AVIONS PLANANTS

de **HOCHET Gabriel** » 09/11/2014 21:39

Message précédent :
Bon, ça va, you're still alive.... :love:

J'ai eu un peu peur.... :shock:

de **bru** » 03/12/2014 21:09

Une bizarrerie planante, histoire de faire remonter ce sujet...

Pour en savoir plus => http://www.piotrp.de/SZYBOWCE/pjn1.htm

de **barbumyt** » 04/12/2014 14:43

bru, tu me rappel des souvenirs "anciens", sur le terrain de St Jean en Royan :

: roh_fauv00.jpg (66 Kio) Vu 772 fois

J'étais gamin et elle me paraissait haute et inaccessible cette aile volante FAUVEL AV 22

de **bru** » 15/12/2014 15:59

Je viens de découvrir aujourd'hui ce dessin de Franquin que je n'avais jamais vu auparavant :

de **barbumyt** » 26/12/2014 17:12

Une petite série de "Barbaud"

Fana Nov. 2014.jpg

Fana Dec. 2014.jpg

Fana Janv. 2015 - Sukhoï Su-2.jpg

de **HOCHET Gabriel** » 26/12/2014 20:22

Rhôô la vache, il y a 4 ou 5 jours 2 rafales suivis de 2 super Étandard sont passés au dessus de ma maison.... Dedieu, ça décoiffe. C'est assez fréquent, et en fait je ne sais pas d'où ils viennent.

de **The Maze Echo** » 26/12/2014 22:27

Landivisiau.

de **HOCHET Gabriel** » 26/12/2014 23:32

The Maze Echo a écrit:Landivisiau.

Oui, j'y avait pensé....

de **barbumyt** » 30/12/2014 18:49

Un p'tit dessin, de M. Barbaud, qui avait échappé au scan

de **Gurvan** » 18/01/2015 14:17

En suivant des liens ici, je viens de découvrir cette BD : http://www.paquet.li/bd/catalogue/1559-hellship

Il y a une courte Preview disponible et je trouve cela assez sympa pour les fana de BD aéro... C'est à priori pour bientôt...

Et pour rester dans le ton aéronautique, une superbe photo de posé d'A400M en conditions sommaires...

Jolie, non ?

de **barbumyt** » 18/01/2015 14:21

Jolie image en tout cas [:flocon:2]

Que disent les moteurs après ce genre de poser ?

Les hélices sont encore en "traction" , peuvent ils inverser le pas au point de "freiner" l'avion lors d'un poser d'assaut par exemple ?

de **Gurvan** » 18/01/2015 14:24

Là, je t'avoue que je laisserais des spécialistes répondre ! Mais inverser le pas moteur ne doit pouvoir se faire qu'avec les roues au sol... Et il doit y avoir des paramètres précis pour le faire...

Quand aux moteurs, il y a des filtres, mais ce ne doit pas être le genre de choses que tu fais tous les jours non plus...

de **Spyro1** » 18/01/2015 15:27

Pour repondre a la question, tout a fait on inverse le pas des hélices pour freiner voire même arrêter l'avion, avec ce genre de machines, il est même possible de faire des marches arrières.....

Quand a inverser le pas en vol, il doit surement être possible de mettre les hélices en drapeau ( a 90° ) en cas de panne moteur, mais pas d'utiliser les "reverses" en vol

de **barbumyt** » 18/01/2015 16:39

Je ne parle que de "poser d'assaut" et pas d'inversion de pas, en vol :-D

J'attends qu'un technicien(s'il y en a un ici) me dise ce que les moteurs (turbopropulseur) ingèrent comme poussières lors de poser dans ces conditions "fesh fesh"

de **HOCHET Gabriel** » 18/01/2015 21:39

Gurvan a écrit:Là, je t'avoue que je laisserais des spécialistes répondre ! Mais inverser le pas moteur ne doit pouvoir se faire qu'avec les roues au sol... Et il doit y avoir des paramètres précis pour le faire...

Quand aux moteurs, il y a des filtres, mais ce ne doit pas être le genre de choses que tu fais tous les jours non plus...

'tain, doivent être balaises les filtres.... :shock:

de **petaffou** » 08/02/2015 11:23

allez ,un peu de propagande

http://theaviationist.com/2014/12/06/ra ... ion-video/

de **Gurvan** » 08/02/2015 11:38

Il me semble avoir reconnu un des points survolés... :siffle:

"Bal tragique à Colombey" ?

de **petaffou** » 11/02/2015 14:44

Intimidation ??? :shock:

http://www.ouest-france.fr/defense-deux ... he-3162693

de **barbumyt** » 11/02/2015 18:30

petaffou a écrit:Intimidation ???
http://www.ouest-france.fr/defense-deux ... he-3162693

Ou petite provocation d'un dirigeant un tant soit peu loufoque [:my name snake:2]

de **petaffou** » 11/02/2015 22:44

Atterrissage d'un A 380

Voici en détails l’atterrissage d'un avion A380 de Lufthansa qui arrive à San Francisco.

Le tout a été filmé dans les moindres détails, avec les commentaires provenant de la tour de contrôle.

Ce visionnement vous aidera à comprendre la complexité de la chose, mais en même temps, vous serez en mesure de constater la grande technologie qui assure notre sécurité.

Le plein écran est de rigueur.

http://www.wimp.com/approachlanding/

de **barbumyt** » 18/04/2015 18:22

Petit retour aux beaux avions de WW2

2 premières Images postées "ailleurs" par VALMY :respect:

la 3ème par Iceman 29 :respect:

Préparation des B-25 "Mitchell" destinés à la 13 th AF sur la base de Tontouta en Nouvelle-Calédonie le 20/07/43

: 640-c26227db0ea80260db21c14cf5afd08d.jpg (41.4 Kio) Vu 286 fois

Réglage des mitrailleuses sur ce Bristol "Beaufighter" Mk.1c du 252 Sqn de la RAF à Idku en Égypte. Le 252 Sqn a été basé à Idku entre le 14/11/41 et le 1/03/43