le Pacifique.

[HOCHET Gabriel]

Entreprise CV6....

Je ne sais pas si tu as vu cette news, mais le prochain PA US, le CVN21, se nommera "Enterprise", un mythe pour la US Navy. Il sera mis sur cale en 2019, mesurera 333 mètres,100 000 tonnes en charge. Et entrera en service en 2027. Comment y s'la pêtent les ricains...

[barbumyt]

concernant ton dernier post, j'ai un peu l’impression qu'ils ont les yeux plus gros que le ventre, les ricains. Compte tenu de la crise, du coup d'un tel engin, et il ira où avec une telle taille ??

WW2 photos et textes de "VALMY"

Arado- Ar-196A-3 "Chaïka" (nom donné à ce modèle en Bulgarie) de l'Armée de l'Air Bulgare, Escadron 161, basé à Varna et destiné à la protection des côtes de la Mer Noire.
Cet hydravion léger, conçu initialement pour remplacer le Heinkel 60 à bord des grands navires d'où cet hydravion était catapulté.
l'Ar-196, était surtout hydravion de surveillance côtière, fabriqué entre 1937 et 1944 à 541 exemplaires.
Assez bien armé, il joua un rôle discret, mais efficace de reconnaissance et d'attaque légère navale sur tout les fronts de la Mer Noire au Grand Nord.
Il arriva même en mai 1941, lors des multiples attaques pendant la poursuite du cuirassé Bismark que des appareils de ce types jouent le rôle de chasseur en repoussant les Catalina de la RAF.

Hydravions : Blohm & Voss BV-138 et Arado Ar-196 à Sébastopol en décelmbre 1941.

autre vue du BV-138

[HOCHET Gabriel]

Superbes photos...

Quand au développement de la flotte américaine, il est tout simplement consternant. Il te suffit d'aller voir régulièrement (newsletter journalière) le site "Mer et Marine" pour constater les investissements limite aberrants des States dans leur force navale... Dans un monde en principe en crise économique c'est juste pas facile à comprendre.... La dette, quelle dette...

[Blutchy]

Superbes photos...

Quand au développement de la flotte américaine, il est tout simplement consternant. Il te suffit d'aller voir régulièrement (newsletter journalière) le site "Mer et Marine" pour constater les investissements limite aberrants des States dans leur force navale... Dans un monde en principe en crise économique c'est juste pas facile à comprendre.... La dette, quelle dette...

Cet pourtant pas compliqué à comprendre :
Ils veulent garder leur monopole de puissance mondiale. Hors y'a jamais eu autant de programmes de portes avions / aéronefs dans le monde qu'en ce moment :

Russie :
- Admiral Kuznetsov qui reprends du poil de la bête avec un nouveau groupe aérien embarqué.
- 4 Batiments lourds de projections et commandement du type Mistral. (qui va réapprendre au russe la construction aéronavale moderne)
- Un projet de porte avions prévu pour après 2020.

Inde :
-Vient de recevoir le Vikramaditya, porte avions d'origine Russe. A encore des soucis de fiabilités.
-Construit le Vikrant un porte avion local. Tête de série de p-e 3 unités.
-Possède un vieux brol, le Viraat.

Pakistan :
-Vu l'ambition de son rival, y'a de forte chance que le Pakistan se décide à se lancer dans des programmes similaires.

Angleterre :
-Construit 2 porte-avions. (un sûr l'autre p-e reconverti en porte hélicoptère)

Chine :
-Son premier porte avions en test, au moins 1 en construction (p-e 2)

Et je ne cite pas les porte-aéronefs récents du Japon, de la Corée du sud, l'Espagne, l'Italie, ...

Bref : Il n'y a jamais eu autant de projets de gros bateaux qu'en ce moment.

[Blutchy]

J'ai trouvé ceci :
Yakovlev Yak 44.
Avion similaire au Hawkeye américain. Il devait être l'avion d'alerte avancée embarqué sur porte-avions. Pas de budget, donc n'est resté qu'au stade de prototype.

[barbumyt]

Superbe Blutchy, avec une fois de plus des turboprop de dingue à hélices contrarotatives mais quand même

[Brian Addav]

Cet pourtant pas compliqué à comprendre :
Ils veulent garder leur monopole de puissance mondiale.

Ils veulent surtout garder une capacité de projection hors-norme.
Les ricains ont bien compris que la guerre se menait à l'extérieur, jamais chez soi, c'est la grande leçon qu'ils ont retenu et de la guerre de sécession et de la première guerre mondiale. Ne jamais laisser venir l'ennemi à tes portes.
Toujours le devancer sur ses terres à lui.
Et comme il n'est plus possible pour eux d'avoir des bases à l'étranger, comme du temps de l'après-guerre avec leur cantonnement en alemagne, au japon, à taiwan ou ailleurs, ils ont besoin de porte avion, le nerf de la guerre moderne.

D'ailleurs tu peux être sûr qu'en cas de conflit grave, genre avec les chinois, la première chose que feront les ricains sera d'aller couleur la flotte chinoise et de taper le peu de flotte aérienne qu'ils ont.

[barbumyt]

Changement de registre, voilà l'adresse d'un blog qui ne parle que des avions de collection en France.
à regarder, et du plaisir pour les yeux
Ce lien à été posté par "glidepath" merci à lui
http://foxalphazoulou.overblog.com/

[barbumyt]

WW2 Photos et textes de "VALMY"

Dornier Dop-335 "Pfeil" (flèche) sur le terrain de Oberpfaffenhofen, en Bavière, juste après la fin de la guerre en mai 1945.
Ont voit ici 9 avions plus ou moins complets (plutôt moins que plus, d'ailleurs) et les installations bien "traités" lors de plusieurs bombardement.
Cet aéroport sera utilisé de façon assez intense lors du pont aérien pour Berlin (Berlin airlift) en 1948-1949.

VALMY 7699408544_7744b56058_b.jpg

photo d'un Do-335 de la photo précédente où l'ont voit le "traitement" subit par l'appareil.

VALMY 7699346578_7468a64a28_b.jpg

autre époque :
Heinkel He-177A-5 du I./KG 50 (Kampfgeschwader 50) sur le terrain de Zaporizhyzhya en Union Soviétique (Ukraine aujourd'hui).
Ces bombardiers ont été utilisés pour ravitailler les troupes allemandes encerclées dans Stalingrad.

VALMY He 177 7733853348_ebc5055198_b.jpg

[HOCHET Gabriel]

Y font chier quand même pendant les guerres d'abimer des beaux navions comme ça....

Superbe le Yak 11F dans le lien du post précédent.

[barbumyt]

des passages bas, j'ai "piqué" la source à bru

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[HOCHET Gabriel]

Puisque l’on a parlé récemment de l’US Navy, celle ci vient de recevoir son 5ème P8-A Poseïdon.

[bru]

On poursuit la série des low pass ?

[bru]

[bru]