Opération DE GAULLE [Brrémaud-Jolivet]

de **Jolivet Olivier** » 12/09/2013 09:33

Salut tous,

je viens vous présenter mon nouvel album qui sort à la fin du mois, chez Clair de Lune, dans la collection Petit Pierre et Ieiazel, ça s'appelle Opération de Gaulle, avec au scénar Frédéric Brrémaud. Une histoire au temps de la guerre froide, entre les Etats-Unis, la Chine et la France, sur un ton humoristique

Voici quelques visuels :

de **frederic brremaud** » 08/10/2013 16:26

L'album vient de sortir, je remonte le sujet

de **Jetjet** » 08/10/2013 17:14

La couverture a beau être phallique, je préfère les oeuvres de Labrémure !

de **Patrick M** » 08/10/2013 20:01

Est-ce une BD d aviation a la tanguy et laverdure ou une histoire baser sur le général?

de **chalmo** » 08/10/2013 23:39

et une tournée de dédicace est prévue ??

:-D

de **frederic brremaud** » 09/10/2013 08:31

Bonjour à tous,

Pour l'instant, aucune date de dédicace n'est prévue, mais ça ne saurait tarder. J'imagine que ça dépendra des demandes des libraires et des festival. Pour info, Olivier est de La Rochelle. Comme le héros d'ailleurs.

Quant au style, c'est plus une série sur les avions qu'un portrait de De Gaulle. Et le tout dans un ton pas vraiment parodique, mais plus proche de OSS117 que de XIII. Cependant, tous les albums tourneront autour du général. Dans ce premier tome, il se rend en visite officiel à Pékin, ce qui n'est pas du goût des américains. On est en 1965, en pleine guerre froide. Dans le deuxième épisode, l'histoire se déroule entre le Laos et le Vietnam, là aussi, en plein conflit.

En résumé, on survole l'Histoire, grâce à un pilote de l'armée de l'air. Chaque tome se finit et peut se lire indépendamment.

Eh oui.

Merci,
fred

de **Jolivet Olivier** » 09/10/2013 21:20

Hello tous,

1ère séance de dédicace prévue pour le moment le samedi 16 novembre à la librairie bulles en cavale à Rochefort sur mer de 14h à 19h

de **JYB** » 10/10/2013 07:34

Sujet alléchant.
Je suppose qu'il y a une raison particulière, qui doit être expliquée dans l'intérieur de l'album, pour laquelle les deux avions sur la couverture (un Mirage IIIR et un Mirage IIIC semble-t-il) n'ont pas de marques d'identification : ni insigne d'escadrille, ni code, ni numéro de série (ils sont vus au cours d'une opération secrète, sans doute ; mais ils ont quand même la cocarde française).
Patrick M demandait plus haut si c'était une BD d'aviation à la Tanguy & Laverdure (réminiscence, réminiscence, comme pour moi aussi...), mais dans Tanguy, les Mirage IIIC ont leur codes de la 2e Escadre (et l'insigne de la fameuse Escadrille des Cigognes, qui donna son nom en guise de titre au premier album mettant en scène les Mirage III), donc ça doit être une fiction sans souci du détail (voulu ; ce n'est pas une critique), et en effet plus proche d'OSS 117 comme l'annonçait Frédéric Brrémaud.

de **Jolivet Olivier** » 10/10/2013 09:38

Il est vrai que je n'ai pas fait de recherches hyper détaillée sur les mirages et autres avions dans l'album, je ne voulais pas forcément faire de l'hyper-réalisme ^^

de **JYB** » 10/10/2013 10:06

OK.
Je sais qu'il y a des gens pointus dans ce domaine qui regardent tout, de la marque du masque à oxygène à la forme de l'aileron...

de **Jolivet Olivier** » 10/10/2013 10:21

Oui oui c'est clair, je pense que la bd s'adresse à un grand public de façon générale et pas forcément à un public pointu en aviation, ce public là va plus s'orienter vers du Zéphyr par exemple.

de **JYB** » 10/10/2013 12:39

Certes, mais en mettant deux beaux Mirage III - surtout ce type d'avions symboliques de toute une épopée technologique française, et de toute une période de la BD classique (Tanguy & Laverdure, qui en firent grande consommation) - en couverture de ton album, le public de Zéphyr justement va se précipiter dessus... et l'éplucher sous toutes les coutures, que tu le veuilles ou non...

de **Jolivet Olivier** » 10/10/2013 13:12

Oui, sûrement, après ils se feront un avis général sur la bd, mais peut-être en pointant les manques de réalisme (dans le sens technique) des avions, mais bon, après le principal c'est que la bd plaise

de **frederic brremaud** » 10/10/2013 13:18

Franchement JYB, si le public Zéphyr se précipite, loin de moi l'idée de le retenir. Au contraire, il est bienvenu. Maintenant, si on n'avait voulu être plus réaliste encore, on aurait proposer le projet chez Zéphyr, le grand spécialiste, et non pas chez Clair de Lune. L'idée ici est très différente, et l'histoire plus humoristique, mais les amateurs d'avions avaient l'air d'aimer aussi. J'ai dédicacé quelques exemplaires à Barsac, le WE dernier. Et effectivement, j'ai pu me rendre compte que certains lecteurs comptent presque les boulons sur la carlingue. Tout s'est bien passé, on ne s'est pas battus

de **Jolivet Olivier** » 18/10/2013 10:03

Planning dédicaces pour le moment, Rochefort chez Bulles en cavale le 16 novembre, et chez Mille Sabords à La Rochelle le 23

de **Jolivet Olivier** » 14/11/2013 14:08

Petite piqure de rappel, je serai en dédicaces ce samedi 16 novembre chez bulles en cavale à Rochefort de 14h30 à 19h

de **chalmo** » 26/11/2013 03:58

de **Jolivet Olivier** » 26/11/2013 22:00

merci

de **Rombier** » 22/12/2013 11:44

Bonjour,

J'ai découvert Opération De Gaulle hier dans une librairie, et, passionné de Mirage et du Général, je l'ai achetée les yeux fermés.

Désolé, mais je ne vais pas pouvoir en dire du bien.

Pourtant, la thématique est intéressante, le scénario bien mené, l'ambiance badine et la qualité graphique certaine.

Mais que tout cela semble brouillon !

Hélas, la couverture aurait déjà du m'alerter : décoration des appareils inachevée, présence de plans canard sur l'un d'eux.

Si je suis grand amateur de BDs d'aviation, je veux bien admettre que celle-ci sorte un peu de ce cadre strict, et qu'une précision absolue ne soit pas indispensable.

Pourtant, oui, ce problème de marquage des avions n'est pas qu'une histoire de "comptage de rivets. Ils sont parfois présent, souvent non toujours parcellaire.

Mais il y a nettement plus ennuyeux : c'est qu'il y a d'autres erreurs.

J'en ai peut-être manqué, mais voici ce qui m'a un peu "piqué" les yeux :

Page 1 : c'est bien entendu à Alger, et pas au Québec, que De Gaulle "nous a compris".
P. 3 : un amiral, c'est un marin, pas un aviateur
p. 8 : avions moustachus... Je ne vais pas tout recenser, mais ces braves Mirage III sont tantôt conformes, tantôt dotés de plans canards (comme les versions suisses en auront plus tard), tantôt de "moustaches" façon Mirage 2000
p. 8 : ce tricolore sur la dérive... Un Mirage Néerlandais ?
p. 11 : les hublots de la Caravelle sont triangulaires. C'est tout de même un élément très caractéristique à respecter
p. 24 : un Jeep américaine ? C'est assez peu communiste, camarade. Mais peut-être une ancienne fourniture.
p. 27 : une base américaine à Hanoï ? Hum hum. Ils n'ont jamais atteint cette zone.
p. 27 : le camion ressemble fort à un Acmat français, mais je ne veux pas trop m'avancer sur ce sujet, peut-être existait-il un véhicule chinois ressemblant ?
p. 31 : en France, le salut se fait paume verticale. C'est chez les anglo-saxons, que la main est horizontale.

Désolé, mais je suppose qu'une BD demande un gros travail, et ces petits détails, qu'il aurait été facile de corriger au préalable, gâchent franchement l'ensemble.

Allons, je suis sur que les prochains albums seront parfaitement documentés !

de **Mister_Eko** » 22/12/2013 13:21

Le problème de la BD c'est que sur bien des thèmes il y aura toujours quelqu'un pour pinailler : avions, uniformes, réalité historique, architecture, lac mal foutu ou autre. Il faut savoir comprendre que dans la plupart des cas il s'agit de fictions assumées, et surtout que retranscrire la réalité est impossible, pour plusieurs raisons (l'une d'entre elles étant que personne ne la connaît vraiment), et que sur des détails je pense que les spécialistes peuvent quand même être compréhensifs.
Je comprends cependant pour y avoir été confronté que lire une fiction comportant des erreurs qui nous sautent aux yeux (mais qui ne le feraient pas à d'autres) est dérangeant, mais il faut savoir faire preuve de recul.