Voiture et BD

[fanche]

Message précédent :
Pour rester dans le sujet, une idée de la marque de cette voiture?

[Cyril91]

Il n'y a pas de marque (peut-être une inspiration d'une design réel ? Mais je n'y connais rien) car cette voiture est en fait, dans le lore du manga, un stand, c'est-à-dire une forme imaginaire dotée de pouvoirs et liée à l'esprit de son possesseur.

[Morti]

La dernière image évoque plutôt Christine de Carpenter (je sais ce n'est pas le même modèle) ou pour chercher au fond du coffre, The Car de Silverstein (paye ta série Z)

La voiture de The Car (j'adore cette série Z ) n'existe pas, c'est un modèle créé pour le film...

[lusabets]

Bonjour

Voici, trouvées dans une BD, les interprétations de Christine et de The Car (film titré Enfer Mécanique en France)
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[jolan]

M'est avis que cette BD serait plus que possiblement l'oeuvre d'un certain pseudomé Lusabets sur ce forum...

[fanche]

Des voitures autonomes

(un peu haut le pare-brise de The Car)

[lusabets]

(un peu haut le pare-brise de The Car)

Bonsoir
Exact, le pare-brise est trop haut dans l'interprétation, par rapport aux photos du film.

[nexus4]

En voilà des boulons à compter !!!
Alors ce n'est pas la voiture DANS la BD, mais l'histoire de la voiture EN BD. Nuance.

Mais devrait en intéresser plus d'un parmi vous.

[nexus4]

Je viens de voir passer cette belle planche de Lady Killer par Joelle Jones.

[fanche]

Elle a perdu des portes
La bagnole de la deuxième case n'a rien à voir avec les autres

Lusabets sort de ce corps

[Funkyyy]

La Quick Super de Franquin est inspirée de quel(s) modèle(s) ? Ou peut-être tout droit sortie de l'imagination du maître ?

Sinon, pour les Trubotractions.

La 1

https://www.mecanicus.com/news/la-turbotraction-quand-la-realite-et-la-fiction-ne-font-quun

La 2

https://www.carjager.com/blog/article/turbot-2-turbotraction-du-reve-a-la-realite.html

[nexus4]

Elle a perdu des portes
La bagnole de la deuxième case n'a rien à voir avec les autres

Lusabets sort de ce corps

Ah ah, oui, c'est même pas les même jantes. Ni les même ailes.
Alors pour moi qui suis nul en bagnoles, ca passe crème, mais je vais éduquer mon regard.

Pauvre Lusabets.
C''est comme si pour Tiburce on essayait de lui faire passer un pistolet à bouchon pour un 357 Magnum.
J'en ris mais je comprends que ca doit être très énervant.

[Atlander]

La Quick Super de Franquin est inspirée de quel(s) modèle(s) ? Ou peut-être tout droit sortie de l'imagination du maître ?

Sinon, pour les Trubotractions.

La 1

https://www.mecanicus.com/news/la-turbotraction-quand-la-realite-et-la-fiction-ne-font-quun

La 2

https://www.carjager.com/blog/article/turbot-2-turbotraction-du-reve-a-la-realite.html

La Quick Super caricature les américaines de l'époque ("Quick" = "Buick") avec leurs extravagances en matière de forme de carrosserie (ailerons,...) et d'accastillage.

Les répliques des Turbotraction, je les avais vues à l'expo Franquin à l'Autoworld de Bruxelles il y a déjà longtemps : l'une des deux avait toujours le tableau de bord de la Citroën qui leur avait servi de base.

[geep]

Je viens de voir passer cette belle planche de Lady Killer par Joelle Jones.

Etonnant, en effet, la Chevrolet Bel air quatre portes de 1956 se transforme en Chevrolet 210 coupé (la gamme en dessous) de la même année et perd au passage ses "Fender Skirts" (les caches de roues arrières), mais gagne une trappe à essence.
Plus étonnant, ses jantes façon Porsche de la première case redeviennent (à peu près) normales dans la dernière.
Encore plus étonnant, par miracle, à moins qu'il s'agisse d'une customisation, la pauvre Chevy se retrouve avec des ailes arrières qui barrent en quenouille et des feux arrières qui évoquent les Ford de la même époque.
Les feux originaux ressemblent plutôt à ça:

[ironben]

Oui, bon, enfin : c'est une voiture jaune, voila.

[fanche]

J'imagine la coloriste
_Pour la deuxième voiture c'est toujours la même couleur?
_Quelle deuxième voiture?

[bone]

Elle a perdu des portes
La bagnole de la deuxième case n'a rien à voir avec les autres

Lusabets sort de ce corps

Ah ah, oui, c'est même pas les même jantes. Ni les même ailes.
Alors pour moi qui suis nul en bagnoles, ca passe crème, mais je vais éduquer mon regard.

Pauvre Lusabets.
C''est comme si pour Tiburce on essayait de lui faire passer un pistolet à bouchon pour un 357 Magnum.
J'en ris mais je comprends que ca doit être très énervant.

Belle gaffe

[lusabets]

Bonjour

Non, ce n'est pas de la BD, mais cet ouvrage peut (risque) de servir pour réaliser une bande dessinée...
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Bonne idée ce bouquin. Il y a, comme l'indique le titre, 1000 modèles de plein de machins et de bidules inspirants. Pour les animaux, c'est très chouette, même si les bestioles sont posées dans une seule attitude, ça permet aux apprenti(e) de réaliser des trucs pas mal du tout. Un index, placé en fin de livre, vous donne les différents sujets. Alors, j'ai jeté un œil sur les transports en perspective... Aïe.

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Je n'ai rien contre la dessinatrice, Lise Herzog, elle maîtrise parfaitement les animaux, plantes et autres êtres vivant, mais il ne faudra pas s'étonner si, dans certaines bandes dessinées, avec ces exemples, les automobiles sont très mal fichues.
Arf !

[lusabets]

Bonjour

J'hésite pour cette vignette piquée dans Les Gorilles du Général...

... car je ne sait pas dans quel sujet la poser.
Le fil clin d'œil ?
Allez, je vais aller non loin des plates-bandes de Jolan qui voit Paris des années 1900.
Ce sera Paris des années 1950/1960, et particulièrement les bagnoles.
Page 30 (vignette reprise page 94 et 95, en plus grande(!).

Inspirée par cette photographie de Roger Wollstadt :
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(merci Internet)
Les valoches sur le toit la DS ont été fauchée sur le taxi 203 de la droite de la photo.
La 2CV (trois fenêtres (!) roule sans conducteur.
Ça passe.

Mais que fait donc une Renault 12 en 1959 sur le boulevard des Capucines, face à l'Olympia ?