un vélo oui!! mais nucléaire!!!

de **PHILIG** » 18/06/2008 13:05

ayant depuis peu renoué avec la pratique du velo pour aller au travail
(prix essence, condition physique, etc)

je voulais savoir si certains avaient deja des velos electriques

car vu que j'habite une region ou il fait toujours beau j'attrappe quelques suées
et apres je dois me cloitrer pour que mes 40 collegues femmes ne me sautent pas dessus enivrées par mes phérhormones.

de **choregraphe** » 22/06/2008 08:09

Ca t'évitera les grosses suées si tu fait moins de 10 Km solution agréable on ne parle plus de sport mais d'un moyen de déplacement pas trop fatigant :smile:

de **mistercoyote** » 22/06/2008 11:17

J'ai pu essayer c'est très agréable mais attention au poids si c'est un peu galère chez toi pour ranger ton vélo tu va pouvoir te muscler gratis

de **Pili6** » 22/06/2008 15:05

Apparemment très efficace! sauf p-e pour la condition physique

de **PHILIG** » 23/06/2008 07:29

bon j'ai vu un magasin a coté de chez moi ou y'en a a 900 € quand meme
bientot a decathlon qui sait?
par contre ils proposent une demie journée d'essai gratuite
je pense que je vais essayer

de **choregraphe** » 23/06/2008 21:57

essaye le il y en un pas cher chez leclerc surement pas performant mais tout dépend de la distance a parcourir :siffle:
price minister 450 € je pense que ca doit commencer a se trouver a 400 €

de **PHILIG** » 24/06/2008 14:07

ce fabriquant parait serieux

et ce modele pliant isd 618 alu me plait bien
http://www.velo-electrique.com/Pages/accueil.php
regardez le film ou il montre une cote a 15 %

reste plus qu'a gagner au loto :cry:

de **PHILIG** » 26/06/2008 13:29

bon demain test 20 km de parcours vallonné car la bretagne n'est pas plate
je vous tiens au courant (ahah)

de **ulys** » 26/06/2008 13:47

Ou peut-être changer de vélo tout simplement. Je ne sais pas ce que tu as, mais en fonction du pneu ou de sa sirconférence, il faut pédaler plus et plus dure.

de **PHILIG** » 26/06/2008 14:02

j'ai un vieux vtt decat

mais c'est pas le souci
c'est surtout la suée avant le boulot c'est moyen

de **ulys** » 26/06/2008 14:09

Oui mais si tu avances plus aisément, tu transpires moins.

Si tu fais de la route en VTT, ça ne m'étonne pas trop.

J'ai prix un Triban Road 5 chez Décathlon et j'ai l'impression qu'il avance tout seul.

de **PHILIG** » 30/06/2008 08:22

bon

j'ai testé

c'est bluffant

deux essais
un premier prix a 900 € batt plomb (marque e-bike je crois)
j'ai fait 20 kms sans une goutte de sueur sur un parcours montant a l'aller
le velo est lourd il faut donc penser a retrograder les vitesses quand on s'arrete a un feu

un second essai un velo giant typé ville batt lithium a 1400 €
là un essai de 10 min avec une baleze de cote et que de la montée
frisous les moustaches!!
ce velo a un contacteur au guidon pour choisir mode eco normal ou sport selon le terrain
ça parait tres pratique

donc je vous invite a essayer a l'occasion
pour ma part je gagne au loto et je succombe :wink:

de **choregraphe** » 30/06/2008 17:48

c'est quoi une cote baleze en bretagne :smile:

de **PHILIG** » 01/07/2008 08:44

la bretagne n'est pas si plate que tu l'imagines
si tu viens avec un velo a cinq vitesses tu t'exposes a de gros ennuis

regarde la premiere etape du tour samedi

elle arrive là par exemple
http://www.plumelec.org/default.php?page=6

de **fabienb** » 01/07/2008 09:03

bon

j'ai testé

c'est bluffant

deux essais
un premier prix a 900 € batt plomb (marque e-bike je crois)
j'ai fait 20 kms sans une goutte de sueur sur un parcours montant a l'aller
le velo est lourd il faut donc penser a retrograder les vitesses quand on s'arrete a un feu

un second essai un velo giant typé ville batt lithium a 1400 €
là un essai de 10 min avec une baleze de cote et que de la montée
frisous les moustaches!!
ce velo a un contacteur au guidon pour choisir mode eco normal ou sport selon le terrain
ça parait tres pratique

donc je vous invite a essayer a l'occasion
pour ma part je gagne au loto et je succombe

Tu as des infos sur la durée de vie des batteries ?
Pasqu'avec 1400 € de gozole, tu en fais, des Km (environ 20 000).

de **PHILIG** » 01/07/2008 10:26

http://fr.wikipedia.org/wiki/V%C3%A9lo_%C3%A0_assistance_%C3%A9lectrique#La_dur.C3.A9e_de_vie

je rejoins le redacteur :wink:

je pense que ça vaut le cout pour remplacer un deuxieme vehicule d'utilisation urbaine

apres tu peux aussi electrifier ton velo avec des kits pour 8 a 900 euros je crois

tiens un site avec differents velos
http://www.velocito.fr/fiche.php?velo=Batavus-Padova-Easy-Homme

de **PHILIG** » 22/08/2012 14:07

saluto les gens remontée de sujet ou devrais je dire exhumation

grace a une offre du transporteur de la ville ou j'habite je roule avec ceci

http://www.qub.fr/public/pages/reseau_velo.html

une fois deduite l'aide "obligatoire" de mon employeur ca me coute 80 E

alors c'est pas un velo de super qualité mais j'ai resolu mon probleme du premier post mes collegues me laissent tranquille

j'ai fait 800 bornes diminué mon assurance voiture de moitie, assuré au km je ne roulai deja pas bcp là j'ai fait 1000 km surtout des grands trajets et/ou transport d'objets.

depense 200 € d'essence depuis novembre

bon les rares tres rares jours ou il pleut dans le finistere je fait autrement (depose par mon amie et/ou bus)

et là ma fidele r21 nevada collector de 1992 ne passant pas la rampe du controle technique je vais passer la rampe de "je ne reprend pas une voiture"

je ferai donc a velo transport en commun et avec la voiture de mon amie

donc si vous etes un urbain, que vous voulez vous affranchir des cotes et ne pas mettre d'essence dans une voiture le velo elec est pour vous

de **Baltimore** » 22/08/2012 14:39

PHILIG a écrit:ayant depuis peu renoué avec la pratique du velo pour aller au travail
(prix essence, condition physique, etc)

Dans l'idée c'est beau, dans la pratique moins. Entre arrivé tout transpirant au boulot et se prendre les pots d'échappement dans la tronche... [:bru:3]

de **PHILIG** » 23/08/2012 07:18

Baltimore a écrit:
PHILIG a écrit:ayant depuis peu renoué avec la pratique du velo pour aller au travail
(prix essence, condition physique, etc)

Dans l'idée c'est beau, dans la pratique moins. Entre arrivé tout transpirant au boulot

Ben non justement electrique le velo un quart d'heure de trajet et pas de sueur a l'arrivée
et se prendre les pots d'échappement dans la tronche...

non plus mon trajet principal est a l'abri des voitures

par contre je te rejoins la ville est rarement adaptée a la pratique ou plutot la conduite des automobilistes ne l'est pas
j'ai failli me faire tamponner deux ou trois fois sur des passages pietons

de **PHILIG** » 23/08/2012 07:19

PHILIG a écrit:
Baltimore a écrit:
PHILIG a écrit:ayant depuis peu renoué avec la pratique du velo pour aller au travail
(prix essence, condition physique, etc)

Dans l'idée c'est beau, dans la pratique moins. Entre arrivé tout transpirant au boulot

Ben non justement electrique le velo un quart d'heure de trajet et pas de sueur a l'arrivée
et se prendre les pots d'échappement dans la tronche...

non plus mon trajet principal est a l'abri des voitures

par contre je te rejoins la ville est rarement adaptée a la pratique ou plutot la conduite des automobilistes ne l'est pas
j'ai failli me faire tamponner deux ou trois fois sur des passages pietons